Редуктор с неговата техника ръце характеристика, производство и приложение
Какво е редуктор?
Този механизъм е лост предаване, което е разположено между ротационен двигател на устройството или двигател с вътрешно горене на крайния работният блок.Основните показатели, характеризиращи редуктора са:
- излъчваната мощност;
- ефективност;
- броят на входните и изходните въртящи се валове.
Като се върти устройства от този механизъм е неподвижно закрепена зъбни или червячни предавки. които предават и регулират движението от една към друга. В случай, че има дупки с лагери, на които вала.
Материали и инструменти
За производството на скоростната кутия може да изисква следните инструменти и материали:
- ключове и отвертки с различни форми и размери;
- Игли, свредла;
- гумени уплътнения;
- шайби, рязане тръби, зъбни колела, винтове, лагери, шайби, валове;
- инвертор;
- цилиндри, управници;
- клещи;
- менгеме, чук;
- кадър от старите зъбни или стоманени листове.
Как да си направим скоростна кутия със собствените си ръце?
Най-важната част на блока на редуктора се смята за неговия случай. Тя трябва да бъде проектирано и произведено правилно с ръцете си, тъй като това се отразява относителното положение на валове и оси гнезда подравняване под опорите и пролуките между предавките.Черва промишлени съоръжения, произведени чрез леене главно от алуминиева сплав или чугун. Въпреки това, в дома стане абсолютно невъзможно. Следователно, за да отговарят на техните нужди или да изберете да завърши готовия корпус или заварката на ламарината. в този случай трябва да се забравя, че само в процеса на заваряване метална кутия "история", и поради това е необходимо да се оставят на обезщетението за спестяване подравняване на вала.
Много художници правят по различен начин. За да не се притеснява с пробиване работата, те започват да се заварява тялото напълно, и вместо слотове за подпомагане носещи участъци от тръба използвани. които проявяват желаната позиция и само накрая фиксиран на мястото си чрез заваряване или болтове. За да се улесни зъбното колело за поддръжка е необходимо в организма да се направи подвижен горен капак и отдолу - източване дупка, която ще бъде използвана за източване на отработеното масло.
Подкрепа за предавките служи като ос и зъбни шахти. Обикновено, един единствен етап предавателни валове използват само с твърда закрепване предавка. И двете съоръжения в този случай се въртят със своите шахти. Ос се използва, когато искате да се вмъкнете в предавка междинна предавка. Тя започва да се движи свободно около оста си с минимален луфт. и не се движи настрани, е фиксиран гайка, тяга яка или заключващо решетъчна шайба. Шахти трябва да бъдат направени от стомана с добра здравина и забележително податлив на обработка.
Лагери за лагери се използват в скоростната кутия. Те са под стрес, причинени по време на работа на механизма. Надеждността и ефективността на скоростната кутия е изцяло зависи от това как лагерите са избрани правилно.
За механизъм с ръцете си, е най-добре да изберете лагерите от затворен тип. които изискват минимална поддръжка. Те са смазани с грес. Вид на лагерите зависи от вида на товара. При използване на цилиндрично зъбно колело ще бъде доста обикновени една или с две поредни сачмени лагери. Ако механизмът на настоящите спирални зъбни колела или червячните колела, лагерите на вала и се предава като аксиален товар, който изисква аксиален лагер топка или валяк радиален.Друг доста важна подробност предавка са зъбни колела. Благодарение на тях, можете да промените скоростта на продукция. За да направите предавки, изисква специално оборудване за рязане, така че, за да се спаси, можете да използвате готови части от излезлите от употреба устройства.
Това е много важно в процеса на монтаж на предавката настроен правилно разликата между двете, тъй като зависи от шума, възникнал по време капацитетът на зъбно колело и натоварване. Смазване зъбните колела за предпочитане течен промишлени масло, което се излива, така че да обхванат зъбите на ниска предавка. Смазване се извършва от другите части на вътрешната кухина на механизма чрез изпръскване масло.
Плънка уплътнения на валове за предотвратяване на изтичане на масло навън от скоростната кутия. Инсталирайте ги на изходящия вал и се фиксира в капакът на лагеруването. За да се предотврати случайно унищожаване на части от механизма на тежки товари с помощта на съединител безопасност. Той е под формата на хармоника, пружинни фрикционни дискове или шплинт. инсталация процес значително улеснява носещи капачки. които са глухи или хоризонтален. Изборът им от крайните части или машинно на струг.
Обхват предавка
Този механизъм е незаменим помощник в различни сфери на човешката дейност. Обикновено тя се прилага:
- в промишлеността;
- в автомобилни трансмисии;
- в електрическото оборудване и уреди;
- в газовата промишленост и много други индустрии.
Но в редуктора на автомобилни скоростни кутии, напротив, намалява оборотите на двигателя. На колко правилно отстранени грешки регулирането му зависи от гладкостта и мекотата на скоростта на транспорт.
Това намалява скоростта на устройството се използва също и в домакинските уреди и електрическите съоръжения с електрически двигатели. То може да бъде смесители, перални машини, бормашини, хранителни процесори, шлифоване.
Скоростни кутии са неизменна част от вентилационна инсталация, пречиствателни станции, помпени системи. Те спомагат за поддържане на оптимално налягане на газ в газовите инсталации пламък.
Газова индустрия също не може без този механизъм. Транспорт и съхранение на газове е доста опасен процес, така и да намали използването, чрез който газ или блокира достъпа да го отворите навън, регулиране на налягането.
зъбното събрание с ръцете си самоделно - това е доста неприятен, но не прекалено трудно. С него се намалява въртенето на изходящия вал и увеличава своя максимален въртящ момент. устройства за изпълнение или машини, зависи изцяло от тази част. Този механизъм се използва в различни области на човешката дейност.