Защо необходимостта от затопляне на двигателя

Машината може да се нарече живо същество: той "диша" въздух "изяжда" гориво писти и има "сърце" - двигател. Колкото повече прилича на човек. В студените хората започнат да живеят по различен начин: Рокля топло, наблюдение на здравето, ценят светлината, и колата може да се наложи специален подгряване на двигателя. Много е важно да се запази дълго живота на двигателя и отлично техническо качество.

За нормална работа на двигателя през зимата се нуждаят от нея топло

И студът е дошъл, следователно, става актуален проблем: тя е необходима за подгряване на двигателя или не е необходимо. Защо ние повдигна този въпрос? Преди няколко десетилетия по пътищата в страната са предимно карбораторен превозни средства. Те се сърдя достатъчно: а дроселната клапа отворена, като в същото време ще видиш, че двигателят не "задави".

Но сега шофьори предпочитат автомобили с инжектор двигатели. които се различават леко от карбуратора. Ето защо, в очакване на замръзване дни, има една дилема: дали да се затопли двигателя или това е достатъчно, за да се превърне ключа за запалването, включете предавката и да се премести в правилната посока. Сега правим анализ на този въпрос, и имайте предвид, това ще се отрази значително на безопасността на движение, надеждност на двигателя и в крайна сметка се получи значителни спестявания в експлоатация на превозното средство.

Топъл или не - това е въпросът

Нека да погледнем какво се случва в момента на включване на запалването. Бензин и необходимото количество кислород под формата на взривно смес в горивната камера. Електрическа система на двигателя доставя ток на свещта. В резултат на това се запалва взривно смес, което значително увеличава налягането в цилиндъра, това улеснява движението на буталото на двигателната група, и те, от своя страна, през части и механизми на въртящото се колело.

Друг важен фактор за бързото стартиране на двигателя, е температурата на маслото в картера на двигателя. Масло влиза в двигателя малко след старта си. Но още в първата минута започва доста интензивни части триене, това им помага да се носят, но колкото повече покачването на температурата, толкова по-бързо маслото се загрява до необходимите работни параметри. Маслото се излива между частите, триенето се намалява, увеличаване на производителността, и като резултат, двигателят работи равномерно и стабилно.

През зимата, цялата кола от ниска температура на флуида става по-гъст, включително моторно масло

За по-лесно да се разбере тази концепция, представете си, желе и горещо масло. В дори желе лъжица върти трудно, и във второто изпълнение, дори картофи отскача на тенджерата.

Необходимото време за подгряване

Ние вече сме в началото демонтирани сезонни промени в експлоатация на превозното средство. Необходимо е да се промени не само на венците, но по различен начин, за да загрее двигателя. База вземе работна температура на двигателя, това е около 90 ° С, и от това ще бъдат отблъснати. Ако уличните 20 градуса, е възможно да се постигне много по-бързо желаната температура, отколкото при -10 °, и по-специално -20 ° С

Разбира се, че е трудно да се съчетаят температура и време за загряване на. Всяка кола има свои собствени характеристики, мощността му, и дори индивидуално място за паркиране. Което също е отразено на периода на двигателя е готов да се движат.

1. Помислете за една интересна иновация, която улеснява двигател загрявката "Дистанционно стартиране на двигателя." забележителните високотехнологични Хотелът, отлично във всяко едно отношение. Можете спокойно да отида за сутрешните си процедури: гимнастика, се събират децата на училище или бръснене, да проверят електронната си поща в интернет, в действителност, не се изгради живота си към нуждите на гореща "любимата кола". Достатъчно, за да излезем навън, да седне в колата и тихо се движат по желания начин. Но за да го направи по-удобно подготовка за пътуване, трябва да се инсталира на вашия автомобил с модерна и надеждна кола аларма като старт функция на двигателя от разстояние. В този случай, оборотите на двигателя да стане стабилен по време на отопление.
2. А по-достъпна опция конвенционалните отоплителни машини. Тя ще изглежда, какво е трудността? Все пак, има нюанси в ниски температури. Това е едно нещо, ако колата е прекарала нощта дори в неотопляем гараж. За стабилизиране на оборотите, достатъчни за 5 минути. Това предполага, че температурата да не пада под -5 градуса. При по-ниски температури, не само увеличава време за загряване, но начинът на движение трябва да бъде малко по-различен. Вие трябва да започнете бавно, peregazovyvat как да вдигнеш скорост с "мързеливи".

Тези точки ще дадат положителен резултат, ако се погрижи предварително за смяна на маслото в зимната версия и ще наводни високо качество течността в охладителната система.

Топъл двигател през зимата и топла при положителни температури

Нека поговорим за които не винаги са мразовита зима и пролет е зад ъгъла, че експертите съветват в този случай, независимо дали за подгряване на двигателя, или "седна, включено запалването и чудесно." Недвусмислено отговорът е не. От една страна, тази процедура не е много положителен ефект върху околната среда. Нека да говорим честно казано, ние основно се използва не е екологично чисти автомобили.

Някои автомобилистите са специално изолирани двигателния отсек

Но има и друг по-важен аспект на този проблем: на дългосрочната работа на двигателя. Съгласен съм постоянно "шок" няма да се заредят по никакъв начин да допринесе за нормалното функциониране на "сърцето" на колата. Следователно, "нежна" отопление помощта по всяко време на годината, за да се стабилизира инерцията. В резултат на това, двигателят започва да работи без стрес и претоварване.

експертни доказателства

Повечето дизайнери и производители на автомобили препоръчват използването на висококачествена охлаждаща течност ( "антифриз" и така нататък. П.), Good масло. Повечето от тестовете са показали някои интересни резултати. На износването на студен двигател не се наблюдава, но подлежи на малък товар.

Не струва много на пазара на газ в момента на включване на запалването и да забравите за бързо стартиране

Инженерите обясняват тази функция, така че малко натоварване помага на двигателя бавно, но в същото време по-ефективно да се постигне желаната работна температура на двигателя. Ако ли да обясните по прост начин, не много gazuyte когато се включи запалването и да забравите за бързо начало.

Но в същото време по въпроса, дали двигателят е топъл през зимата експерти да дадат категоричен отговор: да. В мразовит време инжекционни автомобили трябва да се затоплят най-малко 30 секунди, а карбуратора приблизително 1-2 минути.

Ниска температура сега и следващата студеното време в близко бъдеще, да ни накара да мислим за правилната подготовка на автомобила за пътуването. Можете да изберете опцията, която ви подхожда повече: инсталиране на "умни" електроника или правилно загряване на колата след паркиране в студа. Но във всеки случай е необходимо да се вслушваме в съветите, дадени по-горе, той ще бъде дълготраен мотор, и ще бъде освободен от проблеми.