Защо ми е необходим GLONASS, ако има GPS
Като един обикновен човек използва GLONASS в ежедневието
1. GLONASS работи най-добре в северните ширини
GPS сателити са изстреляни в орбита с наклон от около 55 градуса спрямо екватора. Това означава, че те никога няма да летят на север (в южното полукълбо - на юг) на 55-ти паралел. Тази широта на Москва. Разбира се, поради високата орбита (20 200 km), можете да използвате GPS услугите, както и в Арктика, и още по на север, толкова по-ниско над хоризонта виси американските ръководни звезди, и по-лошо условията на тяхното приемане на сигнала. GLONASS сателити орбита на височина са 19 400 km и наклон от около 65 градуса, така че да лети на юг и на север много по-далеч. За GLONASS ползи са добре познати, например, в Норвегия и Швеция. Българската система в тези страни надвишава точността и наличността на САЩ.
2. Точността на навигация се увеличава, когато се комбинира GLONASS и GPS
GLONASS точност за граждански потребители вече възлиза на 2.8 m. За да се определи местоположението на GPS със средна грешка от 1,8 м. Но това трябва да се има предвид, че точността на навигационната приемника силно зависи от позицията на спътниците в небето, а последните са в постоянно движение. Горното отклонение на 1.8 m за GPS - средностатистическа фигура. Но ако американските сателити подреждат в неуспешен конфигурация (в един ред, например), се увеличава за грешки, и това може да е, че в момента на момент GLONASS в определена област ще бъде по-точна GPS. Ето защо, средната точност за двойна система навигатори увеличи до 1-1,5 м. Все повече и повече потребителска електроника производители (включително Apple, Nokia, Samsung, LG, Sony) оборудват джаджи и технологии с двойна система за навигация чип, може да обработва сигнала, като например GPS, и GLONASS. Daylight dvusistemnost - само заради възможна конфигурация провали? Или има и друга причина?3. При екстремни условия, една система не може да бъде достатъчно
За навигационни измервания изисква пряка видимост са най-малко четири спътника. По своето предназначение в околоземна орбита в момента се използва от 30 и 24 GPS спътници ГЛОНАСС. Ето защо, в открито поле, без проблеми приемник "вижда" както на GPS сателити 10-11 и 8-9 GLONASS. Но в планината, в областта на високото строителство градското развитие в гората с плътна зеленина или буря, секторът на "чисто небе" рязко се стесни. И това може да се окаже, че в този момент е необходимо четири GPS спътници не са видими. Вероятността, че в този момент няма да се вижда, и четири сателита Глонас са много по-малки. Ето защо, например, САЩ Федералната агенция по съобщенията възнамерява да използва GLONASS, заедно с GPS в спасителна служба "911", за да се определи местоположението на хора, които призоваха за помощ.
"Ако навигатор кола в колата си има два система чип, вероятността от" зацикли "е значително намален. "
Политики и човешкия живот е по-скъпо. Дори и в обикновения живот на два система навигатор може да помогне. Един прост пример: че всеки, който използва автомобилния за сателитна навигация, трябваше да пропуснете своя страна се дължи на факта, че навигатора в колата "мисли твърде дълго." Причината за закъснението е най-често се дължи на факта, че инструментът, в точното време "загубени" спътник, ограден сграда, надлез или вагон в съседното платно. Ако навигатор кола в колата си има два система чип, вероятността от "зацикли" е значително намален.