Заместването кутия жлеза (прът CPR) например вази 2108-2109

Днес нека да поговорим за PPC жлези. В най-новата си статия за ремонти на ръцете си, аз искам да говоря за това как да се замени петрола уплътнението на скоростна кутия вал за ВАЗ 2108-2109. Подмяна прозорец жлеза по два начина, като първата включва отстраняването на НПК, а другият - подмяна директно върху колата.

Аз не знам дали някой първия метод е подходящ за по-дълго, но аз лично не ловува да стреля една кутия, за да замени скоростната кутия на салник стъбло. Вторият вариант е по-лесно и бързо, и аз съм в действителност той е избрал.

Диагноза.

За да се разбере това, което е необходимо да се замени кутии жлеза, като е възможно след пристигането на дупка преглед или след дълъг престой кола. В автомобила, жлеза, че трябва да се подмени след паркиране ще останат мазни петна и белези на тротоара. Показателно е, в някои случаи собствениците на автомобили обвинявани това явление върху бедните усукана масления филтър. Ако времето не замества прът жлеза може да "Посоки", преди кутията е сухо, след което подмяна на салника, няма да получите. За да се избегне такова явление, експертите препоръчват редовно да следят за нивото на маслото в скоростната кутия и двигателя. Освен podtechek масло, опетнен салник може да бъде открит чрез характерна криза, която се появява, когато включите някои предавки.

Смяна на масло уплътнението на скоростна кутия с ръцете си: инструментите.

1. Keys "10", "13".
2. Заоблена навреме, отвертка или нещо подобно на плетене на една кука кука.
3. Шило.
4. Пластмасова тръба от водата.

За произведения на ремонт се изисква проверка яма или подемник може да стане и на старите "остарели методи". За да направите това, вие трябва да вземете две гуми гуми и ги сложете плосък, а след това дъските или камъчета могат да отидат на тази кота.

Важно! Кога ще се обадя в ямата, не забравяйте да заключите автомобила с ръчната спирачка, както и protivotkatnyh клинове.

Сега директно за това как да се замени скоростната кутия на салник стъбло.

1. Climb под колата.

2. Откриване на скоростния лост. който е затворен с гумена долу. Намерете го, много просто, той ще бъде откроен мокри мазни петна. Виж снимка.

3. Освен това накланяне на широката част на прашника, ще видите kardanchik, която е прикрепена към стъблото.

1. За да се стигне до жлеза, е необходимо да изключите kardanchik от склад, както и скоростния лост. Тя е свързана с лост за превключване с болт ключ на "13".
2. Развийте не до края на гайката, това ще отслаби лост връзка kardanchikom на.
3. Сега дръпнете лоста от kardanchika, като по този начин можете да изберете първа или трета предавка.
4. За да се изключите от kardanchik на пръчка, трябва да вземете лоста към страната, а след това с помощта на клавиша "10", напълно развийте болта.
5. Премахване kardanchik и то да бъде отменено.

9. Когато всички по-горе се извършва работата, можете да премахнете гума по-долу и да видим директно с цел ремонт, масло печат скоростна кутия вал. Той се намира в един вид ниша, на мястото на задвижващия вал в кутията, така че да го премахнете без използването на специални инструменти, ще се провалят. Например, аз използвах шило за това като опция, можете да вземете един винт и я завинтете на салника, а след това като тирбушон за да го извади на седалката.

1. След старото масло уплътнението е отстранена, жлеза започва подмяна на кутията с новото.
2. Преди да инсталирате нова, чиста всички маслото и мръсотията, и то само след пресовите уплътнението на вала на седалката.
3. За да инсталирате новата опаковка кутия, аз използвах тапата от пластмасова бутилка, предварително нарязани централната част на него. Възможно е и без него, не е, както се казва, някой толкова удобно.
4. Ако замените скоростната кутия на салник провали, можете да започнете да се съберат в обратен ред.

важни нюанси

Понякога, след като връзката с превключване на предавките kardanchikom, шнур (този, в салона) може значително да се измести, а след това преминете някои програми ще бъде невъзможно. Виновни болта става "13", който свързва монтаж kardanchika и скоростния лост. Работата е там, че болта все още се приспособява, така че преди да се съберат всички инструменти, и да обявим завършването на работата, той се разхлабят и манипулиране на лоста на смени, за да настроите писалката удар "от само себе си". Например, можете да го направите така, че предаването 5 ще бъде по-близо, това е, няма да се наложи да стигнете далеч извън него.

Сега, когато всичко се събира, е необходимо да се добави масло в кутията и проверете работата в движение. На тази имам всичко, надявам се да се разбере, опитайте и вие ще успеете, заменяйки масло уплътнението на скоростна кутия - не по-трудно промяна колело или кабина филтър.