Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

За да преместите колата си от уюта - мечтата на всеки шофьор. През лятото искам да го хладно там, а през зимата, а напротив, топлината. Но в допълнение към съоръженията определено трябва да следи за техническото състояние на превозното средство. И в това отношение, лицето, понякога трябва да пожертва собствения си комфорт в името на удължаване срока на експлоатация и дълготрайност на "железния кон".







Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Трябва ли да се затопли двигателя на колата

Всеки собственик на собствения си автомобил на година (най-вече през зимата) се дава на един и същ въпрос. Трябва ли да се затопли двигателя преди да шофирате?

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Това понятие идва от миналия век. Това се дължи на факта, че на плавателния съд от времето не помръдна, докато двигателят не се придобива желаната температура. Затопляне настъпили на празен ход. И не за спиране на двигателя се случва по време на шофиране, че е необходимо да се изчака няколко минути преди нея. И веднага след достигане на необходимата минимална температура, е било възможно да отида на екскурзия без страх от пропадане. За да се включите топло на двигателя да работи на празен ход за една до две минути. И е прав или не, всеки решава за себе си.

Днешните автомобили го правят по-устойчиви на понижаване на температурата в околната среда.

Сами да решат дали е необходимо да се затопли двигателя на превозното средство, за да се научат на плюсовете и минусите на този процес.

  • Comfort. Това е важен момент в нашата климатична зона. В действителност, след дълъг престой в колата ще бъде много студено, и да контролира превозното средство - практически невъзможно.
  • вискозитет на маслото в двигателя се наложи.
  • Стабилна работа на двигателя. След каране накъсано няколко души той вдъхновява.
  • Тесните празнини между части.
  • Намалена консумация на гориво.

Основните недостатъци на двигател загрявката преди пътуването, което те казват автомобилистите:

  • Замърсяването на околната среда от изгорелите газове.
  • Превишение на разхода на гориво.
  • Съвременните двигатели са подготвени за мигновен старт.
  • Увредени масла, свещи и конвертор.

Правилното мотор хаос

В процеса на повишаване на вътрешната работа на двигателя горене температурата е проста. За да започнете, прочетете инструкциите. Производителите понякога вкарани в специални програми, за да се намесват в това, че водачът не е необходимо. В други случаи, стартиране на двигателя и се загрява, докато стрелката на охлаждащата течност ще започне да се увеличава. Тахометър ще намалее до работа на празен ход в моторни превозни средства с инжектор доставка на гориво. След това можете да започнете да се движите постепенно. Времето, необходимо за загряване всяка кола поотделно.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Подгряване да се движат

Днес, много от производителите се препоръчва да се затопли двигателя по време на шофиране. Това се дължи най-вече с опазването на околната среда. охрана на околната среда се превръща в солидна стена срещу топло автомобил работещ на празен ход. Това противопоставяне е базиран на увеличеното замърсяване на природата по време на този процес. По време на топъл двигател генерира изгорели газове с увеличен обем на вредни съединения. Заслужава да се отбележи, че увеличение и разхода на гориво на. След работещ двигател за губене.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

За да се затопли колата в движение, необходима за извършване на специфични списък с условия. Те не трябва да намали живота на двигателя, защото в противен случай производителите не бих препоръчал да го прави. Тъй като производителите не се интересуват от бързи коли и чести аварии. В края на краищата, той е изпълнен с ремонти по време на гаранционния период. Множество декларации и въздействие провал за репутацията и печалбата на производителя и зависи от това.







Така работа на празен ход, двигателят получава замърсяване във връзка с предстоящото запалването на смес въздух-гориво. И по време на загрявката в движение по време на работа в екстремни условия се намалява значително.

Ако решите, че затоплянето в най-рационален курс за вас, вие ще трябва да отговарят на няколко условия:

  • Използване на синтетично масло. Тя трябва да бъде висок индекс на вискозитет. Това е този вид масло е в състояние да позоваване Студен двигател да попълните всички необходими канали. като по този начин Вие се избегне появата на грапавини върху работната повърхност. Особено важно е да закупите висококачествен петрол през зимата. Това се дължи на факта, че тя е била в студения сезон тя се задейства възможно най-скоро и се превръща агресивни течности. И това, разбира се, не добавя години към продължителността на живота.
  • Леко пътуване. За минимално необходимата температура в продължение на началото на движението се нуждае от много кратък период от време. Това са няколко минути, през които ви оставят в гаража или на паркинга. Ето защо, това разстояние трябва да мине гладко, равномерно и гладко. Скорост на движение се запази ниска.
  • Отиди внимателно през първия километър, след дълъг паркинг. Избягвайте всякакви дупки и неравности.

Подгряване на двигателя, в зависимост от вида и типа на

По време на пробите и грешките на автомобилистите, въз основа на препоръките на производителите постепенно се събере информация за необходимостта да се затопли определен тип двигател.

Действително въпрос за собствениците на автомобили с турбодизелов двигател с вътрешно горене: Имате ли нужда да се затопли? Дизелов двигател с турбокомпресор се препоръчва да се проведе на няколко минути на празен ход. И след това се удари в пътя. Виновни - турбина. стартирането си е възможно в определен обороти на двигателя. Това се постига при високи скорости. Когато счупена турбина се отрази на движението на прегряване на двигателя. Това, от своя страна, ще доведе до повишаване на температурата в цилиндровата глава и неговото деформиране. Ето защо, турбодизелов двигател е още по-добре да се затопли за няколко минути стояха в гаража или на паркинга. Така че можете да се предпазите от скъп ремонт.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Информация за необходимостта да се откаже по време на загряване на двигателя карбуратор вид е доста разпространена. Становище относно възможността за нормалното му функциониране, само когато на определена температура не е съвсем вярно. По този начин, в отлично представянето си в системата за запалване чрез дросел, че е възможно да се изгради брой на завъртанията. Така, двигателят е в състояние да работи без смотаняци три минути. Въпреки това, след като корекция на оборотите на двигателя, докато горивото ще потече, промиваща маслото с повърхността на буталото. От общото сухо триене се формира между халките и цилиндъра. И като резултат - протриване. Ето защо, бензиновият двигател е още по-добре да се затопли извън движение с редовен контрол на въздуха.

Необходимо е Друг често срещан въпрос сред собствениците на автомобили, независимо дали инжекция двигателят да се загрее? И той не е съвсем вярно. В действителност, независимо от вида на горивото, след операция за отопление се извършва от една и съща схема. Ако решите да се изчака, докато двигателят достигне работна температура, то и инжектор и карбуратор направя.

Какво ще се случи с двигателя в студа

Аз разбирам въпроса, дали двигателят е топъл през зимата имате нужда от помощ информация за това какво се случва с колата по това време на годината.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Детайли, които съставляват основата на машината, различни по материал. Всеки един от тях отговаря на студенината по свой собствен начин - пропуските са все по-големи, и детайлите, напротив, по-плътна в непосредствена близост един до друг. И тогава, и още води до бързо износване. Плюс вискозитет промени масло. В студа, тя става по-гъста. И до момента, когато двигателят е загрял, двигателят се случва "масло глад". Резултатът - по-сериозни наранявания и основен ремонт на двигатели с вътрешно горене. Ето защо е важно да се даде възможност на маслото да се затопли равномерно и без излишни натоварвания в студа.

погрешни схващания

Неопитните шофьорите понякога вземат слуха за истината и да счупят автомобила си от незнание.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

За да избегнете това, да научат най-честите погрешни схващания за машината се загрява:

  • След двигателя достигне работната си температура, можете да го използвате, за да пълна мощност. Това е неправилно, тъй като, в допълнение към двигателя топъл необходимостта и други подробности.
  • Използването на висока скорост за бърз старт.
  • Новата кола не е необходимо да се затопли. Безспорно е, че скорошните слезе от конвейера двигателя достига работна температура бързо се носи. Въпреки това, напълно затопляне не трябва да бъдат пренебрегвани.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя

Какво нездравословен навици, присъщи на американските президенти? Американските президенти имат различни вредни навици. Това не трябва да се учим от тези успешни политици.

Трябва ли да се затопли двигателя и как да го направя