Транспорта, науката, задвижвани от общността на феновете на Wikia
Транспорт - набор от инструменти, предназначени да се движат хора, стоки, сигнали и информация от едно място на друго. Тази статия разкрива концепцията за транспорт в този смисъл. Терминът трафик идва от латински. транс ( "до") и portare ( «пренасяне»).
Аспекти на транспортните правила
Превозните средства са обикновено колите. велосипеди. автобуси. влак. равнини. Управление се отнася до контрола на системата, като светофари. стрелките на релсите, управлението полет и т.н., както и правилата .. (наред с други неща, на правилата на системата за финансиране на: пътни такси, данъци върху горивата, и т.н. ...).
В общи линии, развитието на мрежи - задачата на гражданското строителство и градско планиране. развитие на превозни средства - машинно инженерство, както и специализирани области на приложната наука и управление обикновено е да се специализират в една или друга част от мрежата, или се отнася до система за контрол или проучване инженерство.
транспорт Редактиране
Транспортен център е комплекс транспортни системи в параграф съвместни няколко вида транспорт, заедно извършване на дейности по поддръжка на транзит, местни и градски транспорт на стоки и пътници. Устройството транспорт като система - набор от транспортни процеси и средства за прилагането им в областта свързване наново на две или повече от основните видове транспорт. компоненти на транспортната система имат функцията на регулиране на клапана. Неспазването на една от вентила може да доведе до проблеми за цялата система.
Най-големият транспортен възел България - София. Тук пресича пътища пет режима: Москва се събират 11 железопътни лъчи 15 магистрали, 5 и 3 за изграждане на газопроводи; тук има три речни пристанища, летища и пет девет железопътни гари. Друг интересен пример - Владивосток. откъде идва Транссибирската железопътна линия и започва много морски маршрути.
Основните центрове са винаги най-големите градове. Фактът, че транспортните възли буквално привличат търговия (ефектът от които е най-малко в гарите например може да се види), че е подходящо да се развива индустрията (няма проблеми с доставките) и транспортни терминали се предоставят много работни места. Много голяма част от града е възникнало в пресечната точка на почвите и водите, т.е. като транспортни центрове, както и много още да съществуват благодарение на ролята. На първо място, това е пристанищен град, но има и по-рядко срещани примери. По този начин, градът на Шанън в Ирландия живее главно за сметка на летището. Някои градове не играят ролята на товарния и пътническия транспортни възли като Симферопол в Крим. където много туристи идват, трансплантирани там, за да транспортира, да ги предаде на града на Кримската крайбрежие.
Транспортните и комуникационните права
Транспорта, енергетиката и екологичното законодателство
Транспорт - един от най-големите потребители на енергия, но и изгаря по-голямата част обем бензин в света. Бензинови двигатели замърсяват въздуха. Други примери за отрицателното въздействие на транспорта върху (задръствания) околната среда, задръстванията по пътищата, токсични сливите от пътища и паркинги, които да замърсят запасите от прясна вода, както и разрастването на градовете, който абсорбира мястото на животни и земеделски земи местообитание. Използването на не-моторизирани видове транспорт - велосипеди и пешеходци разбира - намалява разхода на гориво.
Кратко описание на видове транспорт Редактиране
Воден транспорт Редактиране
Воден транспорт - най-старата форма на транспорт. Поне до трансконтиненталния железния път (през втората половина на ХIХ век) остава най-важният вид транспорт. Дори и най-примитивен ветроходство кораба на ден преодоля четири до пет пъти по-голямо разстояние от кервана. Товарът е бил голям и оперативни разходи - по-малко.
Водният транспорт все още запазва важна роля. Поради своите предимства (воден транспорт - най-евтиният след тръбопровода), воден транспорт в момента обхваща 60-67% от световния оборот. Вътрешен воден транспорт предимно насипни товари - строителни материали, въглища, желязна руда - превоз на която не изисква висока скорост (тук засяга конкуренцията с по-бързо, пътен и железопътен). Транспорт през моретата и океаните на водния транспорт в конкурса там (въздушен транспорт е много скъпо, а общата им дял в превоз на товари е малко), така че морските плавателни съдове извършват различни видове продукти, но повечето от товара петрол и петролни продукти, втечнен природен газ и въглища. Ore.
Ролята на водния транспорт в пътнически трафик е спаднала значително, поради ниската си скорост. Изключения - скорост на подводни криле (понякога поемат функцията на междуградски автобус експресна) и кораб на въздушна възглавница. Също така играе важна роля на фериботи и пътнически лайнери.
Правила транспорт пътен
Автомобилният транспорт сега - най-често срещаната форма на транспорт. Автомобилен транспорт на възраст под железопътен и воден. първите автомобили се появили в края на XIX век. След края на Втората световна война, автомобилния транспорт започна да се конкурира с железницата. Предимства на автомобилния транспорт - ловкост, гъвкавост, бързина. Камиони, носещи сега почти всички видове стоки, но дори и на големи разстояния (до повече от 5 хиляди души. Km) камион (камион-влекач и ремарке или полуремарке) успешно се конкурира с железния път, когато се транспортира ценни стоки, за които критична скорост на доставка, като нетрайни продукти.
Лично автомобилния транспорт Редактиране
Абсолютни bolshistvo момента съществуващите превозни средства - автомобили за лично ползване (автомобили). Те обикновено се използва, за да пътуват разстояния до двеста километри.
правилата за обществените автомобилни превози
Широко разпространени и автобуси (мулти-пътнически превозни средства с капацитет от 10 пътници). За да оперира като градове и предградия сега се използва най-вече с нисък под градските автобуси, както и за междуградски и международен рейс и туристически транспорт - междуградски и туристически лайнери (Кочи). Последната се различава от градската формата на образците с повишено нивото на пода (за поставяне под багажното отделение), комфортен интериор с мека мебел само, наличието на допълнителни съоръжения (кухня, гардеробна, тоалетна). Във връзка с увеличението в края на XX век, луксозни туристически автобуси, те са доста успешно да се конкурират в областта на туристите превоз с железопътен транспорт.
Предимства и недостатъци Редактиране
Автомобилният транспорт изисква добри пътища. Сега в развитите страни има мрежа от магистрали - многолентови пътища, без кръстовища, позволяващи скорости на движение над сто километра в час.
правила Железопътен транспорт
Железопътният транспорт е едновременно продукт и двигател на индустриалната революция. Водеща началото си от началото на XIX век (първият локомотив бе postorit през 1804), до средата на същия век, стана най-важните транспортни индустриални държави по това време. До края на ХIХ век общата дължина на железопътните линии надхвърли един милион километра. Железници, свързани вътрешни индустриални зони с морски пристанища. Заедно железници са нараснали нови индустриални градове. Въпреки това, след края на Втората световна война, железниците започват да губят своята стойност. Товарен трафик не може да се конкурира транпорта автомобили, пътнически - самолет (на големи разстояния) и личен автомобил (къси разстояния). Въпреки това, падането на железниците, както е предвидено от много през петдесетте и шейсетте години, не е настъпило. Железници имат много предимства - голям товарен капацитет, надеждност, относително висока скорост. Сега железниците превозват различни товари, но като цяло - на масата, като суровини, селскостопански продукти. Въведение контейнери. улесни претоварването също увеличава конкурентоспособността на железниците.
Освен това, тъй като последното десетилетие на XX век жп линии изпитват своеобразен ренесанс. Първо в Япония. и сега в Европа, система за скоростна железница е създаден, което позволява скорости на движение до триста километра в час. Такива железници станаха сериозни конкурентни авиокомпании в кратки разстояния. И все пак високо ролята на крайградски железопътни линии и подлези. Електрифицирани жп линии (и да nastoschee, повечето са електрифицирани железопътни линии с тежък трафик) е много по-благоприятни за околната среда на автомобилния транспорт.
Правила за въздушен транспорт
Въздушен транспорт - най-бързият и в същото време най-скъпата форма на транспорт. Основната сфера на въздушния транспорт - пътници на разстояния от над хиляда километра. Също така извършва и товарни превози, но пропорцията е много ниска. Главно чрез въздушен транспорт нетрайни стоки и висока стойност, товари и поща. В много отдалечени райони (в планината, Далечния север), въздушен транспорт не е алтернатива. В такива случаи, когато няма летище за кацане място (например доставка на изследователски групи в отдалечени райони) не използват самолети. и хеликоптери. които не се нуждаят от пистата. Големият проблем на съвременните самолети - шума от тях по време на излитане, което значително разваля качеството на живот на жителите в близост до района на летището.
Коларски Редактиране
Използването на животни за превоз на хора и стоки е познат още от древността. Хората могат да пояздят кон или някои животни, впрегнати самостоятелно или в група във фургона (на вагона. Превозва) или шейни за превоз на товари или пътници, или да ги navyuchivat. Като се използват превозните средства: коня. волове. слонове. камили. Лама. куче.
правила на тръбопроводния транспорт
Тръбопроводния транспорт е по-скоро необичайно. Той не разполага със средства за транспорт, или по-скоро, много "в комбинация" Инфраструктура е превозно средство. Тръбопроводния транспорт е по-евтин железопътен и дори вода. То не изисква голям персонал. Основният вид на товара - течност (суров нефт.) Или газообразни. Тръби се полагат върху земята или под земята, както и върху платформите. Движението на товарни осъществява помпена станция.