Работещи Диагностика Honda поток II, Honda поток аз

Очевидно е, че всеки възел работи Honda трябва да бъде в добро състояние. Това важи особено за спиране, за разлика от двигателя, който може да навреди на Honda Stream и просто няма да отиде по-далеч, счупване на някои елементи на окачването, по време на шофиране може да доведе до сериозна катастрофа.







1. Освен очевидната шасито безопасност Honda Stream е отговорен за комфортно пътуване и добро обслужване. Най-опасното нещо е, че в този случай ще бъде голяма вероятност от загуба на контрол, когато следващият сблъсък с препятствие стана на пътя. Само редовна диагностика на ходовата Honda Stream ще се избегне подобна ситуация.

С диагностиката Honda Stream включва проверка на елемента:
  • пружини и амортисьори;
  • ливъридж и подкрепа (топ лагери, втулки по-долу);
  • Honda поток стабилизатор втулка;
  • изравнителен пръти и релса;
  • колело лагери;
  • CV стави.

2. За собственици на Honda Stream с опит да се определи повреда в окачването не представлява трудност. Опитът им podkazhet в звук и неговия източник, какъв е проблемът. Освен това, най-често срещаната провала в окачването звучеше почти едни и същи във всички превозни средства.

Диагностика на ходова част Honda Stream трябва да се прави редовно, дори и без да се показва всеки намек за неуспех. Искате по-добра работа на асансьора, но е възможно и обща естакада или дупка гледане.

3. Важно е да се помни, как се държи Honda Stream в добро състояние, а след това всеки пропуск в бъдеще ще бъде ясно. За да се разбере това, което колата не е нито толкова не трябва да бъде опитен шофьор и най-вече, автомеханик.

Най-често се появява след симптомите шаси Honda Stream:
  • внезапна поява на шум, чукат, скача окачване Honda Stream, което може да изчезне, както и да остане дори напълно гладък път;
  • твърде много на купето при завиване и забележима люлеещ тяло при преминаване нередности или спиране;
  • произволно завиване към страната, на Honda Stream отнема при шофиране направо;
  • неравномерно изтриване на гумите.

4. Най-вече можете да чуете е звукът на окачването Honda Stream, това показва, че износени гумени елементи или отслабени зъбчета, които ги притежават. Каучук в ходовата компоненти изобилстват много, като цяло, може да започне да се отбележи почти всяка суспензия монтаж Honda поток, като следствие, за точно идентифициране на причината на удар, превозното средство трябва да се проверява от по-долу.





Ако чуете криза, особено при завиване или внезапна ускорение Honda Stream, можете да почти със сигурност да кажа, че проблемът може да SHRUS Honda Stream, т.нар гранат. Скърцане най-често се случва, след като сте сменили стабилизатора втулките, често е показател за лошо качество на ръкава.

5. Ако Honda Stream започне да се оттегли настрана, често това се случва след тежък преминаване на дупки и неравности, може да се наложи да се направи спускане-разстройство (подравнявания Honda Stream). В най-добрия, той ще елиминира неудобството, в най-лошия, с въздействието може нещо извито, вариращи от обтегач и завършва с въртящ юмрук.

В случай на най-малко един от тези признаци, трябва възможно най-скоро да се диагностицира работи Honda Stream. Дори и в правилата изрично забранява експлоатацията на дефектен окачване, да не говорим за факта, че това е просто опасно.

6. В момента не заменя плот окачване Honda Stream, което не е толкова скъпо, може да доведе до увреждане на ръката, с цената на сто долара. Много шофьори карат без да се обръща внимание на възникващите звуците шаси Honda Stream и вървим напред, докато звукът няма да е от решаващо значение, или до нещо просто не падне, този подход е просто абсурдно.

7. Периодично визуална проверка на шаси Honda Stream ще спестите пари, защото ако времето за откриване напукани или долу капак, и производството на топла сменени, а след това на елемента, който защитава по-долу, ще продължи по-дълго. Ако по време на проверката показа Honda Stream разкъса Белоу, можете да бъдете сигурни, скоро това спиране ще се нуждаят от подмяна.

След проверка на всички прашници трябва да се пристъпи към диагностика на предната ос Honda Stream. Предното окачване е по-сложно, отколкото на гърба, тя е обект на високи натоварвания, в резултат на това, че е много по-вероятно да се счупят. Първо, да се запознаят амортисьорите Honda Stream, за тях е не вдлъбнатини или нефтени разливи. Можете също така да се опита да му стисне ръката в шок, амплитудата на люлка трябва да бъде незначително.

Но най-лесният начин да се провери изправността на члена на окачване, сякаш за да се отърси от Honda Stream чрез натискане на основание, че кът, където амортисьора диагноза. Ако след натискане, Honda Stream, се връща към първоначалното си състояние, продължава да се люлее нагоре-надолу, а след това показва неизправност на амортисьора.

8. Освен това инспектирани винтови пружини Honda поток, те често скъса намотки, следователно е необходимо да ги провери за наличие на напукване и целостта на всички електрически вериги. Но тук, както и можете да определите функционалността на изворите, без да погледне под колата. За да направите това, просто трябва да се обърне внимание на отстраняването на Honda Stream, ако колата е станала много по-малко, то е доказателство за провала на изворите, те се отпусна и правилно вече не може да изпълнява своята функция.

9. топка и тихи блокове се проверяват само от дъното на Honda Stream. За тяхната диагноза е по-добре да използвате някои метален лост, за да направи по-лесно да се провери всичко на враждебната реакция, те не трябва да бъдат в полезна кола. По същия начин се проверява стабилизатор лагер и тяга Honda поток. За да проверите лагера на колелото е необходимо да се отърси волана, ако има разминаване, това показва лошо лагер състояние.