Обтегач правилно
Това стана модерно да отида и да не закрепва напълно?
За седмицата 4 обаждания са от шофьорите, които ви препращат върха каишка колан над главата и задника си седи в долната лента. Всички тези модове КАТ глоби по чл. 12.6 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България за 1000 рубли за неизползване на предпазен колан.
Член 12.6 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България предвижда административна отговорност за обработката на водача на превозното средство не е предпазен колан, ако се предоставят на структурата на превозното средство седалки колани.
В съответствие с параграф 2.1.2 на България водача правила за осъществяване на превозното средство се изисква, когато шофирате превозно средство, оборудвано с обезопасителни колани, за да бъдат закопчани и да не се транспортира всички пътници, които не затегнете коланите.
Аргументи модове: "Ами, аз съм закъсал", "Ключалката е след" вмъкнати.
Аргументи на инспекторите и съдии ", водачът трябва да работят в съответните предпазни колани в съответствие със спецификациите си", "SDA България предписва носете предпазни колани, а не някои -. Или част от него"
Преглед на съдебни решения по чл. 12.6 от Административнопроцесуалния кодекс:
1. Аргументи Доронин DV че понятието "водачът не е предпазен колан" може да бъде ограничено до такава позиция на колана, когато не е заключено, че е неоснователно, тъй като водачът не е в действителност на предпазен колан, съгласно устройството на превозното средство и устройствата за закрепване на обезопасителните колани на триточкови в нея. използването на предпазни колани е подходяща, когато части на предпазния колан - гръдни и лумбален водача трябва да бъде в предната част на тялото, за да се гарантира неговата безопасност. Доронин DV фиксиране на предпазния колан е била извършена в нагръден колан в предната част на тялото, без фиксиране на тялото лумбален предпазен колан, който се намира зад шофьора. Такъв метод за използване на предпазен колан не отговаря на разпоредбите, относно използването на предпазните колани, инструкции, като се вземат предвид своя дизайн и нейното функционално предназначение, тъй като тя не дава пълна сигурност за пътно-транспортно произшествие
2. От ръководството за експлоатация на автомобила <данные изъяты> от това следва, че автомобилната компания оборудва автомобила с пет предпазни колани (два на предния и три - на заден план) за безопасността на водача, а компанията се прилага три точки технология предпазен колан на предните и задните странични места за сядане, състоящ се от скута и презрамките на централните задната седалка оборудван с две точки колан, който представлява лента обиколка. Седалката на водача е оборудвана с триточков предпазен колан, който включва обиколка и презрамки.
3. Аргументи MOZHAYKA СрН че по време на спирката, той е закъсал в долната част на колана, която не е забранена от съд отхвърли искането на пътя не могат да бъдат взети под внимание, тъй като правилата за движение предписват България износване предпазни колани, а не някои - или част от него. Тези доводи на оплаквания, насочени към различна преценка на доказателствата, и интерпретирани закона.
4. Съдът счита, че действията на VN Vasilyeva има признаци на административно нарушение по чл. 12.6 от Административнопроцесуалния кодекс, която се квалифицира като контрол на превозното средство от страна на водача, неизползване на предпазен колан, тъй като водачът има право да работи на предпазни колани в съответствие със спецификациите им.
Комисия за защита на правата на собствениците на автомобили
kzpa66.ru