Какво става, ако падна от мотопед
Често пътува до Азия трябва да се вземат мотопед: Индонезия, където без мотопед е невъзможно да се живее един ден, но ако наистина искате да видите нещо, а след това не велосипед просто не мога да направя, Пукет (Тайланд), където таксита скъпо, но ако искате да посетете още плажове от едната му - трябва транспорт, както и много други Виетнам: Азия здраво с обществения транспорт, така че пътниците трябва да вземе нещата в свои ръце. Освен това, велосипеди под наем, често не изискват никакви документи, което означава, че дори и да карам професионално, може да се изправи пред факта, че нарушаването на правата на другите може да създаде извънредна ситуация. Есен, ние знаем. И така, какво трябва да направите, ако сте имали инцидент?
Да започнем с това, най-важните правила за Азия:
1. След като сте наели мотопед - да направите снимка на него. Дори и да не искат да влязат в един инцидент (и няма планове да никой), perestrahuytes да докажат съществуването на всички бойни марка на мотора, преди да ги използвате. Това е рядко да се намери наистина нови мотопеди под наем. Ето защо, всеки допълнителен нулата след раждането си, или (още повече!) От падане може да разчита на вас. Винаги е добре да има преки доказателства за противното.
2. Не забравяйте да се вози в каска. Ако друг защита рядко се облича, каската - това е предпоставка да пътува. Винаги трябва да се предпази главата си - това е твърде важно :)
3. Не винаги е прав правило. Преместете най-често в потока, дори и ако нишката разбива всички правила. В Азия често цялата транспортна след това може да се движи на червена светлина, и стои като статуя, няма да работи. Превишената скорост е обичайно, ако се движите с бързи поток, в противен случай - по никакъв начин.
4. Кой е най-великият - е правилно. В Азия, това е неизречена правилото, че на главния път сме в автобуса. В някои страни, те са просто луд - може спокойно да отидете на противоположната, а всъщност всичко ще се движат настрани преди автобусите. Ето защо е по-добре да стоят настрана от автобуса. Така че много по-безопасно.
Ако имате произшествие:
1. оценка на щетите. Ако все пак падне, първо да се направи оценка на щетите, но тъй като не всички застрахователни компании ще компенсират инцидента, и по тази причина, да определи дали можеш да се справиш си повреден вкъщи или не, дали имате фрактура и да се налага да отиде в болницата. Ако отговорът е да - тогава първото нещо, което да се направи - е да се дезинфекцират всички рани. Най-добрият антисептик все още е хлорхексидин. Ако имате водороден прекис или калиев перманганат - също е добър. Ако има антибиотици в мехлеми - след лечението, е по-добре да ги използвате. Не е ясно, като някои от асфалт, ти целуна, така че всяка допълнителна защита ще бъде от полза. Добре е да имате с обезболяващи - болката ще се получи, и си връх - на третия ден след падането. Дръжте се. Къщи държат раната отворена, нека ги суха и отложено, на изхода към улицата - бинтове.
2. Скриване на раните. Преди доставката на мотора, се опитват да скрият своите рани и наранявания, като ги свежда до минимум. Колкото по-малко те ще имат - толкова по-малко ще се търси мотора. Представете си всички в малки и незначителни инциденти. Само, разбира се, ако мотора не е счупен напълно.
3. Проверка на ценовата листа. Отново, азиатци ще се опитат да се мотае на всичко, което е възможно, вие, така че проверете всяка точка, за която трябва да се плати. За да се докаже дали е повреден при отдаване под наем на велосипед и те обвинявам за външния си вид. Бъдете настоятелни, но вид.
4. Ако мотоциклети Сплит. Ако оставите паспорта си като депозит, а в действителност, не е нужно всеки друг избор, освен да плащат за ремонт велосипед - не е на първо място да разберете каква цена наемателите искат. След - каква цена да помолите за услуга ремонт. При сравняване, ще откриете, че в крайна сметка най-печелившите.
И ни още един съвет: Не се опитвайте да падне на мотопеда :)