Как да се вози в планината

Ако смятате, че трябва да се вози през зимата от един хълм - едно важно нещо, което може да се справи дори и дете, великият погрешно. Българските хора са дошли на тази професия с невероятен въображение. За да се вози с вятъра в най-добрите български традиции, ще трябва корито или леден дневник, а ако предпочитате удобството, председателят ще се поберат ...!

Ледени или влакчета са основният зимни забавления в градовете и селата в България. В Москва и София планини постави на централния площад, където те са достъпни за всеки граждани и посетители. В разгара те могат да достигнат 12 метра. Имаше дори израз "да ходи под планината", което означава "да се разходите по време на панаира," съпътстващи зимни забавления.

В селата, ски излива вода естествен планински или дори изрично се съберат от дърво. Надолу с тях по различни теми: за смазка (кори от липа), изтривалки, кравешки кожи, лодка (корита) и спускане с шейни. Често от шейната оздравяха "тобоган влак." Общ начин на каране - на пръта. Род направени от една стара кошница, предварително палто с дъното и въвеждане тор в студа.

Помислете да се вози в коша не е много удобно? Вие просто не сте запознати с традиционната Mari зимни забавления - кънки на шести ( "Вара Umbach munchaltymash"). Това ще изисква не само в планината, но и дълго, гладко рендосан полюс или регистър. Те се поставят под наклон в м успоредно един на друг и се излива върху вода. Дължината на пътя на полюсите може да бъде от 50 до 200 m!

Участва в тази игра, юноши, младежи и възрастни. Членове на приблизително еднаква височина и тегло са били разпределени по двойки, стоеше на успоредка, ръка за ръка, рамо или на кръста, и се разточва върху тях. Задачата - да стигнем до дъното и да не падне. Това изисква способността да се поддържа баланс и съгласуваност. Подкрепа помежду си, членовете понякога взеха доста комични пози.

И ако тази крайност не е за вас, добре дошли в Карелия. Отдавна има популярен т.нар финландски шейна ( "Фин") - с дълги шейна пътеки и дръжки на задната седалка. Ние ги е измислил, странно, не във Финландия и в Швеция, всъщност сложи един стол на ските. За да се вози на тях могат да бъдат заедно - един човек, който седи и стои зад впрегатните движи, бутане крака му. От финландската шейната караш добре, не само с малки хълмове, но на леда и гладки пътища. Основното нещо, че снегът не е много дълбока и в насипно състояние.

Финландските шейни могат да се видят по улиците на карелски градове обратно през 1970г. Сега отивам да ги колкото е възможно, например, в Sheltozersky музей.

В България, където зимите са толкова дълги и заснежени, просто не може да бъде забавно традиция на зимни забавления. В допълнение на ски в планината, за да, имаше изобилие от възможности какво да правят, когато всички сезонни теренната работа е завършена, и имаше толкова много свободно време. През зимата, пързаляне с кънки, ски, шейни, теглени от коне, изваяни снежни човеци, да свири стикове и снежни топки, снежни крепости са щурмували. Нищо чудно, че руската поговорка казва: "Лято - за усилията, а зимата - за празниците."

Допълнително съдържание