Характеристики на пазара на корпоративни продажби

- Какви са сегментирането на корпоративния пазар в България и тенденциите за развитие от гледна точка на геополитическа криза?

- Има ли разлика между реализирането на търговски превозни средства за логистични нужди и персонал на таксиметровите автомобили. Кой сектор е най-чувствителни към промени?







- След като започна да говори за "газела" и преразпределението на пазара в тяхна полза, бих искал да знам какво да правя големи компании да се изравнят с местни производители, подкрепено от държавата?

- Нашата компания не е "седи" на входящия трафик, както и използването на финансовите инструменти и възможности в областта на правото, които търсят клиенти, които ценят нашите продукти точно. Ние трябва непрекъснато да се развива собствената си група клиенти и да намерят начини да се продават коли. Така че можете да се предпазите от кризата. Той играе важна роля, както и следпродажбено обслужване. В тази област, ние печели обратно точки от продавачите на домакински уреди. С покупката на по-скъпа кола, клиентите могат да го използват в бъдеще с минимално време и финансови разходи за себе си.

- Какви са особеностите на българския пазар?

- Ако говорим по принцип за корпоративния пазар, западните компании с представителства в страната са на същите стандарти. Те имат т. Н. политика кола (корпоративната политика за кола, стратегията за използване на официални превозни средства), според които те придобиват автомобили в Европа. С помощта на една и съща политика колата, която купуват и транспорт в България. Обикновено това е същите марки. Клиентите се опитват да издържат на обхвата, който е единен стандарт. Българската действителност, разбира се, диктува своите правила, така че малки корекции все още присъстват в поръчката. Например, в регионите, където лоши пътища компании се опитват да запълнят парковете по-малко чудновати автомобили с адаптирано окачване. Що се отнася до манталитета, има едно предупреждение: български клиент плаща много внимание към себе си. Кой е успешна само тези компании, които наистина се грижат за клиентите и да ги спазват. Лично отношение излиза на върха.

- Главната особеност на работата с корпоративни клиенти - изходящи продажби. Това означава, че ние ще се купувачи, да се обадите се срещне с тях. Този отдел се занимава с корпоративните продажби. Нашите мениджъри имат ясна функционални: те не само продават колата в даден момент, но също така и за подпомагане на клиентската база в експлоатационно състояние, връщайки се към едни и същи клиенти през годината. Комплексно обслужване - е в основата на корпоративните продажби. Неговата основна цел - да не продава кола, услуги, фирми, връзки и да създадете дългосрочно партньорство. Превозни средства, продавани някога, не гарантира, че купувачът ще бъде на клиента. И тук е как ние ще обслужва колата, как ясно чуят и да разберат желанията на купувача, ще определи - дали ще бъде организацията на клиента или не, много от които е да се придобият и запазят превозни средства.

Комплексно обслужване въпрос за обслужване, застраховка, всички финансови услуги - накратко, всичко, което ще се постави в концепцията за "корпоративни продажби." Нашата задача - да се създадат условия, при които в случай на всеки въпрос, свързан с флота си, на корпоративния клиент могат да се обаждат на нашите служители и да получите бърз и компетентно решение. Само тогава ще увереността, че клиентът ще се върне при нас.







- Що се отнася до клиента е променила портрет на последните няколко години?

- промени с течение на времето и качеството на живот на потребителите и качествени автомобили. Поради това, клиентът да стане по-селективен. Основното желание на корпоративния клиент днес - не само си купи кола на добра цена, и закупуването на услуги. Потребителят не искам да мисля за това, което ще се случи, ако превозното средство е длъжен да извършва, за да се; промяна на гумата - или да напуснат депозита. Целият комплекс нуждите на ръководителя на транспортната дейност трябва да поемат дилъра.

- Как е услугата за продажби, след-, услуга?

- За корпоративни клиенти към нашите дилъри има така наречения "зелен коридор", т.е. те веднага се сервират, без да чакат на опашка и записи ... Като част от записите ние произвеждаме само, че за тях. Специални хора решават всички въпроси, свързани с поддръжката и ремонта. За тези клиенти, има някои условия на разходите за труд часа и резервни части, а те са много различни от цената на дребно. Ние понякога изгодно да се вземе парк в 50-100 единици и последователно служи с голяма отстъпка, и това ще даде финансова ефект.

- Като правило, средната оценка на корпоративния клиент на бензиностанцията е с 50% по-висока, отколкото в частния шофьор. Защо такава разлика?

- Общ резултат зависи от броя на услугите, които иска да получи мениджърът на корпоративната флота. Частен собственик автомобили, пристигащи на планирана поддръжка, е ограничена във финанси и понякога избира минимум на работа в съответствие с разпоредбите, които ще работят на превозното средство до следващия РТ. В корпоративния клиент, обикновено в политиката кола предписано набор от технически действия, които са винаги при всякакви условия трябва да се направи с колата до максималната си сигурност. Частният клиентът често не надвишава годишния пробег от 10-15 хиляди километра, и това е. - Едно нещо. Ако говорим за корпоративния клиент, а след това, в зависимост от функционалното служителя, писти могат да бъдат до 60 000 km, което означава, че най-малко три в една година.

- Как да организираме логистиката? Какво е използването на резервни части? Дали зелен коридор кандидатира за корпоративен клиент, когато колата му се качи в инцидент?

- Групата от фирми "AvtoSpetsTsentr" Има някои правила за работа с части, които са определени и регистрирани с нашите дистрибутори. В продължение на много марки, ние имаме няколко автокъщи, например, 5 салони Skoda, 3 - KIA. Следователно, дори в случай на един и същ ремонт на тялото, ние условие почти сто процента обхват. Logistics е конструиран така, че основните части, включително и на тялото, винаги е било на път или на склад. Разбира се, ремонт на тялото се извършва без да се чака за корпоративни клиенти. Машината, в зависимост от щетите, ремонт е направен само за 1-2 дни. По това време, 90% от случаите ние предоставяме заместващ автомобил.

За корпоративни клиенти, работещи дистанционно обслужване селище. Всички останали въпроси ще се решават.

- Как е покупката на голям брой машини един клиент?

- закупуване на големи количества от автомобили, по-определени комплекти, не се случват в един ден. Най-често, директор на транспорта на организациите, които планират такава покупка, свържете се с дистрибуторите на коли. В тези въпроси, ние помагаме на производителите, те предприемат такива поръчки. Тогава в отворени или затворени търг дилърски се бори за правото да продават.

- И като търговец възвръща Така ли е?

- Победителят в търга е този, който предлага най-благоприятни условия за купувача. И това не винаги е свързано с разходи. Най-често срещаната цена се регулира от офиса. Той определя допустимия отстъпка за продажбата, и вече се опитва да се добави към тази допълнително оборудване услуга, която е интересна за клиента. Въз основа на този списък, компания избере печеливш доставчик за себе си. Това означава, че докато колите са на централата на етапа на производство, дилърите се борят за правото да упражнява покупката.

- Как са плащания, вноски, лизинг?

- Финансирането е чрез споразумения, по банков път. Има няколко форми на плащане:

  1. Тристранно споразумение, което включва на търговец (търговец), лизинговата компания (финансист) и крайния клиент (вложител плащания лизингова компания).
  2. Две двустранно споразумение, дилърът продава автомобил на лизингова компания, и че сам (дилърът не вижда получателя) дава лизинг на коли на клиентите.
  3. Търгове. Търговец се уведомява писмено за спечелила търга и по-нататъшно изпълнява своите условия и технически спецификации. Дилърът чака плащане от потребителя (забавяне може да бъде до един месец).
  4. Най-прости: на договор за продажба между търговеца и клиента - юридическо лице придобиване на колите в счетоводния баланс за операцията.

Съгласие за обработването на лични данни

С настоящото давам съгласието си за обработването на лични данни по-горе: