Градински бордюри правят със собствените си ръце
Бордюр днес се използва за подобряване на различни области, включително и ландшафтно проектиране, озеленяване и, разбира се, строителство държава, където с помощта на споделени функционални области, рамкирани от тревни площи, тротоари и цветни лехи. Да научим малко повече за изобретяването на древните римляни: историята на тяхното възникване, предимства, недостатъци, предназначение и методите на производство.
Оказва се, че най-рано през 450 г. пр.н.е. учени Древен Рим е създаден по силата на документ за именуване "таблици 12", при която пътищата са разделени naproezzhuyu тротоар част и разделени помежду си с високи каменни бордюри. Те се завтече по специална клетка и улуци и бордюрите се извисяваше над моста почти половин метър, така че на моста също са защитени от ерозия седименти.
Собствено камък Забележително е, че не само играе декоративна роля, но също така и в качествено отношение укрепва подреждане на различни пътни пътната настилка. От време на време увеличават издръжливостта на настилка, бордюр камък не му позволява да се разпространява, той не дава възможност за разширяване на пропуските и шевове, които произтичат от натрупването на прекомерна влага по време на продължителна Затоплянията и силни валежи.
За да издържат на изпитанието на времето, бордюра беше несправедливо забравени през Средновековието: Европа от това време дори не можеше да се похвали с добри пътища. Едва в края на ХVIII век, когато броят на колела транспорт се е увеличил драстично, европейците трябва да мисля за това как да се подобри качеството на пътните настилки и бордюри е възвърнала популярност. И след известно време, когато натоварването на пътното платно се повиши рязко, вместо тухла средновековна граница започва да прави гранит.
Вярно е, че той е бил за кратко популярен въпреки превъзхожда силата и дълъг живот на гранитни бордюри, те се оказаха изключително висока цена, за да ги използвате навсякъде се оказа нерентабилно. Вижте красиви гранитни бордюри, а днес, че е възможно в някои крайградски ярда, но да си позволи такъв не може всичко.
Тези дни, голяма подмяна на бордюри гранит се превърна в надеждни бетонови изделия - бетонови изделия, които сега се използват навсякъде.
Съвременните бордюри са направени от вибриращи пресоване и вибрации леене на бетон с висока якост пясък, който е крепост даде специални пластификатори. Автоматична линия за производство на Бордюрен, използван метод вибро конвейер. Тя ви позволява да се постигне най-високото ниво на продукта; такива бордюри са устойчиви на износване, не се влияе от промените в температурата, не се срине под влиянието на размразяване химикали, издържа на влага и студ. Те не само разумни цени, но и значителен резерв за безопасност и издръжливост, което е особено важно. Между другото бордюрите на разходите не зависи само от неговия вид, но също така и на използваните съставки - клас на бетон и пигменти.
Днес си представи пътна настилка, без съвременни бордюри невъзможно! Въпреки това, както се надценяват ролята си. Бордюри - връзка между различните елементи на пътната настилка; те са сигурно и здраво ги свързват един с друг. С бордюра украсени не само пътища, но и най-различни пътища, детски площадки, зелени площи, трамваи и други много от елементите на "улица инфраструктура".
Марк съвременен бордюр, или, както го наричат, съдържа бордюри посочване на неговия вид, дължина, височина и ширина, посочени в сантиметри. Такова определяне състои от буквено-цифрови групи.
Тумби се разделят на:
- директен обикновени, е посочена като BR,
- направо с поднос - BL,
- насочи с разширяването - BU,
- насочи с разширяването на прекъсвания - PCB,
- извито - и BC
- вход - BW.
Тумби перфектно изпълняват своята практическа функция и да послужат като отличен декоративен елемент: цветовете им са невероятно широк - от банална сиво до бяло, синьо и дори розово.
Отделно от факта, че бордюрите са различни по цвят, и те имат различни цели. Така че, се прави разлика, например, пътни и градински бордюри.
Пътни бордюри
Най-често срещаните - пътни бордюри - имат характерен сив цвят и дължина над един метър. Има, обаче, и по-дълго дизайн; те също са в производствения процес е допълнително подсилена с твърда стомана.
Бордюри, определени, като правило, преди да проправят, така че след определена за бъдещ път граница. Когато се очаква интензивен трафик (например, магистрала), бордюр е поставен на специална бетонна основа от цимент-пясък хоросан.
граница градина
Гранична двор има по-малък от дължината на пътя, и изглежда по-елегантен. За предпочитане той се използва в озеленяването: с помощта украсяват цветни лехи, тревни площи и градински пътеки. Нанесете граница градина и създаване на алпинеуми, скални градини, алпинеуми.
И този уникален материал е подходящ за провеждане на почвата и засаждане.
Произведени декоративна градина кант точно същата, както на земята - от сухо пресоване или чрез използване на вибрационно леене. А монтиран леко над нивото на почвата в предварително подготвен изкоп, в основата на който е специален "възглавница" от трошен камък и пясък - тя изпълнява в същото време ролята на дренаж.
Независими производствени бордюри
Ако не ви харесва формата на пътни и градински обуздава (твърде малки, големи, дълги, широки и т.н.), не ви харесва цената на готовите граници, или просто трябва граница на по-сложни форми, може да се направи самостоятелно. За да направите кофража, че е по-добре да се използва шперплат или талашит, в съчетание със специални винтови скоби. В специализираните магазини можете да си купите готови форми бордюри.
Един от най-важните етапи в производството на бордюра с ръцете си ще подготви конкретно решение. Това е оптимална за производство на бетонни бордюри разтвор, състоящ се от равни части от цимент и пясък (400 кг) и 800 кг пясък. Когато се добавя вода, да се грижи, че решението се обърна леко доста сух.
След като приключи подготовката бетон, варов разтвор, се пристъпи към укрепване (ако продуктът е велик) и се излива (закупени готова за употреба форма полиуретанова предварително смазва обикновен слънчогледово масло). Разтворът се попълва до върха и го оставете в кофраж (форма) за около един ден. След 24 часа, на бетона, разбира се, все още не е напълно суха, но вземете крепост, и спокойно можете да премахнете кофража. Това трябва да се прави много внимателно, за да не се повреди. След това, след няколко дни бордюри трябва да бъдат сухи, след което те могат да се използват.
Прилагането на бордюри, можете не само да се раздели на пистата, тротоарите и цветни лехи, което ги прави по-точен и защита от унищожаване, но и да се даде по-пълна, кратък оглед на Вашата градина парцел, да я направи по-хармоничен и добре поддържан.
О, Таня, градински граници отворят отново душата ... Аз го имам все още е в плановете, но искам да. След като вашият прекрасен пост с такива красиви снимки - Исках повече) Бих искал да се опита независимата продукция - но аз не съблазни форми на разположение в нашата градина център. Болезнено, те са тромави, грозни някои. Може би знаете добър онлайн магазин, където голямо разнообразие от форми? ++)
И аз за независима продукция, още повече, че опитът е достъпно - Имам прекрасен калдъръмена се обърна. Но честно казано, добър онлайн магазин, в който най-различни форми за производство на бордюри не знам - все още не е било необходимо да се търси.
И аз прочетох вашия пост за плочките, не забравяйте, че е участвал stiralka))) Аз уважавам хората, които могат да правят всичко с ръцете си, не всички от тях се дава! Някои ум не е достатъчно, а други - смелост, а третият - с ръце не растат))) Аз съм горд с теб, кълна се!