Домашна скоростна кутия за ходене трактор може да бъде сглобена от набор от зъбни колела

Ползите от ходене трактор във фермата казаха много. Ако можете да си го позволят - го купите. Ако искате да спестите пари - се прави самостоятелно.

На пръв поглед - това е сложен технически устройство, което може да се направи само в завода. В действителност, крачен самоделни с редуктор на "Мравката", е често срещано явление в съдилищата на домашно отгледани земеделските производители.

Ако разбирате структурата и имат къща елементарен набор от ключар:

• заваряване машина;
• български език;
• пробивни инструменти.

че е възможно да се изгради самоходни желязо кон от паша буквално материали. За да направите това, трябва да се разбере как работи дизайна.

мотоблок на устройството. Основните структурни елементи

1. Рамката или рамката. На него е монтирана на двигателя, системата за прехвърляне на въртящия момент към колелата, окачването и съединителя тяга;
2. Powertrain. Капацитетът му може да бъде малък, от 5 на 10 конски сили. Използвани двигатели на мотопеди, мотоциклети, компресори и дори триони;
3. Спиране. Като правило, примитивното. Той се състои от самостоятелно направени или готови колело от селскостопанска техника. Понякога се използва кола или мотоциклет. Може да бъде аксиален или портал;
4. Редуктор за мотоблок. Един от най-важните части на конструкцията. Тя е предназначена да намали оборотите на задвижващия вал, докато линеен увеличение на въртящия момент. Доста често се използва като редуктор скоростна кутия на кола или скутер.

Въпреки това, най-добрият вариант би бил самостоятелно направени предавка. Тя не трябва да съвпада с централата, тъй като изчислението е направено за конкретни задачи, а вие не се ограничават до готови техническо решение.

Как да си направим скоростната кутия на ръце зад трактора

Първо трябва да се определят параметрите на електроцентралата. Техническите данни показва броя на оборотите на коляновия вал. Това е първата стойност, която е необходима за изчисленията. Тази цифра не е постоянен, като добави "газови" увеличаване на скоростта. За референтна стойност получил празен ход 10%.

След това е необходимо да се изчисли ос окачване инерция. Знаейки, големината на колелата - изчислява размера на отбив в продължение на една революция. Разчитаме на броя на оборотите на оста за удобно скорост 3-5 км / ч. Това е вторият стойност за дизайн.

Например, скоростта на двигателя на празен ход + 10% до 600 об / мин. Необходимата скорост колело ос за скорост 3 km / ч е 200 об / мин. В съответствие с това си скоростна кутия за мотокултиватор трябва да има по-висока скорост съотношение 3: 1.

ос скорост на въртене се намалява 3-кратно по отношение на скоростта на вала на двигателя. Следователно, въртящият момент се утроява.

Определете вида уреди:

• Зъбите на зъбните колела се използват съотношението на управлението и задвижвани зъбни колела. Те работят на принципа на парата в скоростната кутия. съоръжения форма не е от значение - зъбите може да са наклонени или прави. Bevel съоръжение, използвано в случаите, когато се изисква коничното зъбно колело за мотоблок. Всичко зависи от местоположението на двигателя. Ако снабден с подреждането между колелата и вала на двигателя - не е необходим ъгъл;

Задвижването на червей се използва за създаване на голям предавателното отношение е голям, ако разликата между оборотите на двигателя и оста на устройството. Този дизайн е по-сложна за производство и поддръжка.

Предимството на този дизайн е, че съоръжението има ъглово веднага. Ако валът на двигателя е перпендикулярна на оста на колелата - това е най-доброто решение;

Продължава работата на принципа на велосипед, точно обратното. Sprocket-малък е в резултата. Надеждност схема дизайн определят силата и качеството на Metal Gear. Проста настройка с велосипед не може да устои на товара, така че по-трайни превозното средство;

Лентови устройства са най-лесни за производство. Въпреки това, те също са най-ненадеждни и слабите.

Голям въртящ момент не може да се предаде - колани просто ще се плъзне.

Но намален шок натоварване на електроцентрала - такъв дизайн е по-икономично се отнася до управление на вала на двигателя, изглаждане смотаняци. Слипидж може да се елиминира чрез определяне на зъбния ремък. В този случай е необходимо да се намери един чифт ролки, например, автомобилната система на времето;

Комбинираният система. Въз основа на наличните материали, може да се произведе с предавката, верига и предаването на зъбно колело в един корпус. Единствената трудност - за извършване на изчисленията трудно. Но е възможно да се предават огромен въртящ момент по време на двигател ниска мощност.

Важно! Който и дизайн и да изберете, вие трябва да помните следните правила:

1. Не са нарушенията на конкуренцията между шофиране и задвижвана част;
2. Ръкави не могат да се използват, само на лагерите.

Всеки редуктор, различен от колан - трябва постоянно смазване. Поради това трябва да бъде поставен в кутия. Запечатването стягане предпазва от прах и мръсотия, неизбежно по време на работата на терен. На валовете трябва да се инсталира тюлени. Пример за подражание са фабрично редуктори от Съветския производство селскостопанска техника.

задвижване на веригата не е толкова чувствителен към грес, но веригата трябва да се обслужва редовно - чиста и смазване.

Производство или избор на готови проекти

Когато влезете в широка гама от аксесоари: изсере на стари машини или без надзор ремонт собственост магазин, можете да направите предавка с прецизен подбор на предавателното число.

Въпреки това, такава сложна структурен елемент изисква много малко оборудване за обработка на метал. Можете да вземете тялото с подходящ размер, пробиване на отвори за лагери на валове, и да събира дизайнът не е по-лошо от фабриката.

Въпреки това, опитът показва, че изборът на готови проекти, с малки модификации много по-ефективно. Като пример, помислете за разходка зад самостоятелно направени на базата на двигателя на мотоциклета "IL".

Използвай своя собствен скоростна кутия с възможност за превключване скорости. съотношение на персонала предавка не е достатъчно, въпреки че малко звезда на изходящия вал на предавателната кутия, пълна с голяма звезда на задвижващото колело вече осигури добра намаление на скоростта.

Валът монтиран в лагери за подиум, облечена друг малък зъбно колело, че през втората верига предава въртящия момент към колелата. На свой ред, шофиране комплект ос на голям диаметър звезда.

Резултатът е структура с намаляване скоростта на два етапа и въртящ момент твърдо вещество. Колоездене скоростна кутия на мотоциклета, можете да вземете необходимата скорост, почти без да използвате педала на газта. Двигателят е почти винаги работи на празен ход, като по този начин удължава живота му.

Не по-малко популярен е използването на готовия механичен мотор скутер "мравка".

Използвайте всички колела платформата не е задължително да е достатъчно, за да бъде инсталиран на моста на вашите ролки. Прилагане на предаване от избраната система за задвижване - получавате най-добрата стойност за мощност и скорост.

Сподели с приятели: