Дизел или бензин

Кой двигател е по-добре: бензин или дизел? Този въпрос е повдигнат от почти всички avtolyubitelicns от избора на нов "железен кон". Всеки вид има своите предимства и недостатъци. За тях, за да отрази заедно с avtoinstruktor.

праистория

По-рано в България ширещата се популярност на бензинови двигатели е било предизвикано от факта, че дори и в съветските граждани не е наред убеденост, че единствено тежка селскостопанска техника кара дизел. В действителност, дизелови двигатели, използвани за да бъде най-вече в трактори и камиони "КАМАЗ" и друга полезна на машините във фермата.

Въпреки това, в Съветския съюз произвежда леки автомобили и дизел, но е много малко хора знаят, защото такива превозни средства отидоха главно за износ.

Сега, освободени от предразсъдъци, много собственици на автомобили са сериозно обмислят покупка на кола на дизел. И има няколко причини.

Консумацията на гориво и мощност

Дизеловият двигател е с по-висока ефективност се дължи на по-голям коефициент на гориво (около 20 единици). В бензиновия двигател, тази цифра достига 9-10 единици. Също така, в качеството контрол смес гориво за дизелови двигатели, който се подава към цилиндрите е приблизително същото количество въздух, независимо от скоростта и натоварването на коляновия вал.

количество гориво се увеличава с увеличаване на натоварването. Но дори и при максимална скорост на инжектираното количество гориво е един и половина пъти по-малко от единица бензин със същия работен обем.

Въпреки това, по-нисък разход на гориво. Тя обикновено се свързва с по-ниска мощност на двигателя. Така, че две коли от същия модел може да са различни в почти половината от размера на конски сили. По този начин в едно, по-мощен, той е бензинов двигател, а другата - дизел.

Така че при избора на типа на двигателя ще трябва да избира между икономии на гориво и на броя на "коне". Всичко зависи от стила на шофиране: ако искате скорост, а след това с дизелов двигател, ще бъде "скучен", но ако сте свикнали с една приятна разходка из града, а след това на двигателя напълно ще задоволи вашите нужди, но също така ще спаси.

Устойчивост и качество на горивата

На теория, цилиндри, колянов вал и резервни части на буталната група в колата по време на шофиране на дизеловото гориво, да се носят по-бавно от това на автомобили с бензинови двигатели.

Да и на самата дизелово гориво, за да се предотврати износването на двигателя се дължи на факта, че поради химичния състав и физичните свойства при изгарянето на допълнителни действа като лубрикант.

Всичко това обаче е валидно само ако горивото е да бъдат добри. Но много шофьори се оплакват от лошото качество на дизел български. Действително, лошо дизел само по-бързо ще свалят сърцето на вашия "железен кон". Но бензинови двигатели са много по-устойчиви на неправилна качеството на горивото.

Шума и изпускателната

Като цяло, дизеловите двигатели са шумни повече, отколкото техните колеги бензин. Така че, ако имате кола на икономична класа, това може да е проблем, тъй като звукът на двигателя наистина е доста силен. В съвременните машини от по-висок клас на разположение качество звукоизолация. който почти неутрализира шума на двигателя.

Седейки в тази кола дори няма да бъде в състояние да се разбере, под звуците на който е инсталиран на двигателя. Що се отнася до емисии, нещо с тях, разбира се, ние трябва да се сложи на всеки шофьор. Преди известно време, кола с дизелов двигател, че е сравнително лесно да се изчисли дебела и остър аромат черен дим от ауспуха. И това е съвсем нормално. Сега, тези признаци означават неизправност на дизеловия двигател.

В допълнение, модерен дизелов отработените газове, който дишаме. Той съдържа по-малко вреден за околната среда и здравето на хората съединения от изпускателната бензинов двигател.

В допълнение, безспорно предимство на дизела е, че тя се изпарява по-малко интензивно, отколкото бензин, което означава по-малък риск от пожар. Допълнителен фактор за безопасност е фактът, че запалителната система не се използва в дизелови двигатели.

Ремонт на двигателя

Въпреки факта, че дизеловите двигатели се считат за по-трайни, поради лошото качество на повреда на горивото все още е честа. В този случай, се намери майстор, който би се съгласил да поеме дизеловия двигател и правят ремонти с високо качество. много трудно. Причината за това е доста сложен дизайн на двигателя.

И дори ако имате късмет със служителя, разходите за ремонт, ще бъде по-голяма от тази на бензинов двигател като резервни части за дизел са доста скъпи.

Най-сериозният проблем за собственика на "железния кон" с дизелов двигател може да е повреда на помпата (помпата е отговорен за впръскване на горивото). Фактът, че цената му в някои случаи може да достигне 50-60 хиляди рубли, които ще се съгласят, много забележими. Добрата новина е, че ресурсът на помпата е доста голям.

Операция през зимата

Когато нещата се студено, стартиране на двигателя на сутринта - това е постижение за някои собственици на автомобили. В този смисъл, не всичко е лесно, но собственикът на колата с бензинов двигател в студа на зимата е в малко по-добра позиция. Фактът, че при температура от -15 градуса по конвенционалния дизел навлиза в състоянието гел, който не позволява да стартирате двигателя. Ето защо, шофьорите трябва да се използва специален вариант зимата клас гориво, което не позволява на дизелов двигател да се навива, прилагат средства за специални добавки или много скъпо да се инсталира система за отопление.

Така или иначе, всеки тип мотор е подходящ за специфичните условия на работа и стила на шофиране. Затова при избора необходимо да внимателно да преценят плюсовете и минусите на двата типа двигатели.

По време на шофиране на автомобил ще ви донесе радост и удоволствие.

Интересен експеримент в сравнение две коли на един модел с различни видове двигатели:

Желая ти късмет при избора на типа на двигателя и да бъдат внимателни по пътищата!

В статията се използва с www.chistoprudov.livejournal.com сайта на изображението