Чукат суспензия в това, което може да бъде причина

Тази част на тялото намалява вибрациите и по този начин предпазва от сблъсъци с пътищата и неравности. Но понякога тя започва да удря, без въобще да комфорт, дискомфорт, това не е толкова лошо. Чукат абсорбатор - симптом, който може да сигнализира за неизправност, увеличаване на спирачния път и нарушаване на стабилността и сцеплението с пътя, особено при завои.

Когато това е само моето въображение?

Понякога кола собственик може да се чуе, че чукат демпфер докато чукат проблем, поради износване и деформация на ръкава, който се намира между скарата и тялото на лагера чаша.

Откъде да започнем?

Ако чукат не е нещо друго, за да започнете е да се провери дали има изтичане на маслото на двигателя. Това създава почука доста често. В този случай, чукат част следва да бъде заменен веднага. Ако той е на всички сухи, можете да изпълните един прост тест: разклатете колата, бутане крилата си. Ако вместо плавно до началната позиция и да се спре, той продължава да се люлее, а след това най-важната част на колата е вероятно да бъдат разбити и вече не намалява вибрациите. Машината в този случай ще се люлее много по-дълго, отколкото трябва, и ще разберете причината за чука. Това, заедно с лек дисбаланс в колелата (в идеалния случай базирана колело в действителност не съществува) води до неравномерно интензивно износване на гумите, което намалява няколко пъти срока на експлоатация или десетки пъти, ускоряване на износване или счупване на части от окачване и спирачки и довеждане на следващото непланирана ремонта тяло.

Износване и повреди

Чукат се случва от влошаване или физическа повреда. Това може да доведе, например, или жилки резба prognuvshis прът. Когато е необходимо да се замени или поправи тези недостатъци шок, особено ако той е служил не по-малко от 50 хил. Км. Това е едни и същи консумативи като подложки и филтрите, само живота на нея много повече. Почукване може да бъде виновен елементарните части: повреден тръба, резба прът или изключване.

изтичане на течност

Друга често срещана причина - изтичане на външния цилиндър на хидравличната течност. Свободният обем на петрол изтече на въздуха започва да пада. Проблемът се елиминира чрез изпомпване самостоятелно или в цеха.

Доста често, има чукане в студа. и го призовава в този случай е да не се счита за част и замразени в масло нея. Някои собственици на автомобили наблягат чукам на задния амортисьор с застудяване. Трябва ли да помогне специална хидравлична течност за студена и топла шок.

Ако току-що сте го инсталирали, с правилно, гайките са затегнати здраво, няма реакция на вала и прати там, случаят може да бъде в старите гумени втулки или нови, които са несъвместими с неговия вид. За да се избегнат такива случаи е по-добре да си купите всичко в комплекта, заедно с подходящи храсти.

неграмотен ремонт

Понякога маслото не е прекалено дебел заради лошото време, но тъй като на неграмотен "ремонт", в който работният флуид е заменен с по-гъсто, с най-добри намерения - да се намали вероятността от изтичане. В резултат на това се влошава управляемостта и стабилността на машината: повишената здравина на тази част не е гаранция за добра работа при високо натоварване. В допълнение, този "ремонт" значително увеличава силата на натиск, увеличаване на тежестта върху тялото. Постепенно около привързаност посочва пукнатини и увеличава борби, които също са засегнати негативно от кола.

предотвратяване

Обща кауза чукат и увреждане - "сила" на работа. Не е необходимо да се избере пътя гладки и спокойни езда, както и, че без ясен съвет. Масло изпълнява функцията си не само в мотора и кутията, но и в амортисьорите. Обикновено, той се характеризира с определен вискозитет, температура зависим. Собствениците на автомобили често, едва подгряване на двигателя, драматично "късат" далеч, без да се замисля, че температурата на маслото е същото като на прозорците, а после се чудите защо чука шок. Ако е студено, вискозитетът нараства масло, така че товарът върху него е многократно по-високи от нормалното. От това може да се съборят някои от най-деликатните части - клапан дискове. За да се избегне този проблем е много проста: на няколко минути след началото за да се опита да избегне ударите на джанти и сътресения. След спирането "zadyshit" по-свободна, можете да вземете на темпото.

Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили