Бял дим от изпускателната тръба причини и отстраняване на

Много често, много шофьори се интересуват, когато е на бял дим в тяхната система за отработените газове. И наистина, в отработилите газове на превозното средство, в идеалния случай трябва да е безцветен (с изключение на дизелово гориво). Днес ще научите за това какво означава да белият дим от изпускателната система, причините за това явление, както и как да се справят с него.

Различните цветове изпускателната

По време на работа на превозното средство, можете да видите, че от ауспуха през определен брой километри, има дим от всеки цвят. В действителност, това явление е абсолютно нормално, и следователно, предполага известна повреда на двигателя. Въпреки това, на цвета на дима, можете лесно да се определи къде е вината е.

1. Черен дим от изпускателната тръба. Типично за дизелови двигатели, и ако той е под стрес, това е абсолютно нормално. Що се отнася до бензинов двигател, той е там, за да се направи заключение, че смело горивната система работи "твърде добро" и налива бензин в големи количества. Естествено, колата губи мощност и разход на гориво се увеличава значително, така че системата за захранване трябва да се коригира.
2. Blue дим от изпускателната тръба. Черен дим е нищо в сравнение с опасността от синьо-сиво. Това означава само едно нещо - двигателят консумира масло, и по тази причина трябва да се ремонтира възможно най-скоро. Разбира се, за двигател с много висока пробег, този феномен може да бъде нормално, но във всички други случаи е необходимо да се промени масло скреперните пръстенни уплътнители или специални клапани. Много шофьори и не поправят такъв мотор, а просто извършват Decarbonizer. За да направите това, цилиндрите се пълнят със специална смес, която премахва нагар и утайки, а след това просто смяна на маслото. Въпреки това, тя ще ви помогне само ако причината за проблема се крие в масло пръстен.
3. Бял дим от изпускателната тръба. Това явление има две основателни причини. Първо - старт на двигателя в студено време. В действителност, това е норма, но това, което излиза от тръбата нищо повече от обикновен чифт, така че няма нужда да се притеснявате. Друга причина - тя антифриз, който постъпва в цилиндрите на двигателя, а оттам се изгаря заедно с гориво. Разбира се, това необичайно явление, така че ние ще го разгледа възможно най-подробно.

Причини и симптоми

В общи линии, това няма значение какво е времето навън, и колко затопля двигателя на колата си. Ако димът е много дебела, и нивото на антифриз винаги върви надолу, проблемът с двигателя определено е така. В някои екстремни случаи, оборотите на двигателя може да бъде значително по плуване. В допълнение, някои от антифриза попадне в картера, защото от това, маслото постепенно ще губят свойствата си. Ето защо, след премахването на провал винаги замени грес.

Друга причина, че това може да се носи подплата - това е прегряване. Ако приемем, че един много големи моторни товари с минимално охлаждане, той прегрява и изгаря уплътнител. Понякога "цирей" антифриз 5-6 пъти, а след това да се промени в двигателя.

За сто процента убеден в това, просто направи няколко малки тестове. Първо отвори капачката на разширителния съд и да поиска партньор за създаване на малък натоварване на двигателя. Ако има мехурчета са видими, уплътнението на главата на цилиндрите е определено изгаря. Въпреки че има моменти, че охлаждащата система е, външната поток, който създава подобен феномен. Във всеки случай, може да се потвърди страховете с друг тест. Поставете лист хартия в изпускателната тръба на работа и да видите кои място, за да остане на него. Ако хартията просто ще се намокри, тя е обикновена вода, и няма причина за паника. Въпреки това, когато присъства във вода, мазни петна, тя може да бъде, че антифриз 100% е в горивната камера на двигателя.

Разбира се, ремонт на двигателя може и трябва да бъде. За да направите това, премахване на цилиндровата глава, издърпайте старата подложка и внимателно да почиствате устройството места за почивка и цилиндрова глава уплътнител. Сега поставете нова гарнитура глава на цилиндровия блок и значително забавя на блока. По този начин, можете лесно да се премахне проблема с бял пушек от колата си без помощта на автосервиз. Желаем ви успех по пътя!