асфалти
Битуми са сложна смес от висока молекулна маса петролев въглеводородни и невъглеводородни производни. Битуми са естествени и изкуствени (масло). Петролни асфалта се prduktov рафиниране и катранени остатъци. В зависимост от начина на производство разграничи остатъчен окислява, напукване и усложнява битуми.
Остатъчни битум - (катрани) - твърда или почти твърдо вещество, получено в остатъка при atmsoferno-vysokosmolistoy масло за вакуумна дестилация.
В окислен битум се получава чрез окисляване на нефт остатъци въздух кислород.
Крекинг битум - полученият остатък от крекинг (термични или каталитични) на нефт и нефтопродукти масло.
Съставни битуми получени чрез смесване.
Физико-химичните свойства на битум зависят от естеството на нефт и нефтопродукти остатъци от процеса и метода на тяхната обработка.
В зависимост от вискозитета на нефтен битум се разделят на твърдо вещество, полу-твърдо вещество (вискозен) и течност.
Твърди нефтен битум, предназначени за извършване на строителните дейности. Те се характеризират с висок вискозитет, устойчивост на топлина, ниска пластичност. Предлага се в твърдите битуми от следните марки:
а) нефтен битум сграда (ГОСТ 6617-76) бележи BN 50/50; BN 70/30; BN 90/10; Първата цифра (числител) показва температура на омекване и знаменателят - средна дълбочина на проникване на иглата;
б) петролев битумен покрив. използвани за производството на покривни конструкции. Те са разделени на марка BNK 45/80, 90/40 NBR, NBR 90/30 (ГОСТ 9548-74), където числителя съответства на температурата на омекване, C 0, и знаменателят - дълбочината на проникване на иглата.
в) нефтен битум изолация се използва за изолиране на тръбопроводи от корозия, и се разделя на три марки: BNI-IV-3-BNI IV; BNI-V.
г) специално масло битум се използва в боя, гуми, електрическа промишленост, са разделени на клас B, C, D (Standard?)
1.2. Битуми нефтови за пътно строителство.
Използва се като свързващо вещество в изграждането на пътни и аеродрумни покрития и в строителната индустрия (хидро, топло. Парна изолационни и покривни материали).
В съответствие с ГОСТ 22245-90 вискозни пътни битуми на разделени на марки (вж. Таблицата в приложение). Марк битум се определя от комплексни показатели за качество.
а) Вискозна нефтени битуми BN 200/300, 130/200 BN, BN 90/130, BN 60/90.
B) Вискозни нефтени битуми за пътно подобрени BND 200/300, 130/200 BND BND 90/130, BND 60/90, 40/60 BND.
Един цифров индекс показва границите на вариране на дълбочината на проникване на иглата. Например, 60/90 - с битум път извън дълбочината на проникване на иглата от 60-90 мм. качество битум се оценява от относителния вискозитет, характеризиращ се с дълбочината на проникване на стандартна игла при 0 и 25 0 ° С; деформируемост капацитет характеризиращ референтни стандартни удължаване битум при температури от 0 и 25 0 ° С; омекотяване температура и температурата на трошливост характеризиращи температура на прехода от битум високоеластичен крехък (т.нар пластмаса обхват); битум адхезия и активност по отношение на камък материал, определена чрез адхезия към пясък или мрамор; битум свойства на стабилност при висока температура, характеризиращ се чрез промяна на температурата на омекване след нагряване; индекс на проникване, което характеризира температура чувствителността на битума в работната температура; Способността битум не се възпламеняват време технологични операции, характеризиращ се с температура на възпламеняване. Преди изпитването, пробите бяха дехидратирани с леко загряване до температура от 80-100 0 ° С над точката на омекване, но не по-висока от 180 0 С и не по-висока от 120 0 С. дехидратирани и разтопен битум е необходимо да се оттича през метално сито №07 и се разбърква до пълно отстраняване на въздушните мехурчета ,