Антифриз листа - причината и някои възможни средства за защита

Хладилен Leak - е проблем, който често се сблъскват шофьорите. От особено значение за издаването става началото на зимата, когато антифриза започва да се влияе от ниска околна температура. Веднага трябва да се каже, че ако възникне такава ситуация само в студения сезон, по-често тя е свързана с един типичен намаляване на обема на течностите и неговите "листа" на обичайните физически реакции. В този случай е достатъчно да се провери нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и долейте с необходимото количество хладилен агент. През зимата, както и по всяко друго време на годината, не слагайте ниво антифриз под «мин».

Ако се появят течове постоянно, а лятото и зимата, просто "топинг" не може да се направи. Може би сте забелязали едно от следните неща:

• престава да работи пещ (или охлажда въздуха, вместо загряване);
• нивото на охлаждащата течност в резервоара залезе прекалено бързо;
• Моторно превозно средство започва да прегрява, или обратното, температурата на двигателя не достигне необходимото ниво;
• от под капака е двойка;
• след като превозното средство се стартира от ауспуха оригване бял дим;
• в колата, за да се развие силна миризма хладилен агент.

Всички тези признаци показват проблеми с антифриз, който е по-добре да се реши веднага. Помислете за най-често срещаните "теча".

Защо избутва резервоара за антифриз експанзия

собствениците на автомобили често са изправени пред факта, че антифриза започва да се изтръгне от разширителния съд. Въпреки това, без видима причина не може да се намери (тръби и покриване непокътнати, и не изглежда локви под колата след дълъг престой). Диагностика, че хвърля антифриз през разширителния съд в този случай това е възможно, ако нивото на охлаждащата течност за измерване или проверка на следните елементи, в посочения ред:

• разширителен съд;
• радиатор на двигателя;
• нагревател радиатор;
• корпус на термостата;
• всички възможни връзки и фитинги;
• помпа система за охлаждане.

Ако антифриз потоци, на причините и последствията могат да бъдат по-сериозни, отколкото изглеждаше, следователно, няма да е излишно да произвежда масло в теста на двигателя. За тази цел сондата. Ако има следи от светлина пяна - това показва, че на хладилния агент се смесва с маслото.

Ако антифриза отива в двигателя, а след това свещите ви намерят бели петна.

Поглед отблизо, вие ще бъдете в състояние да идентифицират една от причините за изтичане на информация, които се образуват на различни места.

охладителна система Радиатор

Внимателно огледайте двигателя (по-добре предварително да се измие целия отделението на двигателя). Един от най-честите причини е нарушение на целостта на компонентите на охладителната система. Поставете проблема с локализация в този случай, тя се превръща охладител, който да се е стигнало разбити камъни или други предмети извън от под колелата на насрещното движение. Ако антифризът има отлив на радиатора, тя вероятно е износена плоча, която в продължение на дълъг период от време, за да окажат влияние на етилен гликол, компонент на антифриз. Или просто напукана самия резервоар, в този случай, е достатъчно да се замени новата. Някои радиатори са оборудвани с пластмасови резервоари, които бързо пукнатини и в резултат има течен изтичане.

нагревател матрица

Ако течът е отговорен за радиатор отоплителната система, а след това в колата изглежда очевидно "аромат". В някои ситуации, можете да намерите и лепкаво петно ​​под таблото.

Важно! Ако започна да се чувствам зле миризма - незабавно да реши проблема, като хладилен агент пара е много вредно за човешкото тяло, особено ако антифриза е направена на базата на етилен гликол.

Друга причина, която хвърля разширителен съд антифриз може да бъде помпа, и по-специално се носят на печата. Идентифицирайте "болест" е много проста. За да направите това, внимателно инспектира двигателя и ако установите, че в долната част има мокри помещения, означава "герой на празненствата" точно помпа.

Нарушена термостат стягане е възможна причина за проблем. В повечето случаи не е нормално износване подложки.

В допълнение към "грижите" на хладилния агент собствениците на автомобили са изправени пред друг нещастие.

Какво трябва да направя, ако антифриза започва да ври

Ако сте забелязали, че антифриза започна да ври, най-добре, тъй като е възможно да се определи основната причина по-бързо, тъй като това ще се отрази неблагоприятно на работа на двигателя. Въпреки, начална точка на кипене над прага вряща вода антифриз, хладилния агент все още не се справят с периодично прекалено големи натоварвания. Причините за това могат да бъдат много, като например:

• Ниво на охлаждащата течност спадна до минимум, поради което се свежда антифриз в разширителния съд. В този случай е достатъчно попълване на хладилния агент или водата.
• Термостатът може да предизвика възпаление пробив клапан, пропускаща течност в голям диапазон на охладителни системи. В тази ситуация, се оказва, че антифриз се движи само в един малък кръг и физически не разполага с време, за да се охлади, при което тя се нагрява до висока температура и започва да ври. Да се ​​идентифицират с този проблем трябва да се провери температурата на двете дюзи, ако един студен, а другата гореща, тогава проблемът е ясно в инкубатор. Неизправност на термостат е много сериозно разделение, тъй като движението антифриз само малка контура отопляем антифриз не само, но и на самия двигател, а това е изправен пред вклиняване бутало.

Съвет! Ако термостат "прелетя" извън града и не може да го замени, можете да продължите да се движат на малки порции от 5 км. След трябва да се дава на всеки сегмент на двигателя да се охлади напълно.

• Проблеми заради което свежда антифриз, често се корени в радиатора. температура антифриз може да достигне точката на кипене, ако хладилния агент образува утайка, което води до запушване на тръбите се случи. В резултат на това голяма охладителна система верига се превръща в малък. Yourself да се отърве от този проблем ще бъде трудно, така че е най-добре да се обърнете към сервиз.
• Помпата може също да поеме пълната отговорност не само за теча, но също така и за вряща антифриз. Ако тази позиция е напълно в ред, хладилния агент не може да се движи изцяло в системата за охлаждане. В резултат на това течността се свежда и силно прегряване на двигателя.

Няколко съвета за това какво да правите, ако антифриз цирея на пътя

Как да се премахнат потока на антифриз, ако сте били в средата на магистралата и не в близост до центровете за услуги и магазин за авточасти, първото нещо, което идва на ум - да го излее антифриз във водата. Това наистина може да спаси положението, но трябва да бъдат изключително внимателни по време на тази операция. В никакъв случай не отваряйте капачката на разширителния съд, докато двигателят не е напълно охладен. В противен случай вряща течност може да пръска върху ръцете и тялото, което води до тежки изгаряния.

Ако по време на шофиране, забележите температура скок антифриз може временно да се реши този проблем, без да прави спирки. За да направите това, най-охлади вътрешността на превозното средство чрез отваряне на прозорците и включване на фурната на вентилатора. Поради това, ще бъде в състояние да намали малко температурата на двигателя се намали натоварването на двигателя.

Ако прегряването светлината започне да мига, и температурата се е повишила до критична точка, по-добре е да спрете и да не се оставя да ври на двигателя. За да върви напред в такава ситуация, че не се препоръчва, изчакайте пътна помощ или помолете някой да ви вземе на буксир.

В заключение

Ако не можете да намерите на теча и се определи причината за самостоятелно кипяща охладителна течност, тя е по-добре да не рискуваме и се свържете с оператора на бензиностанцията. Доверете се на факта, че това е достатъчно за зареждане на охлаждащата течност или да го разрежда с вода не е необходимо. Последиците от тази изтичане може да бъде доста катастрофални, особено ако охлаждащата течност стига до двигателя.