Адсорбент на ВАЗ-2114 - какво е това и за какво е

Защо колата е абсорбационно? Това е доста популярен въпрос сред собствениците на домашни коли. Устройството се появи веднага след въвеждането на екологични стандарти "Евро-3".

Сама по себе си, устройството - черна шапка, която се намира в десния ъгъл на отделението на двигателя до радиатора. В действителност, това е абсорбатора, чийто принцип на действие ще бъдат обсъдени в тази статия.

Как абсорбатора

Адсорбция - процес, при който абсорбцията на газообразни вещества твърдо вещество / течност. Например, не забравяйте, изграждане на газова маска. Тя използва филтри с активен въглен адсорбер.

Автомобилът запазва същия принцип, само всичко е организирано малко по-сложно.

Цилиндър адсорбер съдържа пълнител, който е проектиран да забави бензинови изпарения. За тази свързани тръбопроводи и вентили.

Имайте предвид, че абсорбатора не се отразява на разхода на гориво. Устройството е необходимо само, за да се подобрят екологичните лекота на двигателя. Гориво пари като изход от резервоара за гориво, за да се поберат на врата и попадат в сепаратора. Тук те се втечни и връщане към резервоара. Тази част от парите, които не успяха да преминат процеса на кондензация, попада в абсорбатора. В пълнител инструмент абсорбира всички вредни газове. Тези процеси се случват, когато двигателят е изключен.

По време на работа, абсорбатора мотор е изгорял през специална клапа. Всички газове са унищожени в изпускателната система на превозното средство. Разход на гориво варира, но собственикът не се забележат значителни разлики.

Основната цел на контейнера - това е единствено неутрализацията на пара за гориво. Конструкцията се състои от цилиндър с активен въглен и няколко маркучи, които вход / изход двойки бензин.

Какви проблеми възникват в работата на устройството

Абсорбатор, често запушен и в крайна сметка може да изпадне. Всички грешки се определят съвсем лесно за различни симптоми. Това може да се види от повишаването на налягането в резервоара - двойки остават в пространството и да започнат да действат на стената. Известие е възможно в момент, когато капачката се развива, - чува свистене.

Има моменти, когато капака на резервоара за гориво се изстрелва на шията. Това показва, че натискът е достигнал критично ниво и абсорбатора трябва да бъдат своевременно заменени.

Ако устройството за почистване е дефектен, може да има вариации на оборотите на двигателя. СЗА собственици често премахване на абсорбатора, но на практика не всички толкова прости, резервни части в колата не се случва.

В случай на демонтаж на устройството е важно да се мисли за това какво да правят с парите на бензина, които ще имат къде да отидат. Може да се наложи отново да конфигурирате компютъра, тъй като на бордовия компютър може да намери повреди в горивната система на колата и се премести в авариен режим. Вследствие на това нормалната пътувате с кола няма да работи.

Най-слабото място в системата е адсорбция чистка клапан. Ремонт на този сайт може да се направи самостоятелно. Това ще изисква плоска отвертка главата. Трябва да се действа предпазливо, защото държача на клапан често е направен от пластмаса, и това е много лесно да се счупят. Излишно е планината се намира на капака на двигателя. Има и клипове, които изискват внимателно отношение. След демонтажа те могат да се премахне повреден част.

Ако се опитате да очисти клапана и от въздуха ще бъдат освободени, елементът е счупен. Дефектна точка няма да е нищо, за да пропуснете. Определяне на проблема с клапан може да бъде въз основа на по-слабия старт на машината "на горещо". В допълнение, разход на гориво се увеличава значително.

Ако не се реши този проблем, ние не трябва да се учудваме, че скоро светлина Check Engine, както и ще страда динамиката на разпръскването.

Когато стягане абсорбатор, както и невъзможността на чистка клапан може да бъде неравномерно работа на двигателя на празен ход, докато това сергия двигател.

1. Горе е подробности за винт за настройка, която е пълна с епоксидна.
2. Завъртете винта по целия път и не забравяйте да се помисли скорост. Това е с цел впоследствие да се върне устройството клапан в същото положение, както е било преди.
3. Капково в фитинги клапан почти се слива течност към карбуратора.
4. Кървят клапа в отворена позиция с помощта на сгъстен въздух.
5. В този ремонт е завършен.

Причина неизправности абсорбационно клапан е некачествено гориво. В съответствие с това, че не трябва веднага да си купи нова част. Първо, опитайте, за да го ремонтира.

Контейнер вина, е видно и от факта, че в кабината миризмата на бензин. Често, това показва, че системата за пречистване се разбива всяка тръба туба. В противен случай той може да бъде провал клапа. Какво да правя с него, нали знаете.

Клапанът може да се повреди поради топлината от радиатора. В този случай, помощ е само част за подмяна, тъй като качеството на материалите, използвани при производството му, има още много да се желае.

Разтворът може да бъде прехвърляне на клапана по-близо до адсорбер.

Нюансите премахване на контейнера

Има ситуации, когато метална кутия се отстраняват от системата. Въпреки това, при такива събития, които не трябва да забравяме, следните точки:

1. Замяна на капачката на резервоара за гориво за течове.
2. Изолирани храна / газоразрядни тръби.
3. ECU reflash.

По-рано споменахме, че абсорбатора - важен детайл в колата, а ако решите да го премахнете, всички манипулации трябва да се направи правилно.

Резервоарът трябва да има вентилация. Когато мотор промяната на с карбуратора на инжектора има голямо предимство. Ако не докосвайте резервоара връзки са по никакъв начин не нарушена вентилация тип карбуратор резервоар. В такъв случай не се изисква абсорбатор.

Въпреки това, в случай на ВАЗ-2114 ситуацията е малко по-сложно. Shoot абсорбатор няма никакъв смисъл, защото устройството в колата работи, с цел намаляване на вредните емисии в околната среда.

Шофьорите са склонни да се премахне система, поради високата цена на поддръжката му и просто да се дължи на факта, че той не позволява инсталирането на по-важните части.

Опитни шофьори разбиване абсорбатор, поради повреда, а не да се дават пари за нов. Махни го много просто:

1. сепаратор на маркуча е снабден с фин филтър, и се изпраща бензинови изпарения в атмосферата.
2. Маркуч за припокриването на вентила.
3. Двигател Firmware коригира, че не е имало грешка CheckEngine.
4. на капачката на резервоара е препоръчително да се направи дупка от 2 мм за да се осигури вентилация. В противен случай, резервоарът не може да издържи на натиска, който се създава вътре. Има случаи, в вакуума, които могат да смаже контейнера като празен буркан от калай.

Демонтаж на кутията за замяна:

1. Прекъсване на оборудване от скрепителните елементи.
2. Премахване на съединителя заедно с кабели. Заедно с тях, изключете маркуч бензин на педала на газта.
3. Извадете предпазен клапан.
4. изход връзка разединяване на резервоара пара от сепаратора.
5. Контейнер скоба е приложен към трите болта - те трябва да развийте и премахнете елемента внимателно.
6. Нов елемент е поставен върху едно и също място, и доставката на маркуч бензин парите е свързан с чистка клапан.

Важно е да се отбележи, че когато контейнерът за мен и всички връзки, които взаимодействат с го замени.

След като инсталирате новите части и не се изхвърли стария. Този елемент е конвенционален филтър, както и да следи отблизо работата си, не си струва.

Околната среда не са измислени за нищо - всичко това е необходимо, за да можем да живеем след като нашите наследници.