A94 2can (кобалт-1733), как да се свържете по-тесни очила
A94 2CAN (Кобалт-1733), как да се свържете по-тесни очила
отговорите ще бъдат, както следва:
А) След като прочетете по-долу написаното - Обърнете се към капитана с главно М, за да върши работата на главата и ръцете му.
Б) След като прочетох и мисля, че той ви е по рамото - да направи всичко сам.
1. Уверете се, че вратите са elektromory за steklopodema с наличието на отделни захранващи кабели (не "умни" двигатели на потока без достъп до подходящи моторни проводници). За да направите това, отстранете кожата все пак, би било една врата.
2. За да разберете - дали извън телени двигатели в салона или все още във всяка врата не съществува електроника модул, до която само маса, + 12volt и усукана двойка CAN автобус или дантела LIN. Ако интериорни моторни проводници не вървят, а след това трябва да се подготвим да се влача електрически проводници за затваряне на всяка врата.
3. Ако моторни проводниците към салона си отиват, а след това намери място (монтажния блок, бутон станция в шофьорската врата, където максималният брой жици свързани двигателите в купчина).
4. Да се купи стъкло блок близо до броя на каналите, равен на броя на електрифицираните врати.
5. Поставете закупили устройството възможно най-близо до точката, посочена в претенция 3 и свързвайте захранващите проводници във веригата, показана на водача на робота. Мощност нападател на файл с непрекъсваемо мрежово 12 волта. Ако няма такава точка, в която ще бъде поставен така. до всички врати са почти същите, както и за да плъзнете проводниците на всички врати. В този случай, продължителността на изходния проводник на кита не е достатъчно. Ще трябва да си купи магазин за електроника SINGLE гъвкав многожичен напречно сечение не по-малко от това, което ще има мощност проводници робота.
6. Свързване на входа за управление на робота на канал за сигнализиране №3 (жълто-синьо тел) и тази програма канал (12 AF функция маса) е настроен на 1. Ако каналът е активиран за контрол СН, тогава се взема всеки свободен канал с гъвкаво програмиране и програмирано да образуване на ямка от 20-те пулса по време на активиране, или, ако е достатъчно кратък импулс затваряне да работят - от импулс оформянето 1 сек.
7. Проверка на действието на схемата и коректността на нейната работа. За да се премахне разкритите недостатъци.
1. Свалете и разглобявате steklopodema на бутона станция в шофьорската врата.
2. С помощта на мултицет да се разбере, а очите - как работят клавишите. даде команда да се повиши очила - което щифтове на борда са едновременно кратко и в същото време като активен сигнал - фуража култури на някои носовете, хранене 12 (5, 1) някои носа, на късо някои двойки муцуна?
3. Изграждане на малки релета или диоди или транзистори shemku, че ще направи това, което прави пръстите си, шофиране възхода на стъкления плот на ключа - преодоляването на носовете на борда или да им даде нещо, което трябва да бъде предоставена на стъклото се качи.
4. Във всички тези като използване сигнал сигнализиране на контролен канал №3 (жълто-синьо тел) и каналната програма (функция таблица 12 AF) е настроен на 1. Ако каналът е активиран за контрол СН, тогава се взема всеки свободен канал с гъвкаво програмиране и програма за формиране на една и съща 20 секунди пулса (може да е по-малко, след като е установено експериментално - колко време се прекарва в действителност на възхода на очила с мъртъв батерия в студа - това е най-лошия случай - най-бавно ще отиде, а след това - най-дългата) N Когато системата е активирана.
5. За да се разбере - къде и как да захрани Централа гара схема и steklopodema. Сложете допълнително реле (може би повече от един), който ще бъде под контрола на същия канал за осигуряване на захранване steklopodema на схема с изключване на запалването и невъзможността на тяхната работа чрез персонала на хранене.
6. Свържете всички, проверка за отстраняване на недостатъците или разкриха римейк на схемата при работещ вариант, ако сглобен за първи път ще бъде неработещ.
И в един, а в другия случай - да се грижи, че сигнализация канал е работил без претоварване (в противен случай тя ще се провали наведнъж или с течение на времето.), Да не се направи бъркотия във връзките, особено в областите на интервенция в стандартната окабеляване, в противен случай е възможно недостатъчност скъпа електроника на борда на превозното средство.