Brake ролка - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
спирачка ролка
Спирачни ролки (спирачни барабани) автоматично действащи товарни лебедки обувка спирачни и бум са завинтени към корпусите / (фиг. 134) лебедките. Свързването тяло 7 е монтиран върху профилното края на червей вал 13 на лебедката на, и свързване половина 8 е сглобена към фланеца на вала на витлото предаване на въртящ момент от съединителната кутия. [1]
Brake ролка поставя на свободния край на задвижващия вал спираловидна съоръжение. [2]
Brake ролка 5 (фиг. 78 а) е закрепен неподвижно към вала 7 свързани към водещи оси на осите. Около нея е стоманена плоча с лентата 4 от материал с висок коефициент на триене. [3]
Спирачни макари. при което дебелината на джантата Получената отвор ще намали с повече от 50% от първоначалния размер, не по-нататъшно използване. Облицовки износени до 5 0 - 0 7 оригиналния им дебелина, се заменя. [5]
Спирачни макари. дебелина ръб, при което отворите се намалява в резултат на повече от 50% от първоначалния си размер, за по-нататъшна работа не е позволено. [6]
Спирачни макари, изработени от стомана или чугун и висок клас се подлагат на повърхностно закаляване. Когато се носи над 2 mm спиране ролка да се обработи, втвърдени и земята. [7]
Спирачни макари с местен (местно) естество на износване (вдлъбнатини), или наличието на малки разделя vibrodugovoy възстанови автоматично или ръчно заваряване. Където твърдостта на заваръчен метал трябва да бъде по-малко от твърдостта на първичната ролка метал на 8 - 10 HB единици. [13]
Ролката за спирачка се освобождава и на вала може да се върти по посока на потъва под тежестта на товара. [14]
Спирачния барабан спирачка ролка 25 поставена в противоположния край на входящия вал на барабана мотор. В кухината на спирачната шайба има работно колело от центробежен вентилатор 24, създаване на циркулация на въздух, необходим за отстраняване на голямо количество топлина, излъчвана gruzoupornym спирачка спускане на товара. Вихър редуктор на въздушния поток, показан на фиг. За посока на въздушния поток в предавателно корпуса са изработени отвори и ребра 22 (фиг. [15]
Страници: 1 2 3 4