Зъбчати колела, зъбни колела
зъбни
Напречен профил на зъбите
извит навътре скоростни параметри:
зъбно колело модул (m) - е основният параметър, който се определя от изчислението на силата на предавки. Колкото по-голямо натоварване на предаване, толкова по-голяма от стойността на модула, единицата за модул - мм.
Изчисление на редуктора:
г - диаметър на делителната окръжност
Z - брой предавателни зъби
га - тъмни диаметър кръг зъбни върхове
db - Base Диаметър - еволвентни
DF - диаметър на корен кръг на пиньона тъмно
В инженерство прие стандартни стойности предавка модул за лесно производство и резервни съоръжения, представляващи номера от 1 до 50.
Височината на главата на зъба - НАР и височината на зъба база - HFP в случай на така наречените "нула" предавка модул съответства m както следва: НАР = m; HFP = 1,2 м. а именно:
Това означава, че на зъб височина Н = 2,2m
Почти можеш да се изчисли на редуктора, а не като всички данни, за да се определи модула, както следва:
надлъжна зъб линия
зъбни
Зъбни - най-разпространеният тип на зъбни колела. Зъбите са разположени радиални равнини предавка зъб двойка контактна линия, успоредна на оста на въртене като осите на двете зъбни колела (съоръжения) са разположени строго успоредно.
спирални зъбни колела
Цилиндрични зъбни колела - модернизирана версия на цилиндрично зъбно колело. Зъбите в този случай са разположени на ъгъл спрямо оста на въртене. Ангажиментът на зъбите на зъбните колела се провежда тихо и приятно, отколкото стимул. Те се използват или в ниски механизми шум, или в тези, които консумират много въртящ момент при високи скорости. Недостатъците на този тип съоръжения включват: повишен площ на контакт на зъбите, което причинява значително триене и нагряване на части, и поради: загуба на мощност и допълнително използване на смазочни материали; една и съща механична сила, насочена по оста на зъбното колело, принудени да използват опорни лагери за монтаж на вала.
гуми шеврон
Рибена кост предавки реши проблема с механична аксиална сила, което се случва в случай на спирални зъбни колела, тъй като рибена кост зъби (Коледа) колела са направени във формата на буквата «В» (или те се формират от две докинг договореност спираловидна колело с брояч на зъбите). Axial механична якост на двете половини на предавките на рибена кост се изключват взаимно, така че не е необходимо да се използват опорни лагери за монтаж на вала. предаване Шеврон е саморегулираща се в аксиална посока, в следствие, на рибена кост зъбни колела с една от шахтите, монтирани на лагери с къси цилиндрични ролки - плаващи опори.
Вътрешен предавка
Gears от този тип са отрязани зъби от вътрешната страна. Използването им се случва едностранно въртене на местата за управление и задвижвани зъбни колела. В този зъбна предавка триене по-ниски разходи и по този начин по-висока ефективност. Използвани зъбни колела с вътрешно зацепване, ограничени до размерите на механизмите в планетна предавка в зъбна помпа, кулата с кола.
винт предавка
Зъбните колела са с цилиндрична форма със зъби, разположени върху нея в спираловидна линия. Тези съоръжения се използват за несвързани валове, които са перпендикулярни една на друга, на ъгъла между тях на 90 °.
зъбен сектор
Сектор предавка - част (сектор) на предавките от всякакъв вид, тя спестява в размерите на пълна скорост, както се използва в програмите, които не изискват въртене на колело (предавка) на пълен завой.
Скорости с кръгови зъби
Скорости на този тип имат линия на зъбите по окръжност с радиус, поради това контакт на прехвърлянето настъпва в точка на зацепване на линия, която е успоредна на осите на предавките. Кутия с кръгови зъби "Предаване Новиков" има по-добри характеристики на шофиране, отколкото спираловидна - висока плавност и спокойствие, висока предавка товароносимост, но при еднакви условия на живот и ефективността по-ниска останало за производството на тези съоръжения значително по-трудно обслужване. Следователно, използването на такива съоръжения е ограничен.
конусни зъбни колела
Конусни зъбни колела са от различни видове, те се различават във формата на зъби линии, с права, с извита, тангенциално, с кръгови зъби. Нанесете конусни зъбни колела в машини за механизма на движение, което е необходимо за предаване на въртенето от един вал на друг, което се пресичат оста. Така например, в автомобилни диференциали за прехвърляне на въртящия момент от двигателя към колелата.
багажник
Скарата е част от зъбното колело с радиус безкраен терен кръг. Като следствие от обиколката му са прави успоредни линии. Еволвентни профил багажник също има праволинейна форма. Това еволвентни имот е най-важното в производството на зъбни колела. Предаване с назъбен ремък (ламели) се нарича - зъбна рейка (стойка), и се използва за превръщане на въртеливото движение в права и обратно. Предаването се състои от стойка и цилиндрично зъбно колело (предавка). Приложете този трансфер да железница.
звездичка
Gear звезда - основна част на предаване на веригата, който се използва заедно с гъвкав елемент - верига за предаване на механична енергия.
crownwheel
зъбния венец - специален тип уреди, зъбите са разположени на страничната повърхност. Такова ходовата обикновено се свърже с стимул или барабан (фенер), състояща се от пръти. Такова прехвърляне се използва в часовниковата кула.