Въздушни филтри за автомобили и видове обезщетения

За да се повиши ефективността на горивния процес се създават определени условия, сред които заслужава да се отбележи използването на пречистения въздух. Тази функция се изпълнява от въздушните филтри за автомобили.

съдба

Кислородът е необходим за пълното изгаряне на горивото в двигателя. В този случай, той трябва да бъде чиста и идват в достатъчно големи количества. Средства за решаване на този проблем, е създаден в зората на автомобилната индустрия. В резултат на интензивни и работят на различни тестове, стана ясно, че двигателят трябва да бъдат снабдени със специална защита, което намалява вероятността от повреда и удължаване на срока на експлоатация.

Въздушни филтри за автомобили могат да имат различен външен производителност. Въпреки това, принципът на работа е винаги един и същ: чрез специална тръба за въздух влиза в сградата, вътре в който има филтър елемент. Частиците на прах преминават при поток депозиран него, и чистият въздух се влива в колектор на двигателя.

От началото на тази част, множество сортове, които се различават от следните характеристики:

• Филтрация няколко етапа;
• Условия за експлоатация;
• производство на детайли на филтърния материал;
• метод за филтриране (циклон, еднократно преминаване, инерционен масло);
• Аспект (плосък, квадратна или кръгла форма).

Най-широко използваните видове филтри като нулево съпротивление, хартия и на маслена баня. В момента се отделя специално внимание на увеличаване броя на изминатите километри, така че производителите поемат различни мерки, за да се позволи по-малко честа смяна на въздушния филтър. Car-Day - е мярка за качеството на транспорта, който също се взема предвид при изчисляване на времето за използване на филтър в промишлена среда.

Устройство с базата на хартия

Най-популярният вариант може да се счита за филтърна хартия, която се основава на гофрирания материал. Неговата структура позволява забавянето на влакна и глоби влагата, докато въздухът преминава свободно през тях. експлоатационен срок се изчислява по план, и в рамките на 15000 км. Ако рядко се използва превозното средство, устройството трябва да се сменя на всеки две години. Ниска цена е основното предимство е да се отбележи ниското тегло, бърз монтаж и лесна употреба. Но въздушни филтри за автомобили, които не са без недостатъци. Те са изложени на влага и механично напрежение. Благодарение на силата на ниската база хартия, те стават неизползваеми в случай на повреда на духалото. Също филтър характеристики са склонни да намалява с течение на времето в резултат на повърхностно замърсяване, това се отразява на качеството на двигателя.

Инерционно-масло

Такава въздушен филтър GAZ и други марки също придобили достатъчно разпространение. Той има опростена конструкция на минерално масло действа като филтър база и е разположен в отделен корпус, през който въздушен поток, където маслото всички остане замърсяване и фини частици. Основната характеристика на този вариант е възможността за многократно използване. Тъй като степента на замърсяване на маслен компонент има пряко влияние върху степента на запушване на устройството, след използване на петролни ресурси, промива достатъчно дизайн и изпълнен с новия състав на базата на минерално масло. Но днес, като се използва устройство, по-рядко, защото с ниска чистота и висока маса.

нулево съпротивление филтър

Най-често тя може да бъде намерена в настройката на спортен автомобил. Той има някои прилика с един вестник. Пяна вложки използвани като филтърни части са основната разлика. Тези устройства осигуряват активен приток на въздух в двигателя, докато тя изпомпва почти без забавяне, което позволява редовно получава необходимото количество въздух. Те са също така напълно подходящ за машини, оборудвани с турбо и принудени двигатели. Поради високата ефективност, мощността на двигателя след устройството за монтаж увеличава значително. В процеса на тези въздушни филтри за автомобили отделят тракащ шум - това е единственият им недостатък. Освен това, този вариант не е от значение за образуване двигатели.

Честота на подмяна на филтъра

подмяна на устройства честота зависи от много фактори и условия на работа. Необходимо е също да се вземат предвид препоръките на производителя. Смята се, че замяната на въздушния филтър на колата трябва да се извършва на всеки 10 хиляди километра. В повечето случаи това е вярно, но през зимата и неактивно устройство може да използвате колата си по-рядко.

Условия на работа са от решаващо значение. Редовен монтаж на нови елементи, необходими за честото излагане на прах и шофиране по черни пътища, в този случай, двигателят ще продължи по-дълго и ще бъдат защитени от вредното въздействие. С интензивно използване на автомобили, можете да се съсредоточите върху поведението и работата. Има основни признаци, показващи необходимостта от подмяна на филтъра:

• намаляване на характеристиките на мощност;
• отработените газове съдържат големи количества въглероден диоксид;
• разхода на гориво става по-голяма, в сравнение с предходния период.

Появата на тези симптоми е крайно нежелателно, тъй като, за да инсталирате нов филтър елемент е много по-лесно и по-евтино от ремонт на двигателя.

Какво трябва да знаете

Филтър База също оказва влияние върху честотата на замяната му, като вида на материала зависи от скоростта на замърсяване му. Преди това, производството на филтри за въздух за автомобил се ограничи използването на база хартия със специален импрегниране, днес той е дошъл да замени синтетичните по-издръжлив материал. Така че производителите са в състояние да се постигне значително увеличение на срока на експлоатация на филтърния елемент.

Как да се чисти на въздушния филтър колата

Смята се, че този тип устройства могат да бъдат използвани отново след почистване. И ако това е вярно на масления филтър, а след това на опцията с базата от хартия не е подходящ. Това устройство е предназначено за определен период на работа, притежаването на тези мерки не е в състояние значително да го увеличи, като по този начин се увеличава рискът от структурни повреди в най-неподходящия момент.

В случай на аварийно почистване и липса на възможност за закупуване на нов филтър трябва да бъде отстранен от колата и внимателно отмести големи струпвания на прах. Когато компресора е на разположение може да се дозира без отстраняване на устройството. След това основата се почиства с обикновен почистващ препарат. В края на краищата работата, която трябва внимателно да провери проекта да се уверите, че няма щети. Брой на почиствания може да бъде неопределен, често прибягват до тях през лятото и преди дълги пътувания.

Въпреки факта, че филтърът може визуално да изглеждат чисти, неговата работа ще бъде по-малко ефективни, а двигателят ще тече слабо почиства въздуха. За да се избегнат проблеми, е необходимо да се направи замяна в съответствие с препоръките на производителите, особено след като нов, дори и най-добрите автомобили въздушните филтри не са толкова скъпи.