Време линия или верига, която надеждно

В продължение на много опитни шофьори при покупката на автомобил един от най-важните фактори е типът на механизъм времето времето - верига или ремък. Като за начинаещи, те често се игнорира този важен момент, като се има предвид, че не е от съществено значение. В действителност, това е важен конструктивен точка, при които работата на автомобила в бъдеще. Нека да се разбере, че е по-добре и по-безопасно - колан или времето верига. Но за това е необходимо да се разбере особеностите на всеки един от тях, предимствата и недостатъци.

принцип на работа

Основната задача на времето (времето) - организиране на процеса на подаване на двигателя и горивната смес готов отстраняване на газове след изгаряне на. Хранене гориво се смесва с въздух се извършва чрез специален клапан, отваряне и затваряне в добре определен период от време. Между другото, последната процеса са отговорни разпределителни валове.

В повечето модели на автомобили структурно има два разпределителни валове, които са разположени в горната част на двигателя и на процесите, отговорни за отваряне (затваряне) клапани. Такива двигатели често се наричат ​​«DOHC». Но как въртенето на камера? Тук е просто свързан с лента или верига на времето, за което държавата трябва да гарантира, шофьорът със специално внимание. Този въпрос е много важен, защото това се отразява на живота на двигателя като цяло.

Между другото, повреди на линия или верига за синхронизация е много често срещана повреда в практиката на много шофьори. В този случай, клапаните не могат да имат време да се затвори, а буталата цялата сила на ги удари. Резултатът - скъп ремонт. Ето защо на надеждността на елемента е един от ключовите фактори.

Синхронизационната механизъм верига: предимства и недостатъци

Сега можем да разгледаме характеристиките на по-детайлно времето верига. Какви са предимствата? По принцип, това е едно нещо, но много важна - издръжливост. Вериги могат да се отклоняват без да се налага да замени много по-голям пробег. Понякога е възможно отклонение до 350-400 хиляди километра без никакви проблеми по време на работа. За хората, които често пътуват много на колата е голям плюс, например, една и съща таксито. В резултат на това, потенциалните рискове в "красив" ден, за да получите основен ремонт на двигателя е минимално.

Но има и недостатъци - големия времето шум верига. Разбира се, те няма да се намесва в салона с добра шумоизолация, но тук е по-различно. Много специалисти са в състояние да улови звука на отказ на двигател на работата си. Но когато бума верига, да я направи практически невъзможно. В допълнение, ако елементът все още се разпада или трябва да се смени, че е необходимо да бъдат подготвени за сложен и скъп процес. Там не е дошъл да спаси.

Зъбни ремъци: плюсове и минуси

Основните предимства на този тип устройство - ниско ниво на шума, за разлика от механизъм верига. Мотор с колан тръгва много по-тих, което позволява на опитен техник, за да открие най-малката неизправност. И все пак, ако стане необходимо да се замени с колан, а след това го прави много по-евтино. Ето защо собствениците на автомобили с ремъчна предавка не се опитват да забавят замяната и го правят на всеки 40-50 хиляди километра.

Що се отнася до недостатъците, а след това има и много повече. Както вече споменахме, колани "разходка" е относително малък. Както показва практиката, в повечето автомобили, те се втурват без преодоляване на 100,000th бариера. Това е причината много шофьори бързането с подмяна. Що се отнася до самата процедура, след това да го направите сами, е малко вероятно да успее - това е желателно да се отиде в специализиран сервиз. Тази работа често се подминава в размер на 25-30 хиляди рубли (единна тарифна ставка не е - много зависи от исканията за STO).

Необходимостта от периодична подмяна на колана за времето дава шофьорът много допълнителни проблеми, например, за да търсите качествен автосервиз и магазин с оригинални резервни части. Освен това, е необходимо да се осъществява постоянен мониторинг на подмяната на колана, така че да не пропуснете момента. Ако е купил б / една кола с колан, инсталирането на нов колан е по-добре да произвежда почти първия.

Така че, който е по-добре?

След всички по-горе, не е възможно да се направят някои изводи. Ако започнем от позицията на надеждност и икономика в дългосрочен план, верижното задвижване изглежда по-привлекателна. Основното нещо - при избора на автомобил веднага се интересуват от типа на двигателя. Това се случва, че избраният модел може да бъде само верига или, напротив, ремъчната предавка.

Във всеки случай, присъствието на верига или ремък синхронизация е рядко решаващ фактор при избора на автомобил. Но доста изхвърли този фактор също не е необходимо, тъй като, както вече разбирам, че е много важно от гледна точка на по-нататъшно действие. На добър час.