включва машината и веднага сергиите
Ако колата, е бил преди всичко е наред, си система работи правилно, а проблемът с glohnuschim на двигателя, която сте докоснали първи път, със сигурност този факт много ви разстрои. Не изпадайте в паника преждевременно. Може би вината е в колата изобщо незначително. Основното нещо - тя се определя като това, което е ситуация, при която двигателят спре в. И как точно самия автомобил по този начин води.
Да кажем, че ситуацията е следната: включва машината и сергии наведнъж, и този модел се повтаря няколко пъти. Двигателят не искат да работят, като че ли не се опита да пътувате с кола поне няколко метра.
Сигурно се чудите защо сергиите на автомобили, ако по-рано в работата й няма значими проблеми. не забравяйте да разгледа въпроса, тъй като причината за проблема може да доведе до значителни повреди при различните системи на автомобила.
Какво става, ако сергии на автомобили
Има два начина: да достави колата до автомивката за диагностика на дефектите или се опитват да открият причината за неправилното функциониране на сам двигателя. Трябва да се отбележи, че не е нужно да бъде опитен механик, за да се идентифицират най-често срещаните причини за проблема. В допълнение, понякога безотговорни служители автосервиз може да даде обичайната замърсяване на филтъра за гориво на по-сериозен проблем, и в същото време ще трябва да платите за ремонтите не е сумата, която е наистина необходимо за решаване на проблема.
Така че, нека се опитаме да разберем истинската причина glohnuschego двигателя на колата си.
Машинни сергии на празен ход
Това е - най-често срещаният тип на провал. Положението изглежда по следния начин: Когато фабрика колата и газ, всичко изглежда нормално. В същото време двигателят работи гладко, без прекъсване. Но веднага след като се отстрани подножието на разстояние от педала на газта, двигателят започва да се гърчи, който се взриви, и веднага спира да работи. В резултат на това автомобилът се стартира, и след няколко секунди сергии.
Когато двигателят е нестабилна. Това означава, че иглата на тахометър показва 1000, 100 завои, тя трябва да бъде на нивото на 1000. След сергии на автомобили, стартиране на двигателя и всичко се повтаря. На следващо място, ние се опитваме да разберем какво можем да направим в тази ситуация.
Тук са най-честите причини за автомобили сергии на празен ход:
- Причината за това е датчика на празен ход. Той би трябвало да запази работещ на празен ход скорост единица след като двигателят е стартиран. Проверете този факт е съвсем проста. Ние стартиране на двигателя и да слушате. Ако стартерът се оказва, и работата на двигателя трудно не иска, тогава ще трябва да натиснете по-силно върху педала на газта. В този случай, обикновено двигателят стартира. Свалете крака от газта - сергии двигателя отново след кратък, нестабилна работа. Този проблем е характерен за старите сензори за колите на ХХ век. В този случай, просто достатъчно, за да промените тази част, и машината ще работи отново без никакви проблеми.
- Вторият от най-често срещаните проблеми - запушване на педала на газта. Типичен ситуация - плаваща скорост, двигателят може да се забави, докато не всеки път. Елиминиран проблемът е съвсем проста, просто трябва да се почисти дроселовата клапа, отговорен за обогатяване на гориво с кислород.
- Понякога клапани и почистване не помага. Възможна причина - Неизправен TP сензор. В този случай е необходимо да се промени на сензора. Той се намира в непосредствена близост до сензора на празен ход.
- Причината за горивото. Необходимо е да се помни, къде и кога за последно сте презаредили. За съжаление, някои бензиностанции ние изсипаха ниско качество на горивото, което може да доведе до запушване на филтъра за гориво. В този случай, трябва да се провери в това, което той е в състояние да. Ако наистина мръсна, това трябва да се промени преди източване на бензина и нов залива, нормално качество
- Може въздушния филтър е запушен. В този случай, горивото не получава достатъчно кислород обогатяване, при монтажа може да бъде трудно да се върви в крак, и като резултат се гърчи сергия. След това трябва да се промени на въздушния филтър.
В действителност, това е всичко, причините, които могат да повлияят на работата на двигателя, докато е на празен ход. Ако проблемът не се дължи на една кола ВАЗ, по-добре е да се променят двата сензора едновременно, като превозните средства от тези марки подробности за техните данни слизат доста често.
Ако колата в застой и няма да започне
При изключен двигател в застой, и вече не искате да започнете, причината е дефектна помпа гориво. Но това трябва да се вземе под внимание само след проверка на датчиците и филтрите. Може запушена инжектори. В този случай, те трябва да се почистват с помощта на специални инструменти.
Понякога причината за това поведение на устройството може да бъде въздух изтичане. Излишният въздух влиза горивната система чрез свободно усукана съединение или пропускащи тръби. Защото не трябва да бъде мързелив и да прекара малко време на ремъците на лифта. Ако тръбите са наистина стари, да ги замени.
Проблеми в електрическата система - друга често срещана ситуация, която е доста лесно да се признае. В този случай, колата също може да умре, и не стартира. трябва да се направят следните стъпки, за да признае истинската причина:
Сергии машина чрез натискане на спирачката
Той също така се случва, че колата сергии, когато натиснете педала на спирачката. Когато двигателят започва да спада рязко се обръща, и едва след това не работи. Това е ясен знак за провал на усилвателя на въздушна спирачка.
Тази част е отговорен за всмукан в всмукателния колектор въздуха. Когато неизправност се променя качеството на горивна смес, тъй като скоростта на двигателя започва да пада. В тази ситуация, след известно време машината да стартирате двигателя отново, но моделът ще се повтаря. Изходът е да се замени бустерния вакуум спирачка. Има начин да се установят проблема във вакуум усилвател:
- премахнете от vakuumnika маркуч към колектора;
- заглушава си болт на подходящ диаметър;
- Отново стартиране на двигателя, ако инерцията все още падане, проблемът в усилвателя.
Коли сергии когато смяна на предавките
Доста често, шофьори се оплакват от този проблем: колата започва и работи добре на газ няма никакъв проблем. Но веднага след като тя се превключва на по-висока трансфер до дъното, колата рязко сергии. След това машината да стартирате двигателя отново и да продължи, но проблемът няма да изчезне.
За да се диагностицира проблема, който трябва да натиснете върху празен ход на спирачния педал. Машината може по този начин започва да се покачва леко, но след това много, за да се пилеят двигател разклащане, опитвайки се да се забави. Това е очевидна причина, че някъде има въздух изтичане.
Причината е, че гума миксер, най-вероятно на разстояние от носа или носене. За съжаление, през последните години производителите на тези гуми не се интересуват от качеството на продуктите. Така че не се чудя, ако миксер дъвка, в съчетание с antihlopkom, изтриват само два или три месеца. В този случай, не само да се замени стария венеца на новото, но и постави на желязо иго я подходяща дебелина и диаметър. Този метод позволява на няколко пъти да се увеличи срока на експлоатация на дъвка.
В този случай, отваряне на капака автомобил. Намери редуктор и бъркалка монтирана върху него, погледнете състоянието на венеца. Ако е счупен, е предвиден за засмукване на въздух. Ние правим подмяна на частите, сложи върху нея и добре затегнете скобата. В 99% от случаите, тази мярка предотвратява по-нататъшното неправилна работа на двигателя при смяна на предавки.
Тази малка тайна от професионалисти ще помогне да се отървете от единица проблем glohnuschego по време на движение в градски условия.
Малко повече информация за това, защо двигателя сергии: