Trunk за велосипед със собствените си ръце

Как да си направим багажника за dvuhpodvesnogo Motor Върнър XC велосипед с ръцете си

Почти всички от велосипедите, произведени в продажбата отида без багаж. но в процеса на експлоатация има постоянна нужда от неговото присъствие и магазини, разбира се, предлагаме малка селекция на някои модели на мотора. Вярно цената е също така понякога малко изненадващо. Като голям фен на пътуване на дълги разстояния, аз веднага се заема развитието на багажника директно под Motor Върнър XC.







Trunk за велосипед със собствените си ръце

Възможностите бяха две - една до монтиране на шарнир, а вторият - на багажник на седалката. За да започнете втората опция е избрана. Когато производството на първо място е необходимо да се определи материалите за багажника и желязото сам остана тук. Алуминиеви сплави, не са подходящи поради невъзможността на заваряване у дома. Тя се основава на багажника на конвенционален фабрично.

Trunk за велосипед със собствените си ръце







Като цяло багажника може лесно да отговарят на всеки велосипедист, но не и аз, а дори и по три причини. 1. Недостатъчен капацитет, производителят позволява на товара за такъв капак на багажника 10 кг. 2. Не е подходящ планината. Когато се инсталира на Motor Върнър XC багажника ще бъде разположен на височина от около 20 см над волана, че е неприемливо за мен. С товар от 20-25 кг за повишаване на центъра на тежестта на най-малко един милион сантиметър е крайно нежелателно. 3. Как възможно - нарушение на общата форма на велосипеда. Ако багажника не е да се продължи линията на рамката, тя веднага се отразява в цялостния дизайн на мотора.

След определяне на външен вид, открих в скрап подходящ квадратен профил, от багажник монтиране огледало камион обратно се ръкав с затягащия болт и монтаж процес преминава директно велосипед Motor Върнър XC използване д / заваряване и рязане колело. Дизайнът е много прост и, като цяло, следва оригиналния фабриката.

Trunk за велосипед със собствените си ръце

Trunk за велосипед със собствените си ръце

Единствената съществена разлика - багажника е по-близо до колелото на 8-10 см Въпреки, че е възможно да се направи още по-близо, но профилът не беше достатъчно и затова трябваше да се спаси от дължината на багажника .. За да се намали теглото nasverlil отвори с различни диаметри. Натоварването може да издържи теглото на възрастен човек лесно. Дизайнът, разбира се, ми прототип дизайн дава почти всички, но е с разстояние от 10-15 метра вече изглежда добре. Най-малко, аз съм доволен, а това е важно.

Споделете вашите мисли Отказване на отговора