Създаване на Днепър със собствените си ръце - компетентен завършване

Реал Biker »Статии» Как да направите настройка на собствените си ръце на мотоциклети Днепър

В тази статия ще ви обясни какво е толкова интересно Днепър тунинг, и до днес. Така че ние ще се съсредоточи около настройка Днепър увеличаване на мощността на двигателя, максималната скорост, за да се подобри външния вид.

тунинг на двигателя Днепър

Главната особеност на който и да е модел Днепър МТ е смазочната система на двигателя. Тя трябва да бъде подобрена, на първо място, защото това е заболяване на всички мотоциклети Днепър. Проблемът е, че маслото се почиства слабо при ниски обороти (до 3000 об / мин). Масленият филтър на двигателя не е на линия. Неговата роля прави "центрофуга", които трябва да бъдат заменени с "шапка-шапка" и инсталирайте външен автомобилната маслен филтър. И в "gitarke" двигател правят вдлъбнатини за О-пръстени за стабилно налягане на маслото.

Тази процедура ще даде възможност:

• увеличаване на налягането на маслото в системата
• подобряване на качеството на смазване на коляновия вал и други части триене
• да се увеличи интервали за смяна на маслото
• удължи крайния срок два пъти живота Днепър мотоциклет двигател

Сега това не е необходимо на всеки 10000 км отстранени и разглобени почистването на центрофуга на двигателя, просто замени външен масло филтър с нов.

Когато системата за захранване с масло, вижте в норма, че е време да се мисли за увеличаване на мощността. Стандартни лагери, колянов вал, мотовилки и колянов вал, както той има огромен марж! Но халките и буталата са бедни. Древна дизайн на стандартни пръстени бутални не позволява да се постигне висока компресия в цилиндрите. За да инсталирате на автомобили пръстените "ВАЗ" изискват скучно мотоциклета до трета цилиндрови големи размери 79mm и тунинг бутала.

Благодарение на тези нови бутала и пръстени ви не само ще увеличи капацитета чрез увеличаване на компресията, но също така и да се отърве от Jora масло, излишните въглеродни депозити в главите на цилиндрите и чисти отработени газове. Много старт на мотора се подобри. В допълнение към това отрязани от горните стъпала на 2 мм метален цилиндър да се увеличи степента на компресия и прехода към 92-95y бензин.

Ние се обръщаме към настройка на системата, времето - времето. Основната роля на този процес играе разпределителен вал. Профилът на камера разпределителен вал зависи диапазон на въртящия момент и връх максимална мощност. Ако искате да се постигне максимална мощност - имате нужда от камера от модела MT 10-36.

Със сигурност един добър начин за увеличаване на мощността е настроен карбуратора. Като правило, те могат да бъдат намерени на разглобяване японски мотоциклети. Отлично изпълнение ще бъде като например карбуратори Keihin CVK32 и други подобни. Много въглехидрати са подходящи от различни АТВ и други превозни средства с подобен обем на двигателя.

А трябва да замени старата система на новия микропроцесор контакт запалване. Тя може да бъде както Sovek. и Саруман, който е по-съвършен. Но за да се въведе такава мощност на пътя, да бъдат заменени осмата двойка зъбни колела в скоростната кутия 9 или 10-Ку-ку.

Днепър мотоциклет тунинг от спорта

Днепър мотоциклет тунинг със собствените си ръце, че процесът не е лесно, но ако се опитате вие ​​ще постигнете впечатляващи резултати. Преди да се впусне в тунинг Днепър МТ, да реши класирането на мотоциклет. Тук е ярък пример за настройка на Днепър спортове:

Tuning Днепър мотоциклет спорт трябва газов резервоар за замяна по-опростена форма, инсталирането на голям обтекател, което може как да се направи най-доброто от фибростъкло и епоксидна, и са готови да купуват от друг мотоциклет. Ето задната част на рамката ще трябва да се извари за инсталирането на нова седалка и опашката секция. Разбира се, не без да се определят светофар мода в задната част на превозното средство. Стандартната ширина на колелата се променя, за да стесните "klipony".

Ако рязко формата на обтекателя и наклонена към площадката не са по ваш вкус, а след това няма съмнение, вие се интересувате от стил на Днепър тунинг хеликоптер. Тук е необходимо да се разпръснат целия мотор освен, оставяйки само двигателя. Използвайте стара рамка за промяна на своята геометрия, така че веднага след като вашето въображение ще позволи. Снимка настройка Днепър МТ са както следва:

Основните характеристики на стръмния тунинг Moto Днепър е ниско кацане, голям капковиден резервоар за гориво, променя ъгъла на наклона на вилката, по-добре е, ако тя е вилица на японския спорт мотора. Не забравяйте да се обърне внимание на изпускателната система, толкова по-дълго на тръбата, толкова по-добре звука. Wide колело не само ще по-лесно да се вози на мотора, но и да се даде елегантност. Както можете да видите, "дебели" джантите Днепър МТ, като създават впечатляваща гледка.

Често използвани автомобилни диск на желания размер, и избран гумени колела под него. Можете да използвате и гумите на автомобила, но се използват и външния вид се влошава. Ако искате по-широки спици на колелата, добър вариант - нарязани център, изработени от пресована авто диск и "zaspitsevat" центърът на Днепър на мотоциклет, или поръчани от новия център на Търнър с възможност за инсталиране на дискова спирачка на задното колело. Ще трябва да калайджия с мотоциклет на задвижващия вал. В зависимост от желаната ширина на геометрията на колело и рамка нужда карданен разширение, и с много широк колело - спаси инсталация вал компенсира редуктор. Алтернативно, че е възможно да отидете на верижна предавка колело, във връзка с които е възможно да се увеличи по време на задното окачване, и да направи по-удобен моторът.

Не бързайте да се отървете от старите части за мотоциклети, те просто идват по-удобен за настройка на Днепър мотоциклет. Например старите крила могат да кипят при по-широки колела. А резервоара за гориво на мотоциклет стар K-750, за да лесно да направите "капка" кутия идеален резервоар варя ръкавица в горната си част.

В края на статията, искам да отбележа, че е много сериозен подход към такава манипулация. Консултирайте се с опитни мотоциклетисти, познати механици, оцени техните финансови и физически възможности. От тунинг Днепър - професия, която изисква много време. От настройката на устройството може да отнеме около една година. Но ако се определят - сложността няма да спре.