Смяна на маслото PPC-2181

Процесът на смяна на маслото в PPC-2181 е много по-сложна, отколкото през последните ВАЗ кутии. Сондата точка. По-точно в нейно отсъствие.

Общоизвестно е, че PPC модернизация засегнати картера (при повишена адхезия), синхронизатори на първа на втора предавка (двуконусен), и най-вкусните - превключване механизъм. Но сондата е загубил кутия. Извинете. Той е много лесен за използване и да се контролира, и пълнене на масло.

Така ponyv, въздушен филтър Tilt и да мисля за това, което сме видели там. Необходимо е да се мисли, за да се разбере - в какво, всъщност, ние ще налее ново масло.

вид на скоростната кутия при отстранен въздушен филтър

Фактът, че за пълнене маслото в скоростната кутия може да бъде по три начина и тримата през задника. По различни причини, и трите не може да бъде подходящ. Ако маслото е източена, вашата позиция ще бъде много трудно)))).
Така че това, което е по този начин и че има причина?

Път №1.
Излива маслото през отвора контрол персонал пълнител. Той е разположен така, че хрян podlezesh - 8-10 сантиметра над пробката. Via оригинална защита калай развийте тази шапка няма да работи дори на дванадесет ключ "17". Твърде малко защита прозорец.
Развийте тапата на върха на неудобно, но е възможно. При две условия:
- кратко ключ. Не по-дълъг от факта, че в снимката. В противен случай това ще боли за багажник на завиване и развийте капачката няма да работи. Ръка да бутам под батерията право надолу много по-дълбоко багажник на волана. Можете да свети с фенерче. Тапата в някои перспективи дори виждал.

Ключът е да се разхлабят щепсел контрол пълнител

- Късмет. Вазата искал да затегнете тапата, така че е необходимо да се отвърне vylezanija хемороиди борят. Бент двойно, лежи на мотора с ръка, поставена върху ключицата му в недрата на отделението на двигателя, така че дори и с кратко ключ - много усилия, не се брои.

Път №2.
Излива маслото чрез датчик за скорост, която, както е известно, е нанотехнологиите щепсел пакет кутия. Намира се почти в корпуса на съединителя на самия задната част на НПК. От първия път откриваме Оказва се, не на всички.






Налейте масло през него - най-лесният начин, защото е лесно да развийте. Но това лесно може да бъде измамен - след отвиване отдолу, че е възможно да тече масло.

Път номер 3.
Налейте масло чрез ясно видим обръщане превключвател.
Този път не е добре, че преминаването е само ясно видими. контакт Добро око, обаче, не означава, лекота на ключ за достъп. Един прост отворен или пръстен гаечен ключ ( "22"), е много трудно да развийте. Спирайте PPC ребра, ключът излиза от привеждане в съответствие и чупи ключа ръб.
За високо главата или пръстен гаечен ключ със силно извита навес (S-образна извивка).
Затегна ключ ми беше очевидно скрап смърт.
Ето една снимка. Кръгче в синьо - просто превключвате SX.

Фалшив входящ отвор за масло и един от възможните отвори.

ВНИМАНИЕ!
Червен кръг PPC болт, който фиксира някои интериор. Това не е приставка, не се опитвайте да развийте.

За да се избегне местен апокалипсис CAT и възможно отстраняване - CPT демонтаж.

Признавам, че има все още подведени. Взех шапката си и започна енергично развийте. Се предат, сториджа ... Нещо много дълго време, за да развийте! Погледнах - вече има 40 мм Болт покатери навън. По-скоро се изви гърба му. Аз издиша.

Затова решавате леярския процес може да се пристъпи към стария отстраняването масло. Избрах пътя за номер 1.

Стени, стават на четири крака и се изкачи под колата.
Ключът към тапа "17" гаечен ключ и се сливат масло. Flow ще бъде около 10 минути от тях 9 - tonyusenkoy поток.

Така се завъртя тапа за източване

Можете да го направите в ямата, трябва само да кликнете върху пода. Имам щанд на дървен материал 150x150. Като мини-надлези.

Изцедени масло. Грубо около 2.2-2.3 литра. Типични за пренос пайети там. Теглото на непрозрачно масло. капка масло върху парче хартия е хладно розов цвят.

По-просто. Напълнете ново масло. За тази цел, аз отделих бутилка закъсал на врата на PVC маркуч. Краят на маркуча да се въведе такава клизма за контрол на отвора за зареждане, което отново ще трябва да отидете на двигателя и сложи ръката си на врата в дълбините. Не е много трудно в действителност.

Така че, изпълнен с нов масло в кутия

То се вписва около 2,65 литра. Показва снимка. Отне две кутии напълно и малко повече от половината от третия.

Името и количеството на маслото попълнено

Bay от около 2.2 литра, пръстови отпечатъци Matzo дупка пълнител, в същото време малко се налива масло в бутилката. Така че не пропускайте момент на преливане и izgatite етаж масло.

Така че, работата е свършена. От тази гледна точка да започне оперативно изпитване PPC-2181 с моторно масло. Операция обикновено, града и предградията. Планирани са екстремни натоварвания. Стил на шофиране среда - Overclocking главно до 3000-4000 об. Средна или малко повече газ. От време на време, за да 5000-5500 оборота в минута с пълна газ.

Следете записи, които се интересуват.