Ски наклон или по-стръмен от сини, червени и черни писти - (ски експерт)

Нека поговорим за склонове

На практика, наклона на наклонената повърхност в различни области на човешката дейност е показана на стойността на наклона (или все още друго - градиент). За да започнете, нека да видим, какво прави тази концепция. Признаци указващи наклона запознат, може би, за всички водачи на автомобили (поне тези, които притежават най-малко преминали теория), но не всички от тях знаят какво означава всъщност, например, 10% от табелата.

Някой просто мисля, че е на ъгъла на наклона на пътя, т.е. 10 градуса. Някои се допълнително в отражение им и вярваме, че тази част от максималния възможен ъгъл на повдигане 90 градуса (стръмна стена) и 10% - 90 ° х 0,1 = 9 °. Ние сме свикнали да мислим в градуси, всеки може да си представите визуално 90 градуса, 45, 30, и т.н. Ето защо ние се стремим да използваме тази мерна единица (правилен отговор: 10% = 5.7 °).

В действителност, математически огънат - е отношението на разликата във височината на определена точка от маршрута на дължината на хоризонталната проекция на този път, изразен като процент. Т.е. височината (Н), разделен на проекцията на пътя (С) и умножено по 100. Геометрично, съотношението на другия крак към съседен (допирателната, умножено по 100). По този начин:

Наклон Процент (градиент) = H / C х 100 = TG (а) х 100

Често срещана грешка - когато тангента бърка с синусите, като се предполага, че на склона - това е ч / б. Тази грешка има право на живот, но в определени граници. Факт е, че за ъгли-малко от 25 градуса разлика между синуса и тангента е малък и може да се пренебрегне за практически цели, но по-, с увеличаване на ъгъла, разликата става много значима.

По-долу е форма, която позволява прехвърлянето на ценностите от наклони в градуси и обратно:

Градиенти% = степени °

По-близо до ски въпроси

На теория, подредени, да отидем до ски практиката.

Профил ски писти никога не е перфектна права линия. Някъде наклон може да бъде внезапно някъде popolozhe. В този случай, понятието средната градиента, които, обаче, всички изчислява като се използва същата формула: височина разликата между началото и финала на пистата, разделен на хоризонтална дължина на пистата проекция.

Средната склон на известния черноморски следите Streif в Кицбюел, Австрия. които редовно се простира на Световната купа по ски алпийски дисциплини, е 27% (15 °; дължина на пътя - 3312 м, с разлика от 860 метра). Максималният наклон на един от неговите части - 85% (40 °).

Според статистиката, средната градиентите на сините писти са в диапазона до 18% (около 10 градуса), червени - 23% (13 градуса) и черно - от 23% и по-висока (над 13 градуса). В някои курорти сложността на пътеките е подценена (оцветения в синьо в действителност може да бъде по-близо до червено на склона) на някои напротив, тя се надува, но картината е навсякъде около като средна стойност.

Забележка: във френския курорт допълнително Използвайте записа в зелените най-лесните пътеки. Като цяло, зеленият тук се различават малко от ясно небе, в други страни от целия прост начин (дори включително плосък траверс) са показани в синьо.

За груба оценка на дължини на пътя, езда в курорта и има под ръка верига ски с определянето на разлики във височината, можете да използвате следната формула:

Per спад км синьо височина писта възлиза на около 7 км от неговата дължина, при км капка червено - 5 км, черен - 3,5 км.

Под снимката за сравнение на профилите на сините, червени и черни писти. Пътеки са добре известни италиански район Sellaronda. и техните профили са взети от забележителен приложение 3D Доломити Суперски. която ви позволява да вземете една виртуална обиколка в региона, както и да видите техническите характеристики на всички линии.

Отделно от това, ние отбелязваме, представен на снимката Gran Риса - известната песен, един от пет емблематичната Световната купа по изтече. С поглед към профила й би си мислите, че нищо особено в него, но в действителност, когато се окажете на пътя, на някои места може да се окаже, че отива направо надолу по склона.

Този ефект е често срещан при сравняване на профила на пистата с реалната ситуация на земята. Също така да не забравяме, че ние винаги говорим за средно градиент, а някои местни области на наклона може да бъде много по-хладен (и често това е за това много готино място възлага на сложността на пистата).

Спадът в харакири може да бъде изпълнено с факта, че до края на пътя, по който да се търкаля през глава, неспособна да спре.

Така че това е винаги на ски, балансират своите способности с предложените условия на планината. Защитете себе си и другите скиори!