Semirings колянов вал - подмяна на свои ръце

Какво е устойчиви пръстени половина на коляновия вал?

колянов вал се състои от отделни елементи, които не могат да бъдат свързани заедно. Този дизайн създава допълнителни проблеми в разположението си във вътрешността на блока и допринася за появата на аксиален игра. Ако повишава клирънса, коляновия вал започва да се придвижват в двигателя и може да се счупят пръти, което ще доведе до ускорено износване на цялата буталото.

Освен това, дизайнът на някои двигатели подредени така, че свободно движение на ролката на коляновия вал може да нарани им всеки друг елемент от отделението на двигателя. Един пример е радиатора - чувствителни към външни влияния. щети радиатор веднага осигури бърз изтичане на охлаждащата течност, която може да е допълнителен разход, когато превозното средство е ремонтиран.

За да се намали или премахне възможността за преместване на колянов вал двигатели използват специални стоманени полу-пръстени. Те са изработени от метал и са монтирани между опорния блок и бузите на коляновия вал. По този начин, на коляновия вал е фиксиран в хоризонтална равнина и да се избегне всяко преместване.

Какво е замяната на половин пръстени, а когато това е необходимо?

Semirings са консумативи и се износват. Носи коляновия вал започва да се движи по - хоризонталата, което ускорява износването на половин пръстени. В крайна сметка, пръстени половина идват в пълна непригодност (изтрита) и колянов вал губи всяка фиксация, заплашително, на първо място, за целия буталото. В допълнение, на коляновия вал може да се шлайфа капак, който затваря, и въвеждат в лошо състояние лагери за подпомагане. Тези части са формовани с единица, която показва висока степен на вероятност за смяна на последната. За да избегнете това, което трябва да се направи ранна диагностика на грешки и ако е необходимо, променете половин пръстен.

Диагнозата се извършва след 120 хиляди километра и започва от външна проверка на двигателя. Наличието на теч на масло е първата, но не и основната характеристика. Фактът, че появата на враждебната реакция, коляновия вал може да стиснете жлеза, която е много бързо да доведе до изтичане на маслото в двигателя. Въпреки това, изтичането на петрол не винаги се случва поради тази причина. Възможно е, че жлезата просто е носен по време на нормалното износване.

Вземете инструмента за инсталация и тя почива на генератора, се опита да се развявам на коляновия шайба. допустимо осово Пиесата не трябва да надвишава 0,35 мм. Също така, помолете някой да натисне педала на съединителя. Ако на коляновия вал ще бъдат принудени напред, това е най-очевидният симптом на пръстени половина на коляновия вал.

Преди подмяната, закупуване на нова моторно масло, тъй като това може да бъде чудесна възможност да го замени, картер уплътнител и самите половин пръстени.

При избора, помислете полухалките марката и модела на автомобила, както и характеристиките на двигателя. Задаване на времето пръстени са изработени индивидуално за всеки обем и мощност на двигателя.

Поръчка на произведения