Регулиране на съединител ВАЗ 2110 със собствените си ръце и лесен начин, luxvaz

В тази статия ще говорим за съединител корекция 2110, основната ситуация за такава работа, както и да ви разкажа за последователността на изпълнение.

Когато е необходимо коригиране

Изпрати на колата в гаража и да започнете настройка на вашата система на съединителя 2110 нужда, веднага щом забележите признаци на отклонение от нормалната експлоатация на възела.

Съединител значително влияе на работата на цялото превозно средство. Какво можем да кажем, без нея няма да бъде в състояние да се включи някой от трансфера. Затова ходя никъде не успеете.

Педалът може да работи прекалено стегнат или падне при най-малкото пресоването. И двете ситуации говорят за това, което се изисква да държи съединител корекцията.

Цялата работа се извършва на два етапа:

• Проверени съединителя;
• Провежда се веднага си създаване.

Но първото нещо, което трябва да се започне - е изследване на най-важните инструменти за ремонт на всички компоненти, възли и механизми ВАЗ 2110. Разбира се, ние говорим за ръководство. Отворете го в раздела съединител, да научат основните нюанси, да разбират същността на възел, неговата структура, принцип на работа, а след това се провери процеса на регулиране.

Сега ще говорим за две-голямата част от настройката.

педал инсулт

Оттогава целият процес започва. В завода ръчни се посочва, че нормалното протичане на около 13 сантиметра.

Гайка и гайка

Но с течение на времето, този параметър се увеличава като плоча съединител диск iznashivaetsya.Eto води до факта, че педала се издига леко. Индикатор Мярка не е трудно.

1. Отвори вратата на седалката на водача в кабината.
2. Седнете да бъде близо до педалите.
3. На килима под педал опират нормални граници, което я поставя перпендикулярно на педала на съединителя.
4. Измерва се разстоянието от подложката на крайната точка на педала, т.е. максимално разстояние.
5. Ако цифрата е 16 см или повече, това предполага, спешна нужда от корекция.

регулиране

Всяка ситуация изисква, ние ще се изпълни. Демонтирайте не трябва да, защото този процес може да изпълнява дори начинаещ, който няма много опит в ремонта на автомобили.

Процесът на конфигурацията е както следва:

1. Въоръжете предварително прост двойка ключове 13.
2. Отваряне на капака и локализира двигателния отсек от върха на кабела съединител.
3. Това е настройката.
4. Използването на първия ключ гайка няколко заключване се изпуснат, а вторият се завърта гайката за регулиране.
5. Ако го завъртете по-близо до върха, пълен ход на педала ще се увеличи, и ако ние се движат в обратна посока, курсът ще намалее.
6. За да затегнете гайката и проверка, за да се види как манипулация ефект върху педала на съединителя вътре в колата.
7. При достигане на желаното ниво на 13 см, рязко натиснете педала на съединителя около 5 пъти и го освобождава. Когато разстоянието е по-малка или по-голяма от желания, повторете операцията.
8. Като завършен корекция, затегнете контрагайката назад и затова настоява гумената шайба запушалката, докато спре.

Такива прости стъпки, които ще бъдат в състояние да изпълняват работата по колата си. Но имайте предвид, ако кабелът или други компоненти на съединителя имат следи от щам, износване, тя не е по-добре да не рискуваме и незабавно да ги замени по време на корекцията. Това ще предпази от различни проблеми в бъдеще.

Корекцията не може да се нарече трудно, защото няма смисъл да апелирам към бензиностанцията. Е, освен ако не разполагате с много други неща, а вие нямате време да се занимава с кола.