Регулиране игла карбуратор

Добър ден. Днес бих искал да поговоря малко за карбуратора на иглата, а по-скоро за неговото регулиране. Със сигурност сте чували повече от веднъж за това как да конфигурирате горивната смес в карбуратора чрез манипулиране на иглата. Трябва да се отбележи, че корекцията на карбуратора чрез игла - крайна мярка. За първоначалната конфигурация, трябва да сте достатъчно винт смес качеството на горивото. Само ако не се постигне желания резултат, а след това има нужда да се коригира на иглата.

На иглички, като правило, ще видите 5 вдлъбнатини, в зависимост от модификацията и задържащия пръстен. Първоначално, задържащ пръстен, определен в средата, е най-добрият вариант на горивната смес. Когато не са в състояние да се постигне оптимално съотношение, необходимо е да се премести на застопоряващия пръстен в другия канал. Каналите ни позволяват да се коригира дозата постепенно.

Когато Зегерка канал 1 се издига, вие по този начин иглата се спуска. Сега преминаването на подаване на гориво е блокиран малко повече от обикновено, и съответно съотношение бензин / въздух е по-малка от първата. Колкото по-висока зададете заключване на ринга по-бедните ще бъде вашият гориво смес.






Когато намалявате опорен пръстен надолу, вие по този начин иглата се издига. В този случай, каналът се отваря повече от обичайното, горивото протича съответно по-големи и по-малки въздух - обогатена смес.

Трябва да се помни, твърде бедна или богата горивна смес много вреден ефект върху двигателя на колата си. Помощ при определяне на горивната смес ще електроди на свещите. Тя може да се нарече основният показател при диагностицирането на качеството на горивната смес.

Вижте също свързани новини