Речник морски условия

Kabalyaring - в края на който лъка преминава през две устройства, монтирани в предната част на bitt на котва. В kabalyaring на кратко разстояние един от друг са vplesneny ремък - къси тънки краища; kabalyaring обвива с въже ремък на котва и го вземете. котва въже на кулата не е пряко наслагват като на големи кораби, които е имал с диаметър от 6 инча (152 мм), и беше прекалено твърда осигурителна линия kabalyaringom избран и поставен в кабелна кутия в голям залив.

Дължина на кабела - 1 мярка за дължина, равна на една десета от морската миля, т.е. 608 фута, или 185.3. Термин дължина на кабела, като мярка за дължина, появили се дължи на факта, че кабелът на съда бе взето категорично еднаква дължина. 2. растително въже обиколка от 150 до 350 mm.

Ratchet - кула за речните кораби; целта за изваждане на малки плавателни съдове, за да се промъкнат.

Ropey - най-деликатен компонент на завод въже усукани влакна от коноп, агаве, или други растения.

Каботаж - (Френски -. Каботаж) - ветроходство от нос до нос, който е крайбрежен, извършено с помощта на някои помощни средства за навигация на навигация.

Caiques - малки лодки, които бяха в галерите.

Калви - (мастоцити възглавници) - дървени барове, които имат форма на четвърт кръг и разположени на дълги Saling, за да се предотврати огъня от момчетата шлифовъчни остри ръбове далечни Saling.

Kalyshka - зависят от кабела, който се образува, когато прекомерното затягане.

Галера - (Гал. - Kombuis) - място за приготвяне на храна на борда.

Kaninhem - мека, халс човек нарязани Бермуда платно (грот, бизан).

Изхвърляне блок - с решетъчна блок или бузата на панти, за да инсталирате кабела.

Канонерка - артилерия кораб за бойни операции в реките, езерата и крайбрежните морета. Обем: морски - до 2,5 тона, река - до 1.2 тона оборудване: ... Гвинея - 2-5 75-152 мм оръдия, река - 47-102 1-4 мм парчета, както и зенитни оръдия и картечници.

Canot - най-малкият от лодки за развлечение се прилага върху търговски кораби. Тя е с много остър жилища и се задвижва от шест до осем гребци.

Kaper - частно лице, което с разрешение на върховната власт на воюваща държава оборудва кораба за своя сметка, за да се улови врага търговски кораби, а в някои случаи и неутралните сили.

Caravelle - кораб с три мачти; предна мачта с квадратни платна, а останалата част - от латински.

Karakka - най-големият товарен кораб през първата половина на XV. Корабът извършва три мачти: в средата на главната мачта с голям квадратен платно, а Рей, в носа - предна мачта също е квадратна платно на кърмата - на бизан мачта с латински платно и на резервоара - бушприта.

Платноходка - гребане риболовен кораб от среден размер с едно мачта, се срещна в Бяло море. Използва се като част от архипелага на флота за превоз на стоки и площадки, до 70 души.

Karlings - надлъжни греди, вградени в гредите. Те се позовават на защитните прегради надлъжни греди.

Carronade - кратък и лек, с отлични постижения от чугун оръдия.

Компас роза - магнитен компас сензор за определяне на посоката на магнитния меридиан. Корпусът на кораба, наречен магнитен компас - пот. В дъното на гроба му. Ето защо, когато пота е спряно в кардан пръстен, компаса поддържа хоризонтално положение ниво за всеки Павета. В дъното на купата с върха пинов набор от много издръжлив метал. Токчета и седнал компас роза. В центъра на роза подсилена куха, изработена от тънък месинг поплавък. В долната си част - малка обърната чаша твърд камък (обикновено изработен от ахат). Тя призова пещта. Поплавък пещ и постави на ръба на оста. Той е разположен на шийката е много лесно. Гърнето изсипва специална течност и течност поплавък прави компас роза почти в безтегловност. По-долу плувката прикрепен към няколко стрели - магнитни ламарина на олово penalchikah. Няколко стрели по-точно от един, могат да издържат на по посока "север - юг". Ето защо, северната му розата на компаса печат (когато е числото 0 и буквата N) е винаги гледам на север.

Cat - или медальон подемник за повдигане котви на борда, обикновено през прореза лъч.

Cut лъч - удар върху fordeke повдигане котва на борда; тях на някои съвременни ветроходни кораби, използвани вместо предния ръб.

Катамаран - кораб с двете свързани с палуби, подредени в паралелни корпуси. Тя има повишена странична стабилност.

Cataphracts - Съд появили в Коринт след Триер. Смята се, че от двете страни на тялото си, имаше вид броня за защита срещу врага овни.

Каша - трапезария и място за почивка на команден състав на кораба.

Quarter-- повишава до 0.8-1.0 м назад горните палуби. Аз пуснати на ahterdekom. Повишена Quarterdeck - Акхтер Castell - е добавка, в която са се намирали и служители на командира на каютите.

Quarterdeck шина - малък балюстрада с Балясини обхващащите пространството между стълбата на палубата.

Kvartorpisy - част конструкция с кърмата страна, които служат за закрепване на страничните галерии; често украсени с фигури.

Кеч - лодка с две мачти с косо платна; бизан-мачтата се намира в предната част на колелото. Предната част на мачтата не превозва. Името му е в зависимост от приложението: Navy - кеч за пазаруване - Хукър със същите ветроходни ръцете. Bombardirsky кеч беше дълъг 60-80 фута, е един много мощен лодка с една или две Bombardier създадена преди главната мачта.

Килване - наклона на кораба на една страна, така че на кила от водата.

Killihter - мечка (от жлъчния -. Gruzopodnimatel плаващ) - съд, снабден с устройство за повдигане лък.

Kiel - (английски -. Кил) - основна надлъжна комуникация превозно средство се намира по дължината на дъното на диаметралната равнина. В дървени кораби член кила, издадена напред от дървения материал, към които са прикрепени рамки.

Кил блокове - две стойки от дървен материал, изрязани във форма на дъното на лодката. Те определят лодката.

Събуждане - опериране на кораби, които влизат в съответствие с една от друга.

Събуждане - песен на повърхността на водата зад кораба става.

Kilson - надлъжна връзка на дъното с обикновените съдилища, който свързва части от дъното на рамките. В зависимост от местоположението си на ширината на кораба разграничи среда, страна и сантинни keelson. На дървените кораби kilson нарича надлъжни греди положени върху рамките и осигурява не само увеличаване на надлъжната здравина, но връзката между кадрите. Тя се закрепва към мачта keelson.

Kingston - (английски -. Кингстон - всмукателен клапан) - отваряне на клапана във външната кожата на подводен съд за получаване или отстраняване на водата.

Кип - улей по бузите и точен стрелец макари, кабелна направляващи блокове и дупката в fairleads обслужващи за окабеляване кабел.

Бейл - работа с устройството на палубата за Хасе пред платно (стаксел) на лебедката, патица.

Chocks - се използва като място за акостиране или теглене клин в тези места, където няма опора. За да се намали триенето на fairleads въжето се монтира вертикално въртящ се валяк.

Киш - дебел платно чанта за съхранение на лодки и лодки оборудване и знамена.

Klump - запушалка под формата на облицовка върху SPAR, което не позволява изпадане обхваща дърво се справим. види. патица.

Спирачки - 1. конусовидна част от масивно дърво, въведен в устройството, така че последната не се затяга. 2. дървена форма brusochek цилиндричен с кръгла вдлъбнатина (Kip) в центъра. Той се използва за да се свържете с флаговете на файлове, на които са повдигнати.

Kleten - shkimushgara слой, тънка тел или Лин наслагват около кабела срещу неговото слизане от polumushkelya.

Kletnevanie - специален вид вдигане на работа включва три етапа. 1.trentsevanie - жлебове на кабела между нишките на спускането почиства shkimushgarom - триене; 2.pokrytie parceling - стара платно се нарязва на ивици и увити кабел, така че всеки от неговите Bight припокрива следващия, то TED; 3. налагане Kletnoe - чрез polumushkelya parceling на кабела над наслагват гъста Schlag shkimushgar yuzin или кабела срещу затвора. Това се прави, за да защити неподвижния и бягащия такелаж от влага и износване.

Клийвър - наклонена триъгълна платно, поставяйки пред предната мачта. От стената, за да чукам-такелаж стаксел-бум извършва предпазни перила, на която стрелата се увеличават и намаляват. На кораба, където три от тях, наречен втори стаксел платното от мачтата. Първият се нарича стакселите, а третият - на утлегари. Клийвър се появява през ХVIII век

Klinket - плъзгащ вентил; Той служи за байпас вода в трюма от едно отделение в друго.

Clipper - кораб с много тясна тяло и огромен брой платна, което позволява дори и в умерени ветрове да се развива много висока скорост. Обем на тези плавателни съдове, които първоначално не надвишава 700 m.

Камионът на - erevyanny издълбани кръг носи на върха на мачтата или пилон. Обхваща мачта задника срещу влага. В него има няколко ролки или крави за фаловете.

Механично устройство - дупка в страната на котвената верига.

Klyams - мощен надлъжната съд лъч, свързана с рамките чрез болтове. В klyamsy бяха vrublyus краища на гредите. Съгласно klyamsom е един или два podklyamsa.

Кнехт - 1 на кораб, плаващ греди, служещи за задвижване и фиксиращи части и принадлежности някои от бягащия такелаж,. 2. кабинета Двойната метал за закрепване акостиране. Това е лента, която помага да запазите жицата рана, наречени knehtovoy струята.

Knipel - обвивка, използвана за повреди и такелаж на ветроходни кораби на врага. Тя се състои от две или poluyader ядра свързани помежду си чрез желязна пръчка или верига. Knipeli са неефективни и бързо падна от употреба.

Възли - триъгълници за свързване между набор от части на кораба, като твърдо греди с фланци в краищата на гредите се регулира правоъгълна връзка - удебелявания скоби.

Кноп - 1. възел като удебеляване в края на въжето, за да задържи или защитите горчив край. 2. Конзолите свързващи носа до кила.

Кораба има - в старите платноходки изключителен напред горната част на лодката. Горната част на кораба има е украсена с дърворезба.

SBPC - търговски кораб с кръгла тяло и покритие vnakroy, с една мачта извършване платно. Бък и Quarterdeck на тези плавателни съдове са били използвани като бойни полета, където са разположени войниците.

Кокпит - отворена отгоре, затворено пространство на лодката. Разпределени самоотводняващ кокпита - малка вдлъбнатина в палубата.

Calder прът - вертикалното рамо за завъртане на кормилото (на XVIII век заменя рулевия колелото.).

Peg - нещо като възел съкращаване предавка или има друга цел на кабелна линия с.

Butt-единица - При по-продължителен и единица жилища кръгъл Long Takel блок, тя може да бъде една или две макари копланарни.

Коминга - дървени греди, фехтовка, камиони, леки и подобни люкове във водата вътре в помещенията. Всички врати на кораба също са коминга височина от 50 до 300 mm.

Компас - виж розата на компаса ..

В края на корена - кодовото име на фиксирана или не се използва в края на въжето.

Краят на управлението - (Lapp) - край, преминавайки през макари и усетил силата, приложена.

Задна бизан - шпрунтова зад директно на бизан-мачтата. Ако задната част на мачтата има по-ниска квадратен платно, той беше този, който нарича бизан. Ако не е налице пряка платна, име бизан е шпрунтова.

Kontrafors (подпора) - 1. Spacer да свърже котва верига; 2. подпора в стелажи преграда или охрана постове.

Kontrtimbersy - дъски са фиксирани към vintrantsu и образуват горната част на кърмата; между kontrtimbersami поставени прозорци.

Konchebas - турски гребане-masted кораб, въоръжен с лека артилерия.

Corvette - (от латински "corbita." - Ship) - в XVIII-HIHvv. masted кораб с водоизместимост от 400-600 м с пълен пряк платформа трябваше до 32 пушки. Използва се за куриерска служба, понякога за крейсерска дейности. С 40-те години на XIX век. - колело, а след това завийте пара ветроходен кораб на (изместване на 3500 тона, скорост 14 възела).

Feed - обратно край на съда. Stern на кораба се счита за част от най-задната част от него на най-близко до това в крайна или излюпят кърмовата надстройка.

Стърн престилка - Наклонете горната част на задния край на корпуса на кораба, която се застъпва за кърмата на вратата.

Corsairs - физически лица, действащи от белите дробове на тежко въоръжени кораби срещу търговски флот с цел грабеж.

Коуши - Kip метални пръстени (канал, съответстващи на дебелината на кабел) периферно кръг - завод за кабели, продълговати или kopeobraznye - за метал. Вмъкнати в уплътнителния пръстен и въжени сапани за намаляване на триенето на кабелни скоби.

Кофе - мореплавателни съдове с голям обем с две мачти с shprintovym оръжия. Ploskopostroennye кораби понякога носят страна в долно положение.

Belaying ПИН -. Пръчки от твърда дървесина или метал, дълъг около 30 см се поставя в отвора на каишката за Kofel-nagelnoy за фиксиране и стилизиране предавка бягащия.

Kofel лента - дървена или метална лента с отвори за закрепване belaying прикрепен хоризонтално върху палубата и мачтата във вътрешната част на шийката.

Koch - морски плавателен съд от северните и сибирски индустриалци.

Kochmarev - голяма рибарска лодка ветроходство единствена мачта.

Cat - кука малки размери и тегло.

Луф - дебел кратко конзолна греда излизане зад борда и се поддържа от скоби под нарича saportusom. В края на предния ръб актове са ролка-Ghats с ролки, чрез които разреждания подемници ремък или ката. Използва се в ветроходна флота на дървени кораби да дръпне на странични опори.

Crane лъч - лъч с прикрепена към скоба, която е поставена на един или два блока, които служат за повдигане на котвата.

Fender - устройство, което виси от страната на кораба, така че тя в подхода и приставане не е триене срещу кея на дъската или на близкия кораб. Калници могат да служат пънове от дърво, гуми, тапицерия или на чилета, дебели кабели. Това калника - торба пълнени с коноп и оплетено въже прежди или тънък въже.

Тороразпръсквачки - дървени напречни греди, свързващи дългосрочен crosstrees. Да служи като основа на Марс или за главата.

Юнга - пръстен или контура на въжето, вградени в liktros или завързани да плава отвори. Чрез риф втулка прекарват щик болтове - цели; с тяхна помощ при превземането на риф страна на предния ръб на платното е изтеглена до двора, и приложете новите НОК ъглите. На платното са по-втулка в ъглите на НОК за риф такъми, shpryuytov anaputey или въжето на.

Кринолин - платформа, където били поставени гребците.

Kryzhi - малък военен или на държавата на флага в ъгъла на една голяма кърпа.

Cruys - дума за тази част на мачтата, такелажа и платната, преди името на която тя трябва да принадлежи на бизан-мачтата над своята Марс.

Cruys лъчи - второто най-ниско двора на бизан-мачтата. За да го свързва платно нарича kryuyselem.

Cruys-топмачтата стакселите - втора от долната наклонена платно издига до бизан-мачтата.

Cruys-марсел - малки триъгълни или трапецовидни платна са повдигнати между стенгата и гафа на кораби с полегати платна. Той е бил пуснат на трисел на бизан и горен ъгъл привлечени topu мачта бизан мачта.

Cruys задържане-стенга стакселите - пета от долната наклонена платното вдигна на бизан-мачтата.

Cruys-tryumsel - пета от дъното на квадрат платно на бизан-мачтата, поставен над бум bramsails задържи Rey.

Прах стая - (Гал. - Kruit-Kamer) - буре с барут, на борда на кораба.

Кубрик - жилищни помещения за отбора.

Kumpanstvo - партньорство, съставена от собствениците на земя доброволно да изпълнява задълженията на кораби, построени.

Курсът на кораба - хоризонталния ъгъл между северната част на меридиана и DP кораба по посока на движението си.

ъгъл на курса - ъгълът между хоризонталната носа на кораба и DP фокуса по всеки въпрос (с кораб, фар и други подобни.). К. у. Брой от О ° С до 180 ° отдясно и отляво. Те казват, че обектът е ABEAM на кораба, ако да .. 90 ° надясно или наляво. дъска.

Kursheya - надлъжен канал, чрез който надзирателите отидоха разделяне на средната част на палубата на галерата на Komichi и подкомисия.

Кътър - най-masted кораба да извърши патрул и куриерска служба. Оборудва 8-14 пушки.

Кейт - лодката с наклонена пещера и въртящ мачта, направени в fordek.

Kech - малък плавателен съд с две мачти, където мачта бизан инсталиран напред кормилото ос на волана. Той разполага с полегати платно.