Работещи резачка

Искате ли да създадете сайт? Намери Свободен WordPress Теми и плъгини.

Един от най-често срещаните проблеми, които възникват при хора, наскоро си купи нова benzopilu- как правилно да пробие в? На интернет, голямо разнообразие от мнения относно това от различни "гурута", които "говорят" на съседа или те просто прочетох някъде, съвети от човек, който притежава една резачка "Урал". Те съветват да се движи в модерна моторна резачка точно както някога са били тече-битови резачка "Урал" и "приятелство". Това е, попълнете на горивната смес и да виси на оградата. Това е грешно. Сега аз ще ви кажа как да се движи в една резачка. Между другото, по-специално са правили инструменти и триони, за около 10 години - продават, и да помогнат с избора на правене на ремонти. Така че мога да дам един съвет въз основа на собствения си опит и въз основа на препоръките на сервизни инженери от най-известните марки, като «Щил», «Хускварна", "Solo» и др ....

Правилно почивка резачка

Малко теория

Двутактов двигател, включително двигателя и триони са смазани с масло, което се смесва с бензин по-специално пропорции. Горивото се смесва с въздух смес и смазва коляновия вал и свързващи лагерите прът, както и повърхността на цилиндъра и буталото. След запалване масло се изгаря заедно с бензин и се отстранява чрез ауспуха с отработените газове. Двутактови двигатели са по-находчиви, отколкото техните колеги четиритактови, а така и масла се прилагат специални изисквания. Те трябва да оставят депозит поне, добре смесена с бензин за смазване на двигателя и ефективно при високи скорости, които са проектирани резачка.

Не се нередно да се чете:

Въз основа на изложеното по-горе, че е лесно да се заключи, че инженери триони и фирми развиващи масло състав въз основа на факта, че верижният трион ще работи с висока скорост, а оттам и на "Изостряне" всички тези изисквания. Така се оказва, че има следната картина на ниска скорост:

• Масло не разполага с време, за да изгори напълно и оставя след себе си въглеродни отлагания по стените на цилиндъра и буталото.
• След резачка е работил за значителен период от време при ниска скорост и в резултат на сажди ostyla- пресъхва "zakokosvyvaetsya".
• Следващият път, когато започне да се втвърдява депозит или не започва резачка, или оставя закачка за CPG. Това означава, скъпи ремонти, а често достига до 50% от цялата резачка.

Последователността на правилното функциониране на триони бензинови

• Прочетете инструкциите. Ако инструкциите в него се различават от причините, посочени по-долу, а след това следвайте инструкциите, като препоръките, издадени от мен - е средната стойност за всички моторни триони и не помисли за особеностите на всеки конкретен триони.
• горивната смес се разрежда според инструкциите на производителя (да се посочи в указанията за резачка) и се налива в резервоара.
• Разработване на 5-10 резервоара гориво, с минимален стрес. В идеалния случай, той е на 2-3 минути на работа най-много до 2/3 от максималния капацитет острие на 15-20 секунди на празен ход. В този случай, използвайте трион за рязане на дърва за огрев, малки детайли с диаметър.
• След това направи настройка на карбуратора, ако се препоръчва от производителя. Какво прави той? Някои производители на оригинално монтаж фабрика карбуратора се извършва с оглед на предстоящите пробиви триони.