Препоръчителна моторно масло за автомобили Mazda 3
Бензинови двигатели
Според наръчник производител Mazda Motor 3 се препоръчва използването на течни съответните характеристики:
- Машини, предназначени за Европа:
- оригиналния двигател масло Dexelia компания Mazda, за класификация API - CF клас масло, съгласно ACEA норми - В1 / B3 / В5, характеристики с вискозитет 5 w - 30 (тази смес се прилага при температура зад превозното средство от -30 0 ° С (или по-малко) на 30 0 ° С (или повече);
- оригиналния двигател масло Dexelia Mazda компания, съгласно класификация API - тип масло CF, при скорост ACEA - B3, съгласно SAE 10w - 40 (използван в температурния диапазон от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече);
- Алтернативен смазване съответната стандартна API - CD / CE / CF-4 или ACEA - B3 / В4 с вискозитет 5 w - 30 (използван при температура от -30 0 ° С (или по-малко) до 30 0 ° С (или повече)), или 10 вата - 30 (използван при условие температура от -15 0 ° с (или по-малко) до 45 0 ° с (или повече));
- Dexelia оригиналната масло двигател съгласно стандартите API - SL или ACEA - A3 / А5 с вискозитет 5 w - 30;
- Dexelia истинско моторно масло в съответствие със стандартите на API - SL или ACEA - A3 с вискозитет 10 w - 40;
- SL или ACEA - - алтернатива лубрикант API A3 с вискозитет 5 вата - 20;
- Освен Европа:
- Алтернативен моторно масло, съответстващо класификация API - CD / CE / CF-4 с вискозитет 5 вата - 30 (използван при температура от -30 0 ° С (или по-малко) до 10 0 ° С (или повече)), или 10 ват - 30 ( напълнени термометри отчитания при -15 0 ° с (или по-малко) до 0 ° с 45 (или повече));
- смазване API - ДВ, бр / SH / SJ / SL или от регламентите на ILSAC - GF-II / GF-III.
Обем на двигателя изисква при смяна на сместа с масления филтър е:
- 3.9 литрови двигатели, ако ZJ или Z6;
- 4.3 L до LF мотор.
дизелов двигатели на коли
Според инструкциите за експлоатация на Mazda 3 е препоръчително да попълните следната смазочни течност:
- Auto Европа:
- Dexelia оригиналната маслото на двигателя на класификация API - SL или ACEA - A3 / А5 с вискозитет 5 w - 30 (използван в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече));
- марка лубрикант Dexelia, класификация API - SL или ACEA - A3, съгласно SAE 10 вата - 40 (използван при температура от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече));
- смазващо средство отговаря на стандартите на класификация API - SL или ACEA - A3, съгласно SAE 5w - 20 (използван при температура от -30 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече));
- специалност лубрикант Dexelia, съгласно класификация API - CF масло клас, съгласно нормите ACEA - В1 / B3 / В5, с вискозитет 5 w - 30;
- маркови avtomasla Dexelia, съгласно API система - CF клас масло, съгласно ACEA стандартите - B3, с вискозитет 10w - 40;
- Алтернативни смеси API - CD / CE / CF-4 или ACEA - B3 / В4.
- Освен Европа:
- avtomasla алтернативи, които да отговарят на стандартите на API - CD / CE / CF-4.
Вискозитетът на моторни смеси, използвани за дизелови превозни средства, които се използват във всички европейски държави, с изключение, определени в съответствие със схемата 1.
Схема 1. Избор на вискозитета параметри при температура зад превозното средство.Съгласно Схема 1, се препоръчва да се прилагат такива смазващи вещества:
- SAE 5 w - 20 или 5 w - 30 се излива при -30 0 ° С (и по-долу) до +40 0 ° С (или повече);
- 20 w - 50 или петнайсетw - 50 се препоръчва да се използва в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 50 0 ° С (или повече);
- SAE 20 w - 40 или петнадесетw - 40 при условие температура от -15 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече);
- 10 вата - 50, ако температурата на въздуха е -25 0 ° С (или по-малко) до 50 0 ° С (или повече);
- 10 вата - 40 в температурен диапазон от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече);
- 10 вата - 30 в температурен диапазон от -25 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
- 20 w - 20 или SAE 20, при температури, вариращи от 0 ° С-15 (или по-малко) до 35 0 ° С (или повече);
- SAE 30, ако температурата на 0 0 ° С (и по-долу) до +40 0 ° С (или повече);
- SAE 40, с температурни условия от 0 0 ° С (и по-долу) до +50 0 ° С (или по-висока).
Обем на двигателя смес изисква подмяната, с оглед на масления филтър е 3.8 литра за дизелови двигатели.
Автомобилни двигатели и Z6 LF
Маслото от препоръчителната двигател за Mazda3 трябва да отговаря на следните изисквания:
- avtomasla Dexelia класификация Ultra марка API - SL или ACEA - А5 / В5 с вискозитет 5 вата - 30 (използван в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече));
- алтернатива лубрикант за API стандарти - видове или SM SL масла с вискозитет 5w - 30 (използван в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече));
- марка лубрикант Mazda Dexelia Истински, съгласно API - SL или ACEA - A3 / B3 с вискозитет от 10 вата - 40 (използван при температура от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече));
- Motor смес, съответстваща API - видове SL на масла или SM или ACEA - A3 / А5 с вискозитет от 10 вата - 40 (използван при температура от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече)).
Обем на двигателя изисква при смяна на сместа с масления филтър е:
- 4.3 L до LF двигател;
- 3.9 литрови двигатели за Z6.
автомобилни двигатели L3
производител на автомобили препоръчва да се използват смеси мотор, съответстващ на параметрите:
- avtomasla Dexelia класификация Ultra марка API - SL или ACEA - А5 / В5 с вискозитет 5 вата - 30 (използван в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече));
- Motor смес, съответстваща API - видове SL на масла или SM или ACEA - A3 / А5 с вискозитет 5 вата - 30 (използван в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече)).
Обемът на маслото на двигателя изисква при замяна с масления филтър е равно на 5,7 литра.
В зависимост от типа на двигателя, препоръчани от производителя да използва различно моторно масло за Mazda3.
От двигатели MZR 1,6
Препоръчителна avtomasla трябва да спазва:
- патентована смес Mazda Original Oil Ultra с вискозитет 5 вата - 30 се използва при температурни условия, вариращи от -35 0 С (или по-малко) до 35 0 С (или повече);
- Mazda оригиналния масло с вискозитет 10 ват - 40 се прилага при температура от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече);
- Mazda оригиналния масло Supra с 0 w вискозитет - 20 е изпълнен в температурен интервал от -40 0 ° С (или по-малко) до 30 0 ° С (или повече);
- Mazda оригиналния Supra с 0 w вискозитет - 30 се използва при условия на температура от -40 0 ° С (или по-малко) до 30 0 ° С (или повече).
Качеството на смазката трябва да отговаря на изискванията: API - ДВ, SH, SJ, SL, SN, SM в съответствие със стандартите или ILSAC GF-- II / GF-III, GF-IV, GF-V.
Позволено да използват алтернативни масла, те трябва да отговарят на API - видове SL на масла, SN, SM или ACEA - A3 / A5 с вискозитет:
- 5w - 20 се използва при температури, вариращи от -35 0 ° С (или по-малко) до 35 0 ° С (или повече);
- 10 вата - 40 се прилага при температура от -25 0 ° С (или по-малко) до 45 0 ° С (или повече);
- 5w - 30 се използва при температури, вариращи от -35 0 ° С (или по-малко) до 35 0 ° С (или повече);
- 0 w - 30 се използва при условия на температура от -40 0 ° С (или по-малко) до 30 0 ° С (или повече).
- 0 w - 20 е изпълнен в температурен интервал от -40 0 ° С (или по-малко) до 30 0 ° С (или повече).
Avtomasla обем изисква при заместване на 3,9 л с масления филтър.
Двигател SKYACTIV-G 1,5 и SKYACTIV-G 2,0
Съгласно ръчно инжектиране разрешени следните лубриканти:
- Mazda оригиналния масло Supra 0 w - 20 се използва в температурен диапазон от -35 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
- Mazda оригиналния масло Ultra с вискозитет 5 w - 30 се използва в температурни условия на -30 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
Алтернативен мотор течност:
- съответстващ API - видове SN, SM масла с вискозитет 0 w - 20 е изпълнен в температурен интервал от -35 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
- съгласно API на стандарти - SL масла класове, SN, SM или ACEA - A3 / А5 с вискозитет 5w - 30 се използва при температури, вариращи от -35 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече).
Качеството на смазката трябва да отговаря на изискванията: API - ДВ, SH, SJ, SL, SN, SM или ILSAC стандарти - GF-II / GF-III, GF-IV, GF-V.
Обемът на течността необходимо, когато замяната на двигателя с масления филтър е 4.2 литра.
SKYACTIV-G 2,2 Двигател
Според наръчник препоръчва да се прилага следната Mazda 3 avtomasla:
- Mazda оригиналния масло Supra DPF 0 w - 30 се използва в температурен диапазон от -35 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
- Mazda оригиналния масло Supra DPF 5w - 30 се използва при температура от -30 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
Алтернатива на двигателя течност, трябва да отговарят на качеството по следния начин:
- класификация ACEA - С3 с 0 w вискозитет - 30, се използват в температурния диапазон от -35 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече);
- от ACEA стандарти - С3, с вискозитет 5 вата - 30, се използват в температурния диапазон от -30 0 ° С (или по-малко) до 40 0 ° С (или повече).
Обемът на смазващо необходимо при смяна с промяната на масления филтър е 5.1 литра.
заключение
препоръчва маслото на двигателя за Mazda3 трябва да се съобразява с автомобили на производителя в клас, вида и вискозитета. Вискозитет отразява на потока на горивната смес, както и двигател план в студения сезон. Затова зимата излее повече течност avtomasla, отколкото през лятото. Неправилни смеси на характеристиките на вискозитета води до повреда на двигателя.
Производител настоява за използването на оригиналните моторни смеси също показва възможността за алтернативни заливане на течности. Когато купувате, е необходимо да се разглежда като алтернатива на моторно масло база, това е синтетичен, полусинтетичен, минерална. Придвижване, дали смазващото вещество е подходящ за определен модел на кола позволи допуски, присъстващи в avtomasla на туба.