преодоляване на препятствия
- подходът към препятствието,
- кон отблъскване от земята и възхода на препятствието;
- podvisanie над препятствие
- отпадане на земята след скок.
За да преодолее препятствията конят използва скоростта си и мускулната сила. Основната походка движение на коня, за да скочи в галоп. Малките пречки могат да бъдат преодолени в тръс, като правило, в посока напред. Когато първоначално се научим да яздите кон, за да се преодолеят пречките е разрешено само в тръс, а след това най-малко се подготви ездач скок за преодоляване на препятствия на галоп.
Широките и високи препятствия са преодолени на лек ходове. Различни препятствия задължителните размери - височина 50-100 см и ширина 3 м - се преодолее чрез ездач на специално оборудвана област. Нормално натоварване на колоездача и конят ще бъде научено в първата 5-6 скокове наричан, това натоварване може да се увеличи до 10 хмел. Тази тежест може да се дава на коне 3-4 пъти седмично.
За да прескочите ездач трябва да се удари коня до препятствието с лек акцент върху кон мотив и плътно пресовани Шенкел, и точно преди препятствието, за да може да се простират на врата му, като юздите на това, и да седне на седлото, за да не пречат на кон скокове. Скокът кон няма да е лесно, широк и трева, само ако водачът не е пречка за да запази равновесие.
Мотористът пред препятствие трябва да даде основание да не се губят мек поради устата на коня, спирайки в същото време всяко движение Шенкел и жилища. Водачът трябва да седне в седалката спокойно, без напрежение и поддържа правилната позиция на тялото си във всички точки на движение на коня пред препятствието. Overheated ездач трябва да се успокои глас, и привързаност; да не е пречка за голям ускорение. В този случай е по-добре да направи няколко волта около препятствие или в близост до него и след това, успокои коня, направи скок, така че той е малко неочаквано за коня. В случай на неуспех на коня, за да се преодолее препятствието, което трябва да се намали това препятствие и да получите на коня, за да го преодолее, а след това погали коня и да му дадете почивка.
Най-честите пропуски в коне в скока обикновено са отбиване или отказ кон с внезапно спиране пред препятствие или заобикалят неговата партия.
Причината за това обикновено се дължи на нежеланието на кон скокове нерешителност или неадекватно поведение на водача на коня. Ако конят е ексцентричен надясно, ездачът трябва да наберете напусна юздите, за укрепване на десния крак на налягането, а след това рязко натискане както Шенкел го е изпратил напред; ако конят има отбив от лявата страна, в този случай е необходимо да се работи юздите и Шенкел обратно. В случай на постоянните откази на кон прескочи препятствие Rider трябва да вземе това стъпка в тази пречка за преглед, а след това отлага по 10-12 стъпки и обратно Шенкел енергичен обещание да изпрати на коня до препятствието.
Доста често има скок кон "коза", когато става едновременно избутва всичките четири крака, той има кон се изкачва стръмно нагоре препятствието с определено забавяне, преди препятствието. Това се случва най-често от преждевременни премахването на препятствията, конят не е съвсем подготвена за висок скок предварителни упражнения, и в допълнение, от възможно "tsuka" - забавяне поради ездач, т.е. преждевременно връщане причина и пропуски ездач тяло.
Премахването на този силно нежелателно явление се постига чрез конник скокове чрез клавиша за връщане и за преодоляване на широко, но ниски препятствия. За да се проведе подобно препятствие конят трябва да бъде на по-висока скорост с един енергичен обещание Шенкел, и ако е необходимо, камшик. Обобщавайки този кон до препятствието, ездачът трябва винаги да предвиди възможността за неуспеха си да направи скок, така че не трябва да се допуска да се впрегне кон пречка и енергично, за да го изпрати напред.
Често има недостатъци в коня като кука пречка предни и задни крака на, както и намаляването на коня на земята, първо на задните си крака, или и двете на предните и задните крайници. Първият недостатък е извлечен от безгрижните скокове конете поради навици разработени безнаказано да свалят падащи препятствия; Второто зависи единствено от лошото управление на ездача и коня притегляне е достатъчно, за да ги причината или неправилно положение на тялото ездач по време на скока. Най-подходящия за преодоляване на пречките, които са здраво закрепени стълбове.
Поведението на водача, когато препятствието е от голямо значение, това е всичко, толкова по-голям по-висок и по-широк, отколкото пречка. За да се разбере същността на правилата за управление на коня на висока надморска височина скок, трябва да помисли за механиката на коня си представяне. За по-удобно проучване кон скок трябва да бъде разделена на следните точки:
- подход към препятствието;
- отблъскване (пречка катерене);
- podvisanie;
- отпадане на земята.
Подходът към препятствието е придружена от активни действия на задния крак, като същевременно намали понижаването на врата и главата на коня, като по този начин задната част на корпуса се доближи до предната част, която осигурява захранване, за да хвърлят натрупването на кон тялото нагоре. Едновременно с това се навежда и кръста, за да се увеличи последващо изправяне ролка нагоре и напред. По време на последното Махе галоп коня пръчици задните си крака под предната и ги сближава с предните крака колкото по-близо, толкова по-високо ще скочи. Увеличаването на скоростта, конят в същото време регулируем в района и отблъснати от земята, в зависимост от размера и характера на препятствията. Все пак, това не винаги го управляват.
Често се вижда, когато конят е твърде рано и отблъснати от препятствията или късно да се направи тласък, катерене пречка почти под прав ъгъл. В първия случай, конят не може да има достатъчно инерция, за да скочи в широк бариера, във втория тя губи ускорение сила; при такива обстоятелства, конят често се придържат към препятствие пред или задни крака, или "седни" на цялото му тяло. Точното изчисляване на скока с минимален разход на енергия за извършването му до няколко коне подготовка и дългосрочно обучение, както и умелото поведение ездач по време на скачане на коне.
Отблъскване (вдигане на кон на препятствие), е разширяването на неговата задна част на жилищните ъгли и изправяне на гърба. В този момент, конят преминава пълната тежест на предната част на тялото на задните си крака и подобрява повдигнете главата му движение. В същото време изправяне на задните крака и силно отблъскване от коня земята дърпа напред и надолу главата и шията, за да могат да се движат центъра на тежестта по-близо до предната част на случая (фиг. 1). Когато един кон е отблъснати от рита на земята, в предната част на тялото му се изпраща напред и нагоре до височина, която е необходима за прехвърлянето на тялото чрез пречка; предните крайници са подбрани така, че да не го нарани. Ъгълът на вдигане на коня ще бъде по-голяма, колкото по-високо препятствие.
Наречен вися време на престоя кон във въздуха над бариерата, с центъра на тежестта под влиянието на движение и отблъскване сили се движи по крива линия (като път) до предната част на делото. Регулатор в този случай, е на главата и шията, с помощта на които конят възстановява нарушеното равновесие и достига правилното понижаване на земята след скок. Когато предната част на тялото на коня е над препятствието, главата на коня връщането назад ще улесни прехвърлянето на неговите задни крайници над препятствието.
Без да се засяга главата на коня гръбнака й ще остане успоредна на ъгъла на повдигане и конят не би първо надолу върху предните и на задните крака, че се случва, когато ездачът дърпа причина и хвърля обратно тялото му на скока, предотвратяване на свободното действие на конска глава. Предните крака на кон по време на спиране са сгънати до лимита на карпалния и fetlock става, така че копита почти докосва лакътната става; задните крака са огънати под прав ъгъл в коляното, скакателната става и fetlock (фиг. 2).
При спускане на коня първо се основава на удължения преден крак, което отнема тежестта на тялото си, след което го замества втори преден и заден крака. В момента на кацане основна роля се играе от главата и шията на коня: вълна от главата си нагоре, да го избута значително намалява земята с предните крака и допринася за пренасяне на центъра на тежестта назад. Обикновено конят пръв път е пуснат на земята предния крак, с който тя преминава в галоп на препятствието (фиг. 3).
Относно назначаването на един или друг предни крака напред, когато намалиха до земята след скок се влияе от различни причини, като например загуба на равновесие на коня в момента на спиране над препятствие, болезнено състояние на слабост на крак или ръка, и ненормално изместване на тялото ездач и др. В време кон скок, положението на центъра на тежестта на тялото му, и в един момент от време на коня трябва да е няколко пъти, за да възстановят своя баланс. Така че, в подхода към препятствието тя има център на тежестта по-близо до предната част на кутията, в момента на вдигане пречка тя преминава по-близо до задната част на шасито, а изкарва извън изпращането на много от теглото си напред; Той виси на тежестта на равномерно разпределен, а когато понижава до земната гравитация пада първо върху предните крака, а след това се прехвърлят на ангажираността на задните крака.
С всички от центъра на тежестта на в главната роля се играе от скачане на главата и шията на кон, важно средство за запазване на равновесието му. По всяко време на ездача трябва да скочи, за да вземе такова кацане, което най-много ще улесни работата на предната или задната част на тялото на коня. Това се постига в процеса на непрекъснато обучение в скачане ездач на кон през препятствия.
Позицията на водача с кон скокове
първа точка скок (подход към препятствието) започва, когато ездачът ръководи коня си до препятствието, и завършва с последния възход процент преди пречка. По време на подход към препятствието ездач контролира темпото на движение на коне в съответствие с размера на препятствията, което позволява на коня да се избере подходящо място за отблъскване бариера и предотвратяване на това да се изчисли скок. При приближаване пречка ездач трябва дълбоко и да седне здраво на седлото, като се прилагат малко тяло напред от кръста и същевременно се поддържа фокуса на колене и стремена. Главата се провежда с права и погледа е насочена към преградата, за да го оцени напълно.Reins е препоръчително да се разглоби в училище. Този анализ осигурява своевременното им въздействие върху кон, с цел предотвратяване на ексцентричен и предупреди отказа й да скочи. Преди бариерата подобрява ездач Шенкел действие представя малко по тялото напред и се подготвя причина за връщане, водене на коня до центъра на препятствието, и по този начин предотвратява отказ или отбиване кон (фиг. 4).
втора точка скок (отблъскване) е от решаващо значение. В този момент, последният темпо галоп коня прави най-голямото предизвикателство. Тя понижава главата й се простира на врата му и взима под задните си крака, за да се насилствено ги натиснете, за да се вдигне нагоре и напред с помощта на интензивно почистване на главата и шията. В този критичен момент, ездачът се фокусира върху това как да се справи с тялото си на коня и да не възпрепятстват нейното изкачване излишно напрежение на юздите, което ограничава хода на главата. От възхода на коня на високо препятствие близо до вертикалната линия, като в този момент тялото на ездача трябва да бъде изтеглен напред.
Поддържане на фокуса на колене и стремена до максималната степен, ездачът съчетава центъра на тежестта с центъра на тежестта на коня. Дърпане главата ездач придружава хранене ръка с юздите напред и надолу врата й, като същевременно се избягват ги хвърлят и разгръщането им на лакътя, за да отстрани. На висока надморска височина скок ездач представя тялото му от кръста напред, навежда на колене и да се наблегне на стремената, огъване на тялото да шията на коня, огъване на долната част на гърба напред, без да се движи нагоре колене. Такава седалка на водача на коня по време на скок до голяма степен улеснява работата на задната част на корпуса му и позволява свободното огъване лумбален кон (фиг. 5).
В момента на скока не може да стои в стремената, тъй като това води до отслабване на земята, и може да доведе до факта, че водачът ще vysheblennym от седлото.
За трети пореден път на скока (podvisanie) конят е хоризонтална и се намира над препятствие с избраните от ритници в гръдния кош, главата надолу и сводест филе. Мотористът, за да не се забавя прогресивно движение напред коня, по това време тя продължава да поддържа тялото се наведе над холката на коня, с ръка, с юздите паднали надолу по шията и опашката са притиснати към стените на коня изтеглени с токчета (фиг. 6). Умения поведение ездач в момента на скока трябва да се състои в това, че, като същевременно се поддържа баланс и абсолютно тихо място на кон, да се насърчи да подскочи над препятствието.
На четвърти път на скока (намаляване) на коня пада на земята, първо от едната направо пред крак, а след това още един, а след това на задните си крака, протегнати към тях под тялото близо до предните крака. Колкото по-висок скок, толкова по-голяма сила на падане на предните крайници, което води до възпаление на коня (фиг. 7). поведение ездач на този етап трябва да бъде колкото е възможно повече, за да се улесни правилното коня кацане без да се нарушава равновесието му и преждевременна стъпка, центъра на тежестта назад.
При спускане на коня реагира на загубата на баланс и на ездача се изправя главата си напред и прояви една от предните крака. В този случай е особено вредно въздействие върху тялото на коня ездача накланяне назад, карайки го да прокара в седлото, болезнено отразяване на гърба на коня. Впоследствие кон неохотно отива на препятствие. По време на спускане на коня на земята и до контакта със земята задните крака тялото на коня ездача трябва да бъдат в спокойно състояние на холката, ездачът се изправя тялото си само при подновяване движение на коня след скок. Така, в началото на скока основната тежест пада върху задните крака на кон, а в края на целия товар пада върху тежестта на конете предните крака.
Ето защо с наднормено тегло коне със слаби крака, за да се противопоставят или отказват изобщо да се преодолее по-високи препятствия, скокове и добър кон с повреда и злоупотреби в преодоляването на високи препятствия бързо смачка предните крака. Заедно с голям разход на енергия кон скок също така изисква от водача на голяма сила, смелост и самоконтрол, особено в момент, когато конят е към своя препятствие. Пречка ездач трябва да отиде смело и уверено с мрачна решителност, за да скочи върху него, като се има предвид, че страх или нервност ездач нарушава засаждане и управление, влияние неблагоприятно върху коня, и тя ще се стреми да се избегне скок.
Въпреки това, не е възможно да се върне за разбиване на изискванията за коне и да подскочи през препятствия, така че тя не е в състояние да преодолее без подходящо обучение. Излишно е да казвам, че физическите недостатъци на самата коня под формата на лошо зрение, слабост на кръста и предните крака, копита дефекти, и така нататък. Н. По принцип изключват възможността за преодоляване на високи препятствия.