Премахване на контролно-пропускателен пункт на вази 21099

Когато колата ми вече е с дълъг пробег, защото съм работил в таксиметровата услуга, с предаване на време започва да работи зле. Един ден, предаването спря, за да включите и е взето решение да се замени стария към новия ГКПП. Днес аз ще ви кажа как да се отстрани на скоростната кутия на ВАЗ 21099 със собствените си ръце.

Преди да се пристъпи към премахване на НПК от колата, аз препоръчвам да изключите кабела от негативните мидени терминалите на батерията. Само не забравяйте да се изпуска маслото от скоростната кутия, как да го направя тук.

Това, което са удобни, поканите свой приятел да помогне на ремонт.

Премахване на скоростна кутия на ВАЗ 21099

1. Първо, развийте болтовете и премахване на картера на защита.

2. Свалете болта и изключете тел "маса" от корпуса на съединителя.

3. Разхлабете винтовете на върха на кабела съединител.

4. Премахване на кабела края на лоста на съединителя.

5. Изключете проводник от щепсела дърпане на стартер реле.

6. Отстранете гайката и изключете кабела от контакта на болта дърпане на стартер реле.

7. Премахване на трите винта (трета от другата страна на стартер) приспособленията за затваряне и премахване на стартера.

8. Разхлабете скобата и се отстранява задвижващия прът от върха на пантата предавка.

9. Извадете гайката и изключете кабела от устройството на скоростомер.

10. Прекъсване на проводник от ключа на задна предавка.

11. Разхлабете гайките на рамото на суспензия разтягане.

12. Развийте гайката разтягане към скобата или трите закрепващи болтове скобата към тялото и разпространението наляво и надясно отсечка към стените.

13. Премахване шплента ядки следа прът с рамото на въртене.

14. Разхлабете гайката на пръта на пистата.

15. Използване на стрипинг пръст преса от пистата прът на лоста за завъртане подпора.

16. Премахване на двата болта и изключете сферичната връзка на глезена на окачване ръка.

17. Стиснете дръжката монтира една от вътрешните постоянна скорост ставите на предно предаване скоростна кутия и го отведе настрана.

18. Поставете вместо технологично тапа (например, възраст вътрешната CV съвместно). След това изключете втори CV става.

19. Премахване на трите монтажните болтове и премахване на съединител корпуса на плоча.

20. Развийте трите болтове и гайки съединител корпуса на блока на двигателя.

21. Сложете крилата на фланци в областта на предния багажник поддържа подходящи барове дървена подкрепа и да ги замени борда за окачване на двигателя. Брус трябва да разчита само на фланците на крилата!

22. Кука устройство пръстен към гредата за дълъг болт с кука. За да направите това, можете да използвате и здраво въже или тел. (За удобство на фотографиране отстранява капака).

23. Премахване на двете гайки опора за гърба на енергийния блок на тялото.

24. Отвърни гайка и извадете болта на лявата страна на силовия агрегат.

25. Премахване на трите винта от лявата страна на енергийния блок на скоростната кутия и премахване на подкрепата.

26. Накрая, развийте трите болта и гайката (от другата страна на скоростната кутия). При сваляне на скоростната кутия от първия си дърпане на двигателя в хоризонталната равнина, за да донесе на задвижващия вал на съединителя. Внимавайте да не повредите при отстраняване на венчелистчетата на диафрагмата пролетта съединител.

А знаеш ли как да се премахне скоростната кутия от колата с ръце. Спомням си, че в предишната статия разгледахме независимо заменяне на кормилни щанги на ВАЗ 21099.