Практически съвети за избора кола усилвател

Усилвател - това е една от основните съставки на звуковата система. По-специално, той поддържа aktaulen при покупка автомобили. нов усилвател кола с субуфер може да се постави в кабината. Усилвателят предоставя и поддържа говорители добро представяне на автомобили на базата на напрежение печалба от текущата изходящ сигнал. Ето защо, ако имате намерение и искате да се насладите на процеса на висококачествен звук на музиката в колата си, усилвателя трябва да бъде избран правилно и компетентно!

Какви са автомобили усилватели?

усилватели колата, в зависимост от броя на каналите, се разделят на:

Две усилватели три-канални се използват при свързване на 2 високоговорителите или субуфера. Усилватели на този тип поддържат ниски натоварвания съпротивление и могат да работят в мост. Имайте предвид, че този тип усилватели позволява различни варианти, които могат да се запази продължително корекция, необходима за обща експлоатация на субуфер. Като пример, еднакво печалба бас филтър или дозвукови честоти.

Четири-канални усилватели от техническа гледна точка, са предназначени за същата цел, както и че две или три усилватели на канала. Ако се обясни с прости думи, това изглежда по този начин, в един пакет с едно захранване има две усилвател двуканален. Основната разлика между този вид усилвател, е възможността за работата му в пряка връзка три говорители към един стерео изход на усилвателя, така наречените три-режим. Също така, като се използва втора двойка линия на продукцията от първия.

Пет-канален усилвател е проектиран на принципа на усилвателя на четири канала. Но за да се свържете на субуфера е специален отделен пети канал.

Моноблокове - страхотен басист усилватели.

усилватели пътни в зависимост от коефициента на трансформация (COP) и нивата на продукция на изкривяване се класифицират като:

1. А клас: различават по този начин "чисти" възпроизвеждане на аудио сигнал. Недостатъкът на този клас усилватели изпълнява ниска ефективност, която е средно двадесет процента. Това се дължи на факта, че голяма част от властта е в електрически вериги. Имайте предвид, че тези превозни средства усилватели се използват рядко, поради ниския капацитет и висока цена.
2. В обучението: Според енергия много по-ефективен клас А, но "чистотата" на звука е лошо. Именно поради тази причина, в този клас автомобили усилватели почти никога не се използва.
3. C Клас: Въпреки високото ниво на ефективност (до 75% сред класовете), изкривявания на сигнала все още присъства. Оттогава този клас усилватели не се използват в Hi-Fi системи.
4. A / B-Class: Най-добрият вариант за колата и най-често срещаната усилвател клас. Усилвателите от този клас са осреднени параметри чистота и сила на звука А и Б класа.
5. D-клас: Този клас усилватели различава способността на цифровата обработка на сигналите. Компактният размер, висока ефективност и сравнително ниско изкривяване на сигнала даде този клас множество предимства. Въпреки това, те не са евтини, така че не е много популярен сред клиентите си, за разлика от клас A / B.

Чрез избора на усилвателя трябва да се приема сериозно, претегляне на плюсовете и минусите и тогава да се вземе решение за покупка. Набляга при избора на усилвателя изисква следните параметри: общо хармонично изкривяване, разделяне на каналите и на затихване фактор.

В съответствие с определянето, коефициентът на хармонично изкривяване (THD) - е съотношението на общата мощност на всички хармоници на изхода на първия хармоник. С други думи, параметър, който определя изкривяването на звуковия сигнал, минаваща през звената на усилвателя. техническа документация усилвател автомобил обикновено се посочи няколко THD за различни диапазони. Ясен звук съответства на малък процент от THD.

Параметърът показва изолация усилвател канали един от друг се нарича мултиплексиране с разделяне (Стерео Разделяне), по-високата разделяне на каналите се случи, по-добре усилвателя. Този параметър се измерва в децибели и показва силата на един канал, в сравнение с други "изтекъл" канал. Обикновено, "изтичане" на канала възниква като резултат от използването на един единствен източник на захранване.

Степента на инерция мембрани усилвател, генериране на високоговорител намотка обратен ток показва затихване фактор (затихване фактор). И колкото по-високо е то, толкова по-голяма инерция на мембраната се погасява между импулси и затова звукът става по-ясна.

Не по-малко важни параметри, които си струва вниманието ви, когато си купите кола с усилвател корекции пробег са система и наличието на вградени филтри и входове.
В "чистотата" на сигнала зависи от наличието на филтри изградени раздели честотна лента и по-малко слаб сигнал в избраната лента. Най-простият усилватели или усилватели, предназначени за работа с външен филтър не може да съдържа вградени филтри и входове. Филтри без адаптиране на най-често се срещат в усилватели средната класа. Освен нискочестотен (LPF) и висока честота (HPF) дадени в Hertz, маркирайте, такъв параметър като стръмността на филтър изключване показва как да се намали сигнал в споменатата честотна лента.

Няколко думи за необходимостта да се добавят конектори автомобили усилватели. Трябва да знаете, че в допълнение към стандартните и захранващи конектори AC, има конектори Група определя класа на усилвател. Като пример, прости усилватели, които често могат да бъдат открити високи входове амплитуда за връзка с радиостанции, които нямат изходи линейни нива. Това дава възможност да се свържете множество допълнителни процесори и изравнители. Линеен изход изисква, когато главното устройство е ограничено до определен брой конектори, както и необходимостта да се свържете множество усилватели. В резултат на това всички устройства могат да бъдат свързани последователно. Имайте предвид, че повечето усилватели имат способността да произвеждат така наречените "мост връзка". "Мостово връзка" се основава на комбиниране на множество канали за получаване на един мощен моно канал, и е свързан към него субуфер. Тази функция е едно от предимствата на глобалната усилвател кола.

За да обобщим, ние отбелязваме, най-често срещаните усилватели настройка на автомобили:

2. Нискочестотен филтър (ниска честота) - определя горната честота възпроизводим баса. С други думи, всичко, което е под тази стойност - субуфера възпроизвежда звуци;

3. филтър за високи (висока честота) - определя по-ниска честота, възпроизводим акустична система;

4. усилване на басите - ниските честоти, използвани в субуфера. В зависимост от усилвателя клас могат да се срещнат някои изпълнения, превключвател с фиксирана стойност или гладка копче;

5. Филтър дозвукови честоти (Subsonic) - помага да се избегне механичното грешки субуфер.