Полиране на себе си кола

С течение на времето, всяка кола, за съжаление неговия собственик губи предишната си блясък, тялото живопис не е толкова сочно, а това е първият знак, че е време да започне работа по полиране на колата. Но първо трябва да се разбере какво се случва с каросерията на автомобилни покрития?

Първоначалният вид на каросерията на автомобила губи се дължи на факта, че на повърхността й формира малки пукнатини, малки чипове, често дори не се виждат с просто око. Пораженията формира постепенно се натрупват прах и мръсотия, и боя гланц изчезва бивш. Понякога цели тунели може да се формира на повърхността и бичен боя, излагайки на метала, е много сериозно, защото в тези области непременно ще се формира ръжда, която е най-страшен автомобила заболяване.

Полиране в процеса на експлоатация на превозното средство трябва да изпълнява prostodazhe да му се даде красив външен вид. Vbolshinstve салони такава услуга е скъпо, така че се полира ръцете на вашия автомобил е един почтен начин.

Условия за извършване на полиране

За крайния резултат от самостоятелно полиране на повърхността на каросерията на автомобила ви е угодно, трябва да се спазват няколко доста непретенциозни правила.

· На първо място трябва да имате добър автомивка, т.е. Повърхността трябва да бъдат идеално чисти.

· Второ, процедурата за полиране на автомобила трябва да се извършва само в плътно затвореното пространство с него, и себе си в стаята трябва да бъде чиста, най-малкото трябва да има прах.

· Трето, за собственото си здраве, в стаята трябва да бъде оборудван с подходяща вентилация. Трябва да се отбележи, че в процеса на възникване на прах не може да се избегне, и тя трябва да се отстрани редовно, така че в ръцете ви трябва да има повече и по-чист.

Освен това, се опитват да директна слънчева светлина блестеше върху повърхността, за да се лекува, от факта, че специален състав за полиране авто изсъхва много бързо, като в същото време трябва да се грижи за високо качество изкуствена светлина, е желателно, че това е много точки. Така че вие ​​ще забележите, всички недостатъци и да видим всички области на автомобили от всички страни.

Kachestvennayapolirovka машини със собствените си ръце, изисква грижи, трябва да бъде внимателно инспектира повърхността на тялото на вдлъбнатини и дълбоки чипове и драскотини. Ако такива бъдат открити, а след това трябва да ги залепите на специална лента, която е подходяща и вдлъбнатините трябва да се приведе в съответствие. Също така, при упражняването на техните собствени ръце полиращи автомобили не разочаровам, аз препоръчвам да се види всичко със собствените си очи.

И отново, когато полиране на повърхността на дълбоки драскотини - и чипс се обработват отделно от специален метод. Всички елементи, изработени за разбиване на пластмаса и каучук, и светлините или излитат или поставени. Така че нека да започнем.

· Лесна полиране е подходящ, когато повърхността е идеално гладка и не показва никакви дефекти.

Обикновено тялото полиран кола с ръцете си започва с прилагането на специални гланцове на торинския микрофибър. Тогава лак внимателно и постепенно се разпространява по цялата повърхност. След това трябва известно време - за пълното изсъхване лакове. Когато формира бял филм - лак е пресъхнал, а това означава, че е време да се полира до блясък.

За идеално гладка и лъскава покрития, обикновено 10-20 достатъчно движения, направени в една малка площ. Можете да търка начина, по който искате, но бих посъветвал да се направи кръгово движение, те дават най-добър ефект. Докато ковано нокти ще пресъхне, че е възможно да учи инструкциите, където полира производителя ни напомнят, че полският се изтрива с течение на времето, както и най-прост полиране трябва да се повтаря на интервали от 4-6 седмици.

Deep полиран тялото автомобил rukamiizbavlyaet неговата повърхност от тежки наранявания, в смисъл, че ремонт на драскотини по колата с ръцете си. Ще се нуждаем от няколко специални инструменти и материали, а именно:

3. каучук бар.

С тези инструменти внимателно полирани всеки голям нулата. Голям нулата може да се счита за дефект, който се чувствах пръстите. След като драскотината изчезва, ние bystrenkozashlifuem и пространството около нея много фина шкурка.

След процедурата третира повърхност трябва да получите хомогенна. За ефект е по-изразен - станове кръст. Ако зоната е достатъчно голям, за да вреди, а най-големи щети върху него много, аз ви съветвам да се раздели на малки парченца и ги смила един по един.

Процедурата на дълбоко полиране каросерията на автомобила може да отнеме много време, но ние сме никъде и не бързат, нали?

Но това дълбоко полиране на тялото, както знаете, не свършва дотук. В следващата стъпка ще ви трябва специална машина за полиране на повърхността на тялото на колата. Преди да се използва, е необходимо внимателно да се овлажнява на повърхността и нанесете паста за полиране.

След това можете да се пристъпи към реалното полиране, включително колата първо на най-малките завои, равномерно разпределение на пастата. След това постепенно темпото на работа може да бъде ускорен. -Паркет в ръцете си, трябва да се движи от едната страна към другата плавно и бавно, че е възможно да го забави малко по-дълго в една област, докато не получите желания резултат, но не трябва да се заяжда (сила на триене, нали знаеш ...), тъй като тя може да прегрее.

Оборудване и инструмент

На първо място трябва да се отбележи, че без една картечница или машина за полиране шлифова и полира каросерията на автомобила е трудно. Как да се полира колата с ръцете си, ако размерът на тези много ръце, уви, не е голям. Така, че машината и изберете най-добрата скорост от един до три хиляди оборота в минута. Кабелен. толкова дълго, колкото машината на продължителността на батерията не може да се похвали на работния цикъл, което изисква редовно презареждане. И твърде често, и това пречи на работата, но изборът е ваш. В комплекта с машината, като правило, и FLS полиране и абразивни дискове, но не винаги, така че внимателно изучаване на съдържанието на пакета.

Ако не разполагат с пари, за да купуват нови автомобили, но електрическа бормашина, че е възможно да го използвам, но специалните колела за шлайфане и полиране, за да купуват все още имат да, и с тях, и специален адаптер.

Най-лесният инструмент от серия - Полиране кръга. Кръгове се усещат и пяна, както и тези, и други, от своя страна, са разделени на твърдостта. Здравина диапазон на твърдост трябва да отговарят полиране паста - на нееластично паста, толкова по-трудно кръга. Нивото на твърдост на полиращи производители колела са се договорили за означаване на цвета:

· Бели кръгове - най-трудните за най-трудните паста;

· Orange - са подходящи за всички видове пасти;

· Black - много мека, съответно, за много мека паста.

Така че, без необходимите материали и инструменти за качествен процес на шлайфане и полиране на тялото и може да става въпрос и това означава, че вие ​​трябва да се полира каросерията на автомобила в дома трябва да бъде:

· Паркет, за предпочитане професионално;

· Излъскване на колела (груб и мек, оранжево е по-добре да не се предприемат);

· Микрофибър кърпа или мека кърпа памук;

· Полски (за предпочитане качествен);

· Минерален терпентин, т.е. бензин разтворител смесен тип.

Преди да започнете полиране на тялото трябва да се научат да разбират видовете и типовете лак, тъй като това ще зависи от резултата на вашата работа и на процеса. Известно е, че полира се делят на два вида.

· А - прах и техния състав съдържа абразиви, тя може лесно да елиминира чрез малки драскотини.

· Второ - гел вещество, което е в състояние на напълване на крак, който обхваща защитния слой повърхност. полира гел са перфектни и са препоръчани от производителя само за полиране на нова кола, или автомобили с прясно тялото живопис.

Също така имате, преди да отидете на пазар, трябва да се определи състоянието на убития, който е състоянието на Lakokraska. Тази точка е много важно да се повери мисия веднъж един човек, който знае, можете да погледнете в най-близкия сервиз, където те могат да дават безплатни съвети.

Най-популярните сред собствениците на българските автомобилни днес са полиращи пастообразна консистенция, те са дебели и може съвършено задържат на вертикално на повърхността, те могат да се справят с цялото тяло превозно средство от всички страни. Освен това, тези пасти е много лесно да се работи, но те са по-скъпи и по-склонни да ги купуват, защото те могат да се насити на цвета.

Течен полиране склонност бързо да се оттича от третираните повърхности от тях, дори с малък ъгъл на наклона. Те могат да се използват, както знаете, за лечение на повърхността на покрива и капака и багажника.

Има течни бои и лакове за предимство - те не се боя на земята се измива, и те могат да се използват често и за дълго време.

Аерозолните лакове са лесни за използване, но техния състав съдържа голямо количество летливи вещества, разтворители и пропеланти. което улеснява бързото разсейване на това значително намалява наличието в тях на полиращи агенти.

Възстановително полиране е длъжен да върне на първоначалния вид боя, както и за отстраняване на малки драскотини. В първия етап на този орган се отстранява от полиране потъмнял слой от емайл или лак и след това повърхността се полира. Може да се проведе не по-повече от 20 от тези гланцове, а след това започва нарушение за пребоядисване на автомобили.

Защитен лак, обикновено се провеждат преди продажбата на автомобили, в други случаи, за да се предпази тялото на автомобил от дъжд или други атмосферни влияния. По време на полиране защитна обработват цялата повърхност на тялото, и защита срещу атмосферни утаяване е възможно само с помощта на силикон-съдържащи препарати, които освен това придават блясък на повърхността автомобили.

Мека полиране се прилага за стари автомобили боя, които бяха запазени тяло. Това леко образуват защитен лак.

Шлайфане и полиране може да даде автомобилни покрития друг живот, забавяне на времето сложна картина. Ако и двете процедури се извършват правилно, резултатът е отличен резултат, а ако го направите сами, тогава ще може да се гордее с факта, че придобива много благодатен опит и да спаси собствения си бюджет.