подреждане на педала на газта на машината, спирачки, съединител
Първият урок на практично кормуване колата новак запознати с местоположението на педали в колата. В процеса на обучение и способността за шофиране допълнително практика автоматично, без да се замисля, за да манипулират контрол на колата. който включва педал, водачът определя професионализъм в много отношения.
Но най-напред, че е желателно не само да знаете как педала в колата, но също така и да се разбере какво се случва, когато натиснете в механизмите - по-лесно е да се развие качествата, които могат да бъдат описани в последствие, как се "чувстват" колата си. И ако не работят, а след това може би ще ги запазва не само твоя, но и друг живот.
Въпреки факта, че съвременните автомобили имат активни системи за безопасност, за да се позовават на тях напълно си заслужава. Освен това, прекомерни оборудване авиационни пътнически самолети, така наречената "безопасен" води до факта, че в случай на авария на пилота не е в състояние да вземе решение, че е могъл да избегне катастрофа. И дори ако се вземе такова решение, Автоматични просто блокира действията на пилота, го лишава от възможността да контролират уреди.
Местоположение педали върху "механика" - където някои автомобил с педали
Използване на педала на машината
Къде са педал за газта, спирачката и съединителя? На автомобили с механична скоростна кутия, направени позициониране на педала, както следва (от ляво на дясно): педала на съединителя, педала на спирачката, на педал "газ". Помислете за работата им по-подробно.
Там, където има също функция на педала на съединителя
Педалът на съединителя е от лявата страна. Тя служи за изключване на двигателя и НПК. За плавно потегляне е необходимо да се процедира, както следва (работещ двигател):
Когато се започне бавно освободете педала на съединителя, докато леко натискане "газ" на педала.
- педал е в депресия, местата за управление и задвижване притискателен диск, пресовани един към друг, са разделени и на въртящия момент от двигателя вече не се предава на контролно-пропускателен пункт. Това означава, че на първичния вал контролно-пропускателен пункт, свързан с задвижван диск се спира;
- включва първи предаване;
- бавно освободете педала на съединителя, докато леко натискане на педала "газ".
Ако колата стои на ръчната спирачка, "отговарят" на наклона на пътя, а след това проблемът се усложнява от факта, че в началото на движението е необходимо да се отстрани на колата от спирачката. Натрупването на подобна практика умения.
По принцип, за да се почувствате по-добре за това как на съединителя, когато се дърпа за първи път, на практика на пътя с лек наклон надолу - тогава не може да докосне педал "газ" на в началото на движението - двигателят не "сергия", ако сте внимателни ,
Педалът на съединителя се използва също и за изглаждане на смяна на предавките в движение. В такива случаи, а напротив, натиснете и отпуснете педала трябва да е бързо - че по време на връзка на съединителя, за да избегнете подхлъзване един спрямо друг - или "Undermountain" фрикционни накладки.
Какво да се прави и когато педалът на спирачката
педала на спирачката се намира в центъра - между другите две. За това, което е предназначено да кажа, би било излишно. Можете да добавите само, че спирачната система е оборудвана с автоматична спирачка бустер, и ако за спирането става значителна сила на натиск върху педала, трябва да проверите колата в бензиностанцията.
Педал "газ" - който се намира страна и нейните функции
Той се намира от дясната страна. Тя служи за увеличаване на притока на гориво в горивната камера, която позволява да се увеличи или да ги намали до преценка на водача. Най-често срещаният задвижващ механизъм газта въже, което, когато се инсталира на въздухопровода се отваря или затваря. Като педала на демпфер и "газ" са снабдени с връщане извори, които връщат на работа на механизма към първоначалната си позиция, когато водачът престава да натиснете педала.
Местоположение самите педали в дясната автомобил със задвижване е същото като в "нормалните", с "ляво" колелото.
За да научите как да се умело управлява тази педал, "работа" с нея, когато двигателят работи и колата стои на ръчната спирачка. Затова газ "газ", като правило, не разполага с много съпротива крак, така че трябва да се справя внимателно. Шофиране инструктор препоръчват по-рано, за да си представим, че между педала и стъпенките сурово яйце - за да се докаже на ученика как да бъдете внимателни.
Така че, с реда на подреждане на педалите в колата, сме измислили. Ако трябва да седне зад волана на дясно кормилно управление автомобили, единствената промяна е, че можете да седне отдясно на пътника. превключвател на скоростта няма да има лява и дясна ръка. И на мястото на самите педалите в дясно кола кола е същата като тази в "нормално" - с "ляво" колелото. Но по нашите пътища шофиране на този автомобил ще ви причини много неудобства - цялата пътната инфраструктура не предвижда такава ситуация водачът. Особено неприятен процедура ще изпревари.
Как са педалите в колата с "автоматично"
Местоположение педали в една кола с една кутия на "автоматично"
На автомобили с автоматична трансмисия (автоматична) не е педала на съединителя, педала на спирачката и "газ" са разположени по същия начин, както в "механиката", но за удобство на спирачния педал е по-голям.
Краен изключвател на педала на спирачката, на "машината" е малко по-сложно - той служи не само за да активирате стоп-светлините, информацията за въздействието на крака и се предава на ECU и ABS мотор, както и на различни други активни системи за безопасност (като например , ESP).
двигателят не се стартира, ако автомобили с "автоматично" не е натиснат педала на спирачката.
двигателят не се стартира, ако автомобили с "автоматично" не е натиснат педала на спирачката. Ускорява, в сравнение с "механиката" опростени - достатъчно, за да се прехвърлят селектора в положение «D» или «R» (резервният) и отпуснете педала на спирачката. Когато започне да се вдигне малко по-трудно, трябва само да кликнете върху "газ". Във всеки случай, колата назад търкаля, просто няма да се движи напред, ако съпротивлението при търкаляне е малко над определена стойност.
Не по-малко важно е представена и удобна позиция за езда - така, че контролът на педал не е неудобство. В допълнение, е желателно да се коригира педалите така, че те са разположени на еднаква височина. Не забравяйте за сигурност - понякога бутилка изпод "минералната вода", на залеза под педала, стана причината за инцидента. Също така внимателно изберете салон колата - по образеца им може да "се придържат" за обувки, това ще бъде досадно и объркващи. Същото важи и за проникване на дъвки или грес на повърхността на педалите. Както се казва, "в инженерната подробно там."