монтаж радио Samostayatelnaya в колата

Повечето шофьори по време на работа на машината може да се различават от колата няколко пъти. Това може да се дължи на нейната разбивка по години, представянето на приемащата по-високи изисквания за звук или радио, може просто морално остаряла. За инсталиране на нови устройства често се третират в гаражите. Въпреки това, тази процедура може да се извърши независимо.

За да може правилно да свържете радио, което трябва да разберете целта на всички кабели за своите открития, различните тапи.

Първо, нека да се дефинира какво размери са налични записващи устройства. Така че, има радио и единичен блок или диблок odnodinovye формат и dvuhdinovaya. Европейски производители обикновено предлагат единен блок кола (1DIN). На свой ред, японски, корейски и американски компании предлагат устройства с ниши два пъти (2DIN).

Поради увеличаване на броя на мултимедийни продукти изискват двоен размер инсталация рекордер се е увеличил значително, тъй като по-голямата тялото могат да се настанят система с голям брой различни функции. Обикновено, за определен модел на автомобил произведен отделен блок глава. които често не позволява инсталирането им на други марки автомобили.

Щепсели ISO стандарт

Маркиране ISO е международен стандарт в производството на радиоапарати и кола окабеляване. Ето защо, за да се предотврати повреда на оборудването, не се препоръчва да се използва кола радио окабеляване, а не по предназначение. Ето защо, почти всички производители на аудио техника тези контакти са оборудвани с адаптер за стандарта ISO.

Има и множество различни адаптери за свързване на електрически инсталации и мрежи на стандарта ISO. В същото време тяхната собствена кабел се използва за определена марка автомобил. Също така на разположение в специални адаптери, които позволяват движение с оригинален пад на стандарта ISO.

Един от най-лесният начин да свържете рекордера е подстригване Жиците от щепсела или радиото окабеляване. На следващо място, ще бъде необходимо да се свържете на касетофона в съответствие с цвета на пиновете при намаление на цените, които се използват за тази цел тиксо.

Въпреки това, този метод не е много естетично, и също не е най-надеждни. Например, не може да бъде гарантирана надеждна фиксация на изолирбанд по жицата през зимата. В резултат на това тези съединения могат да причинят късо съединени. В този случай, ако използвате този метод, трябва да се опитате да използвате специални крайни дъски или термосвиваеми тръби.

В същото време, ако решите да се осъществи контакт с ISO. след това в бъдеще вече няма да е проблем с инсталацията и свързването на новия радиото. тъй като целият процес ще трябва да отидете на не повече от 5 минути. За да направите това, просто ще извадя радиото, след това преминете свещи в новата единица, а след това да го инсталирате на място.

За оптимална работа е препоръчително да се придържат към набор от определени стандарти. По-специално, два стандарт щепсел изолира:

• изходи за аудио сигнала от системата високоговорители на автомобила (Brown конектор)
• захранва автомобил и неговите различни допълнителни опции (черен жак).

При инсталиране на радиото също трябва да помисли за фактори като:

• Храни желание се провежда с помощта на отделна инсталация, ще директно от акумулатора към радиото. Диаметърът на проводниците за доставка не трябва да бъде по-малък от диаметъра на проводниците, разположени на изхода рекордера.
• когато задвижвани радио използва червени и жълти проводници. Жълт за власт памет и червено за превключване на изхода на записващо устройство и поема на ключа за запалване. Това означава, че след изключване на запалването ще бъде автоматично изключен и радиото. Най-удобният вариант се счита за паралелно свързване на жълти и червени кабели, а след това да изключите радиото ще се случи само при натискане на един бутон на радио панел.

Въпреки това, в този случай, не може да има проблеми, свързани с факта, че радио усилватели се захранват от червената жица, включително и в режим на готовност. Затова сегашните увеличава разхода, и следователно, на батерията могат да бъдат изписани бързо. За да се избегне тази ситуация, червен записващи тел, можете да сложите отделен ключ, тогава властта ще се изключи независимо в дългосрочен паркинг на колата.

Схема на радиото:

1. микрофон
2. антена
3. Аудио Прекъсване на терена (Pink / черен)
4. Изходна позволи дистанционно (синьо / бял) свързване на резултата на дистанционното превключване на усилвател или сигнал процесор.
5. Комутируема мощност Lead (запалване) (червен). Свързване това води до отворено терминал на предпазител на превозното средство или друг неизползван източник на енергия, който осигурява напрежение запалване до 12 V (+) само когато запалването или в аксесоар позиция.
6. Приземен Lead (черен) Внимателно земята този пин към земята. Уверете се, че връзката е направена върху метал и е здраво закрепен.
7. Мощност на антена (синьо). Свързване това антените мощност терминал + В (ако е приложимо). Забележка:

Този извод следва да се използва за управление на захранването само антена. Не използвайте това доведе до включване на усилвател или сигнален процесор и т.н.

Димер (оранжево). Това води може да бъде свързан към сключването на осветление автомобил табло. Управление на яркостта на устройството за осветяване е включено.

Изходна батерия (жълт) Свържете този кабел към положителния (+) полюс на акумулатора.

ISO захранващ конектор Доставка

ISO-гнездо (От високоговорителите)

Изход към левия заден говорител (+) (зелен)

Изход към лявата задна говорител (-) (зелен / черен)

Изход към предния ляв високоговорител (+) (бял)

Изход към предния ляв високоговорител (-) (бял / черен)

Добив десния предни високоговорители (-) (сив / черен)

Добив десния преден високоговорител (+) (сиво)

Добив на десния заден говорител (-) (лилав / черен)

Добив на десния заден говорител (+) (виолетов)

Титуляр Fuse

конектор Захранване

Съединител интерфейс направлява дистанционно управление. За блокиране на волана интерфейс за дистанционно управление.

Входен жак MIC. До микрофона.

Изходните клеми на предните високоговорители RCA / субуфер червено - незареден бяло - за горната (може да има повече RCA конектори).

RCA удължителен кабел (продава се отделно)

Предна входен терминал ПОМОЩНА. С този конектор може да бъде възпроизведен чрез звуковото устройство от външно устройство (например преносим плеър) с помощта на преход в търговската мрежа кабел.

USB терминал Свържете този на USB-стик или Ipod / iPhone (продава се отделно).

И за да се постоянно не забравяйте да изключите автомобил, то е възможно да се монтира на електрическата верига, което позволява да се направи включване и изключване на радиото автоматично в зависимост от алармите.

Тази схема работи по следния принцип: превозното средство се определя (или вече са избрани) две метални соленоид, който се активира за отваряне или затваряне в зависимост от промяната на полярност за всяка операция. Ако вратата е отворена, потокът въпрос за положителен импулс на соленоид реле Р1. Това реле се активира и става samopodhvatyvaniya режим, чрез което се осигурява батерия захранване чрез терминали за контакт и реле Р2 и касета е свързан към захранването. По време на затваряне с положителен импулс, реле Р2, в резултат на отсека захранване и радиото се изключва и се превключва на реле за де-активирано състояние. Единственият недостатък на тази схема е увеличена консумация на енергия поради постоянна работа помощно реле Р1

• не свързвайте захранващия кабел на потребителите (обикновено в синьо) антена над 300 Масачузетс, тъй като това може да бъде причина за провал на функцията.

Пазаруване монтиране радио.

По време на инсталацията, радиото може да бъде проблеми, свързани с механично закрепване магнетофон и възможността за премахването му след инсталацията. Така че, в комплект с радиокасетофон са рамката. които са прикрепени към конзолата на превозното средство. Имайте предвид, че почти всички съвременни автомобили са оборудвани с гнезда за радио. които имат стандартни размери.

За да настроите рекордера е длъжен да махнете рамката от радио тяло, а след това рамката е инсталиран на място, предназначено за радио. В зависимост от дебелината на лицето пластмаса е необходимо да се огъват на метал терена на рамката (това може да се използва отвертка), така че рамката е била обезпечена в гнездото. След това магнетофон свързан към запушалката и се вмъква в процепа. Странични листа, когато са освободени в каналите на корпуса на радио надеждно закрепени и не позволяват тя да се движи. За да се разруши достатъчно да опънат странични листа в страна, това може да бъде направено с плочи, които са включени в комплекта радио.

В заключение, ние отбелязваме, че цялата работа, свързана с инсталирането на уреда. трябва да бъде премахнато от отрицателния полюс на батерията. Когато инсталацията приключи радиото. Внимателно проверете коректността и точността на свързването на всички връзки.