Машинни сергии на празен ход avtoblog
Честото вид увреждане, особено нашата кола (ВАЗ автомобили), когато автомобилът сергии на празен ход. Появява се, както следва: - запали колата, газът, всичко нормално, просто премахнете педала за газ, старт скорост плуване, двигателя детонира (смотаняци). Това означава, че скоростта на двигателя на поплавъка 100 и до 1000, въпреки че игла тахометър трябва да се намира на нивото на 1000 оборота. След известно време, сергии на автомобили. Ако растението, а след това всички се повтаря. Какво да се прави? Нека да видим .......
Машинни сергии на празен ход
Ще изброим причините, поради които машината не държат на празен ход.
1) Първата причина, а може би най-вероятно е сензор на празен ход. Това означава, че сензорът е предназначена за провеждане на празен ход на машината, докато двигателят се стартира. Вижте много лесно, ако колата няма да започне, това е, стартера се превръща двигателя и колата няма да започне, след това се опитайте малко натиск върху педала на газта, колата трябва да започне. Но ако вземете крака си от педала на газта, а след това да започне "плаващ" скорост, а след това колата спира. Тези симптоми са характерни за двадесетия сензора (празен ход). Просто го промени, нашата СЗА промяна след пет минути.
2) колата просто запушена дроселната клапа. "Idle" обороти на двигателя ще плува, може би като колата може да се забави. Ти просто трябва да се почисти дроселовата клапа. Как да се почисти дросела за FORD автомобили, може да се прочете тук.
3) Ако почистването на педала на газта не работи, а след това може би имате счупен датчик положение на газта (TPS). Сменяме го само веднъж почистени самата газта. Разположен в близост до работещ на празен ход сензор, промяна само на пет минути.
Това е в общи линии всички причини, които влияят на работата на машината на двигателя на празен ход. Ако имате автомобил ВАЗ, сменете двата датчика едновременно, сензор на празен ход и дросел сензора за позиция, но го направи след себе си чиста демпфер. Проблемът, според която, сергии колата на празен ход, трябва да изчезнат.
Сега имам. подобен проблем, опитах всичко се провали, грях на уплътнението. под главата))
Аз просто сергии в горещ, загряването на двигателя на празен ход е нормално. Започва да се забави по време на шофиране в задръствания или по инерция на празен ход, понякога проблемът изчезва, но след това отново се появява. Грехът на горивната помпа в резервоара, но не съм сигурен. Кой ще каже, че. Инжектор Ваз.
Доста вероятно горивната помпа, първо го проверите.
Бих искал да добавя, е причината, може би някой може да помогне. На моя Audi 80 на време се носят ластика, свързващ обезвъздушаване на корпуса на мотора. А крак които razraslas от вибрации. През нея за изтичане на въздух настъпили и двигателя в застой. Не е непосредствено видимо, стана ясно, само в бензиностанцията.
Клапани трябва да се коригира същия проблем при Renault Logan
Обръщам се към tov.Denisu ... За инжектиране ВАЗ има сензор за работа на празен ход и струва около 130 рубли. Жалко, че не мога да споря с вас. И още един таен - сензора е навсякъде, където има празен ход.
Mazda Eunos 500 сергии на празен ход на диагностиката показа, че процесора и дали може да има и други причини ??
Колата може рязко да спирате дължи на повреда в електрическата част. В този случай, извадете искрата за подробна проверка. Ако е необходимо, можете да оставите да изсъхне. Можете също така да се провери на централния проводник и искра жицата.
Имам Mercedes 230 и сергии на празен ход, че тя може да бъде?
Имам Ford C Max При подмяна на горивния филтър, докато горивото е в стартирането на филтъра на машината и работи след като горивото в боксовете на автомобили филтър клас. Също сергии в неутрална, след като proedesh по линия, на 200 км при скорост от около 100 km \ ч. Градът не е глух.
Какво може да е проблема? Help.
Ryzhankov Михаил. така че аз не разбирам, промените филтъра, или не?
всички скъпи ден! Аз bmv120 работят на 90 000 glohnu машина на празен ход и при спиране на светофарите променило сензори свещ филтърни системи измити изчезнала за няколко дни и след това отново никога не знам какво да правя
Беше като в влажно време. Проблемът беше в таймера. Свито уплътнител - получава мокри - изгорени контакти и плъзгач. Разглобена - Аз почистват и плъзгач за контакти тях (контакт) се подкосиха, тъй като Те се стопи и се окислява. Машината е спечелила перфектен, повишена консумация на енергия е паднала. Просто бъдете внимателни, когато сваляте tramblera - сложи знак да не се наруши предварително ъгъл. Ако дизайнът позволява по-добре да не премахване на четка.
Добър ден. ВАЗ 21124 Изправени пред проблема с progazoval колата, за да отреже няколко секунди. 5-6 старт Д'Троит машина на празен ход и релеф грешка "много лоша комбинация" в движение не е имало проблеми и на повредата се изчиства. След като изминете спирка, когато машината работи 30-40 секунди след провала, една и съща грешка сваля и започва Д'Троит. Бетонни променило, пренаредени сензори с работеща машина, DRHH, DCF, DMRV.problema една и съща бяла свещ. Компресиране 14, 15 точки. 9Maslo на ниво), че точката zasranom прекъсване на колектори. Оказа net.Prokladki droselya и освобождаване. New на колектори. Счупих главата е проблема. Помощ моля