Maksakovskii в, брой съвременен морски пиратството, списание "география" 10
От историята на пиратството
Пиратството се очертава в древни времена от началото на морската търговия. В древността е бил негов основен район на Средиземно море. Борбата срещу пиратството е довело полу-легендарния цар Минос на остров Крит. В VI. пр.н.е. Морски Флот Егейско действал тиранина Поликрат от Самос, които се състоят от повече от сто кораби. Поликрат организирани първите отразени в историята на световната морска ракета: гърци и финикийците трябваше да отдаде почит на него, за да защитят своите кораби и товари. В I. пр.н.е. особено след като пиратите-Cilicians (Киликия - район на Южна Мала Азия) беше тогава млад патриций Юлий Цезар, могъщия Рим наистина е изкореняването на пират-ТА. От името на Сената взе въпроса известен като цяло и политик Помпей, разполага с 500 кораба и 15 хиляди войници. А той все още успява да изпълни тази мисия.
Khair ад-Дин Барбароса - известната турска пират първи polovinyXVIv. владетел Alzhira.Napadeniya Барбароса флот на европейските кораби и крайбрежни градове са му позволи да натрупа огромно богатство. Картина от неизвестен художник от XVI век. Лувъра, Париж.
След разпадането на Римската империя, през Средновековието, на Средиземно море в продължение на почти хиляда години остава най-големия район на морско пиратство. След Арабската завладяването на Византийската империя и отслабването на морското пиратство тук започна да се увеличава отново. Pirate-параметър гнездо на арабите се появи в Тунис, Малта, Сардиния, Сицилия, Корсика. И в IX век. Арабските маври преместени в новите тактики, започнаха да атакуват не на корта, както и крайбрежните градове. Така че ние бяхме ограбени Рим, Генуа, Марсилия, Тулон, Ница, оцеля само Венеция. Пиратството продължава в епохата на кръстоносните походи, и в ерата на господството на Османската империя, когато нейния център се премества в Алжир и Мароко, което се проведе на хиляди заловени пирати християни в робство. През 1575 заловен от пирати Алжир небе получи следващия великия испански писател Сервантес, който е успял да си купите само на пет години. Франция и Англия платен годишен данък на Алжир за правото на свободно плаване на своите търговски кораби в Средиземно море.
От началото на модерните времена географията на морското пиратство е променила драстично. В хода на великите географски открития, се стигна до просторите на океаните. В същото време, тя формира и неговата "индустриална структура." Сред пират братство започна да се прави разлика filibusters и пирати - безплатно ловци (думата "пират" буквално означава "свободен миньор"), което е действало за свой риск. Те са малко по-различни корсари и Privateers, които не само не стоят извън закона, но имаше вид на лиценз от суверена или правителството "да" търговски кораби на врага. Но те и двамата извършва мачтите "Jolly Roger" - черен флаг с череп и кости. дизайн флаг значително варира между пирати, понякога е бил част от пясъчен часовник (символ на преходността на времето и близостта на смъртта), скелет на изображението, мечове, прониза сърцето. Понякога цвета на фона на пиратски флаг не е черно и кървавочервено.
Разнообразие от изображения на пиратския флаг
Най-голям обхват в XVI - първата половина XVII. придобито английски пиратство, СПЕЦИАЛНИ лизира на търговията контрабанда с испанските колонии в Латинска Америка и грабеж. "Значението на пиратството за Англия, пише класически вътрешната икономическа география IA Witwer - може да се сравни със стойността на конквистадорите в Испания, но те не са завладели земята и морето ". Сред английските пирати това време най-известният е "пират на Нейно Величество кралица Елизабет I» Frensis Dreyk. В действителност, известната си пътешествие на "Златната кошута" в 1577-1580 GG. стана вторият след пътуване световно турне на Магелан, той замислена и реализирана като чисто пират предприятието на грабежи на испанските колонии. Няколко години по-късно Дрейк направи още една военна пират експедиция до Западна Индия, който уволни и унищожени много испански градове и изгорени десетки кораби.
Бяха доста активни и френски пирати, особено Privateers и пирати. Идвайки от Диеп, Ла Рошел, както и други пристанища, те нападнат испанските кораби край бреговете на Иберийския полуостров, а по-късно на Азорските острови на португалските кораби с азиатски подправки. В действителност, пирати и е откривателят на Канада Zhak Karte. И холандския западноиндийска компания като цяло е основно пиратски характер, само го завладява повече от 500 испанските кораби.
В епохата на Дискавъри, имаше две основни области на морската пиратството. Още от средата на XVI век. най-важните от тях се превръща в Карибско море, не е случайно спечелва прякора filibustering. "The filibustering далечната синьо море Brigantine вдига платната" - цитат от песен Павла Kogana "Brigantine", която е нещо като химн на географи MSU в студентските ми години от нас. Той е бил в това море от Робърт Луис Стивънсън е публикувал известната си "Островът на съкровищата". Това е за него френският писател Густав Emar пише романа си "пирати", а друг французин, Жорж Blon, описани подробно в книгата си "Големият час на океаните." * Много от тях ще си спомня последните филмови "Карибски пирати", както предава атмосферата на filibusters време.
Възраждането на пиратството в тези дни
Общият размер на щетите от съвременните експерти пиратството изчислите на $ 13-16000000000. Годишно. Това включва засилване на защитата на разходите и защитата на корабите и огромните разходи за застраховка на кораби, както и посоката на принудени натоварвания по-дълго и по-скъп маршрут - например, около Африка, вместо на Червено море и Суецкия канал. В същото време не трябва да забравяме, че 80% от международния товарен се извършва точно морето небето писти.
Основната сфера на морското пиратство
