Kick-надолу в трансмисията, когато системата се активира
Какво е "удар меню" на машината
"Kick-надолу" - режим, в който колата рязко набира най-високата възможна скорост. Автоматичен режим е възможно само да се използва "удар-надолу" и от остри натискане на педала на газта ", докато спре." Това води до автоматичното отместване надолу, а понякога и две, за бързо ускорение. шофьори често го бъркат с "прекалено силно", което е значително по-различно от "удар-надолу". Съществува мнение, че може да се направи "удар надолу" на вариатора. За съжаление, "удар меню" на вариатора не е предвиден, има режим на спорта и тя се различава от "удар-надолу". Когато "удар меню" стартиране на двигателя и отива рязко. Също така, "удар меню" на механиката все още в сферата на фантазията. ILAC просто не предвижда подобен режим.
Как да се използва системата "рита надолу"
режим "кикдаун" е възможно само при ниски скорости. Ако решите да преминете към "удар надолу" не е в максимално предаване, скоростта ще се увеличи постепенно като ключове за автоматично предаване на по-висока предавка. превключвател в режим "рита надолу" е в процес на педала на газта. За задействане на режим "кикдаун", трябва да се рязко, докато спре, натиснете педала на газта. Преминаване към нормален режим се появява след отпускане на педала за газта.
Принципното режим на работа "кикдаун"
Както споменахме, под педала на газта в кола с автоматична скоростна кутия има един бутон скок в "удар-надолу". При кликване е сигнал на компютъра, че машината се нуждае от допълнително ускорение. Компютърът улавя скорост на оптимума за максимално ускорение. Също така, той отива на по-ниска предавка или две, в зависимост от ситуацията.
Когато превода в автоматичен режим "удар надолу" соленоид "рита надолу" е под напрежение. На свой ред, се простира на стъблото, за отваряне на клапана "удар-надолу". Налягането доставя до 1-2 и 3-4 трансфер. Когато педалът се освободи, соленоида е прекъснато, но акциите все още е удължен. С увеличаване на оборотите, прът налягане прибран.
Внимание Mode "удар надолу" работи само на ниска предавка.
Сделки са "удар надолу" повреди колата?
Автоматични Производителите твърдят, че "удар меню" трябва да се използва най-малко веднъж на ден, така че клапанът "kik- Down" не е лепкава. Но, както казват, механиката, с честа употреба на този режим, заради задръстванията износващи се части на двигателя и автоматичната скоростна кутия. Мненията коренно различно, но не и глупав работа в кола фабрики. Тестовете са добре доказани издръжливост автомобили и автоматична скоростна кутия, по-специално. Използване на режим "удар-надолу", се счита за нормално състояние на автомобила. Счупване, в по-голямата си част, се случи, защото на лошото качество на масло, гориво и поддръжка. Така че, приятели мои, не се страхувайте да използвате "удар-надолу". Морето от емоции и усещания са гарантирани!
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.