каучук изучаване за автомобили с ръцете си

Много често можете да чуете шофьори говорят за гуми с шипове в не особено благоприятна светлина. Но какво да се прави? В крайна сметка, без да ни суровата зима просто не правя. Практиката е доказала, умножете какво гуми позволяват своевременно спирка по пътя замразени и придават на автомобила по-добри работни характеристики, като същевременно позволява да се елиминират преспи при завиване или в опасни части от пътя. Но има един проблем - придобиването на такъв автомобилна гума с метални вложки, които са монтирани в завода, ще изисква влагането на значителни средства, които не могат да си позволят някои от семействата. След това да се измъкнем от тази трудна ситуация ще позволи само на изпълнението на независими шипове гуми. Това е начин не само да се спестят пари, но и да се учи от характеристиките на колелата. И ако гумите са надеждни, направен със своя собствена? дали те отговарят на изискванията за безопасност? Отговорите ще бъдат дадени по-късно в тази статия.

Основа под shipovku: какво трябва да бъде?

Shipovku произвеждат допустимо единствено на зимни гуми, тъй като те имат по-висока плътност на гума, която да задържа метални изделия. Техният избор е по-добре да се спре на каучука, оборудвани със специални отвори за монтаж шипове. Този вариант ще е по-издръжлив и практичен. Преди тяхната покупна цена за извършване на цялостна проверка - за определяне на еднаквост на местоположението на гнездата (заедно, те трябва да формират определен режим). В противен случай, съществува голяма вероятност за закупуване на фалшиви продукти, които не са в състояние да осигуряват необходимата сигурност и надеждност.

Важно! Извършване на гумите shipovku с ръце трябва само нови гуми. Това се дължи на факта, че когато те носят ще бъде предоставена сигурна монтаж на метални вложки в отворите за счупени седалки.

Разбира се, това е теоретично възможно да се извърши shipovku и обикновена гума, която има няма специални вдлъбнатини. Но след това, съществува риск от увреждане на новия продукт, докато тя постоянно нефункциониращо. В допълнение, следва да се отбележи, че слота под шиповете се извършва само с помощта на скъпо оборудване, към който на тренировка с гъвкаво регулиране на скоростта на шпиндела, тръбния сондата. За оставащата работа е възможно да се използват различни видове оборудване за шипове гуми - изборът на конкретен вид зависи само от вашите нужди и желания.

Фиксирането шипа

Изработване фиксиращи шпайкове за гумена възможно по няколко начина, всеки от които има свои собствени характеристики:

• Специално ръчно фиксиране. Това ще изисква специален ключ, чук и отвертка. Предимството на този вариант - изпълнението наличността на всички желаещи. Недостатък - голям обем от работа.
• Полуавтоматична средства за закрепване, се завинтва метални вложки с помощта на свършената със специален накрайник. изпълнение Скоростта е малко по-висока, но изисква внимателно проследяване на точността на местоположението на всеки скок.
• Когато автоматична инсталация се използва въздушна пушка, за шофиране шиповете под огромен натиск. Това не само осигурява здравина фиксация, но и намалява сложността на процеса. Недостатъкът в този случай е най-високата цена на оборудването, необходимо.

Някои от предложените начини да изберете - работа на всички нас. Но едно нещо е ясно: да се купи с въздушна пушка за шипове гуми на автомобила най-вероятно ще ирационално. Той ще бъде начинът, само ако има няколко коли в семейството. Най-доброто, според експерти, по един за вложки фиксиращи процес е полуавтоматичен режим.

Съвет! Автобус за шиповете трябва да бъдат предварително третирани с разтвор на сапун. Това ще го почистите от прах и да улесни влизането на острието в прореза.

Техника може да извърши почистване гъба, но още по-добре за тази цел използването на пневматичен пулверизатор, който позволява на разтвора да прониква по-дълбоко в отворите. Shipovku продукция зимни гуми трябва най-внимателно, внимателно следят еднаквото прилагане на метални изделия. В случай на неправилно инсталиране на конезавод, той може да бъде отстранен с помощта на клещи, движението на люлка.

Какво тръни избера?

За шипове на зимни гуми има огромно разнообразие от различни вложки. Чрез избора си трябва да се третира особено отговорно и компетентно. За нашия район, където има само два проблема - глупаци и пътища, е необходимо да се даде предпочитанията си към продукти от желязо-съдържащи сплави. Така, например, алуминий вмъкване ще бъде деформиран веднага след един-време на шофиране, на черен път с множествено хълмчета и ями.

Друга характеристика, която струва да се обръща внимание, когато купувате шпайкове за гуми - форма карбид върха, която се вижда от външната страна. Конвенционалните грубо с кръгъл край имат достатъчно ниска цена, но тяхната ефективност не може да достигне необходимото ниво. Така, например, приложени в много северни европейски страни, четири- или многостранни шипове са в състояние да осигури стабилността на движение дори по заледени. През последните години стана толкова популярни диаманти. Това име не приеха, защото на материали за производство (не им състав не може да намери любимите си скъпи каменни жени), но поради сложността на формата на върха, koty имитира структурата на кристала.

Много шофьори се интересуват от този въпрос и необходимото количество фланци на конезавод. Отговорът в този случай е съвсем проста: фенове на активния шофиране трябва да дадат своите предпочитания dvuhflantsevym варианти, които са по-стабилни резултати при шофиране с висока скорост и извършване на внезапни маневри. Единична фланец същия модел има по-ниска цена и по-дълго носене, но в случай на загуба на активен диск е неизбежна тръни.

Важно! При избора на шипове е необходимо да се обърне внимание на техните размери: максимална проекция на металната глава над гумата е 1,3 мм. В тази връзка, да направите покупка на стойност шипове по-добре в същия контакт, където е закупен зимни гуми не "Померой" Някои от тях не могат да бъдат сключени размер фитнес. Освен това не е желателно да придобие голям брой метални вложки. В крайна сметка, скоро тя ще влезе в сила закон за възможността на разтворим размер на шипове на метър: брой не може да надвишава 60 броя. Това означава, че R13 е колело монтаж допустим размер 90 вложки, и за R16 - 150.

Заключителният етап

След процес закриване скок е тяхната цялостна проверка за наличие на вложки и твърде изкривено, стърчащи уши. Първият проблем е решен чрез извличането им с клещи. А шипове, които не отговарят на стандартните размери, просто се блъсна в. За да направите това, просто трябва чук и една малка метална пластина, която ще разпределя енергията на удара.

Важно! След окончателното завършване на процеса на маратонки, гуми трябва да се оставят спящи за известно време: 1-2 седмици. Поради това, за да се осигури максимална плътност на обиколката на гумата, увеличава силата на тяхното закрепване. След като инсталирате гуми с шипове са на стойност по-малка почивка в - а именно, да карам само на няколкостотин километра при скорост до 80 km / h, което прави резки маневри и активни започва. Не се притеснявайте, ако по време на действието да загубят няколко бодли - малко влияние върху стабилността на колата в леда те няма.

Самостоятелно подготовка за зимата

Както се вижда, не е задължително да си купя гуми - те може да се направи лично. Само за тази цел трябва да използвате новите гуми с правилния подготовката, както и да се обърне специално внимание на избора на подходящи шипове, които ще разполагат с необходимите параметри на върха. Вие също трябва да се обърне внимание на необходимото оборудване: в случай на не искат да купуват скъпо оборудване на стойност много търпение, тъй като процесът на скок ще бъде доста труден и отнема много време. И, разбира се, не можем да забравим за необходимостта от излагане: Само такава гума ще издържи дълго време в опазването и вярност.