Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2019 г.

острови трафик


Както е известно, в развитите градове в Европа много малко извън пътни кръстовища.

Пешеходците пресичат пътното платно, както хората на земята. Все пак, въпреки честото преминаване на превозни средства и пешеходци траектории, в европейските страни успяват да се постигне по-ниска смъртност! Ние не търсим най-голям брой под и надземни прелези, смъртността на пешеходците. нали знаеш. Как европейците успяват да защитят хората, които пресичат пътя? Отговорът е прост: Преходите в Европа видими за шофьорите и удобни за пешеходци, като резултат, и определя безопасност. Те се постигне това с помощта на изкуствени неравности, издатини тротоар с забрана за паркиране (както ние предлагаме на Pyatnitskaya) осветяване отзад, преходи, настройките на звука с помощта на светофара и островите на трафика. На последното, което искам да говоря за днес.






функцията на островите
Имаме основание да убежища установена връзка единствено като място за почивка на възрастни хора, които не са в състояние да излязат в една стъпка. В действителност, това не е единственият, а не тяхната основна функция.
Основната цел на острова на трафик - да прекосим улицата и да пробие в две части, всяка от които наблюдава пешеходна само в една посока на движение.

Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.


Странното е, но островче може дори да се увеличи капацитетът на зоната на пресичане или улицата има само пешеходците.
В първия случай е по-трудно pofaznikom може да се постигне с много кратки фази. Това означава, че светофарите ще бъдат включени през кратки интервали, а не, както ни харесва: вид и половина минути път, на 20 секунди се открояват. И, например, в продължение на 10 секунди на всеки 45 секунди, за да пешеходци цикъл. В случай на островите вече няма нужда да се притеснявате за тези, които не разполагат с време, за да пресече пътя в една фаза, която не е нужно да добавите фаза пешеходна 5 секунди, както сега. Нямате време - ще чака на острова. И да не се налага да чакате дълго време и трябва да бъде кратки интервали между фазите. Естествено, всичко това е необходимо да се разчита във всеки отделен случай. Може би някъде, че би било по-добре да оставим нещата такива, каквито са, ако пешеходни потоци са редки, но с по-висока концентрация на нискоскоростни баби, например, болници, социални осигуровки, спестявания банкови и съхранява шоколади :)
Във втория случай, например пътища 1 + 1 или 2 + 2 с малък трафик и пешеходци няколко възможно след създаването остров трафик отстранява напълно. Тогава пешеходците няма да се налага да се чака зеления сигнал, а шофьорите няма да бъдат напразни на червено, гледайки празната прехода. Ако пешеходецът е все още много, и те са непрекъснат поток (например, в близост до изхода на метрото), светофарът е необходимо да се за известно време и зачака за пешеходци, преминаващи автомобили.






Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.

Етикети: за, какво, нужда, островчета, безопасността на, на пътя

сал - елемент подреждане на пътища разделителни ленти противоположни напрежение.

Защо България е необходимо "острови на сигурността" пътища.

Защо България е необходимо "острови на сигурността" пътища. Трите основни функции на "остров безопасност": - В случай, че на пешеходна нямаше време.

Рафт - безопасност по пътищата.

Ето защо, на състезанието в "сал", в която - един от двамата. Какво е важно да се помни, водачът, се срещна на пътя с това.

Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.
Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.
Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.
Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.
Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.
Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.

Защо острови трафик


Въпреки факта, че в рамките на няколко европейски градове подлези и хора, най-вече пресичат пътното платно на земята, почука пешеходци там рядко. Фатални нападения над хората там също малки. Ние също така се изгради по-голям и по-голям брой извън кръстовища, обаче, нивото на смъртността пешеходец не е намалена.
Как европейците успяват да защитят хората, които пресичат пътя? Отговорът е прост: повечето от преходите са оборудвани с острови за безопасност. Виж на улицата, едно платно във всяка посока, а островът е все още там.

Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.


снимка mostovoy
Сравнете с Москва:

Какви са островите на безопасността на пътя, доклад през 2017 г.

"Остров на безопасност"? - All-answers.ru

Имате ли нужда от лиценз табела за кола · сложих ксенон позволено. Какво е "сал" и дали е възможно да го използвате, за да автомобилистите. площ, предназначена за пешеходци между две ленти на пътя.

Мога ли да се наказва с глоба за спиране на остров.