Каква е позицията на културата или не за нашите пътища

Търси странни форуми и ровене в автомобилната стил, а не рядко да се намери модерна дума Стойка, но това означава, че никой всъщност не обясни. Въоръжени с начало преводач за разбиране.

Стойка (в превод от английски "кацане".) - все по-често се използва за автомобили по отношение на изчистване (клирънс) и заменя думата Drop (. В превод от английски "падане"), което е посочено от занижени и е спаднал до най-корема на колата (да се откажа от а) ,

Основните движения елементи позиция се качат (клирънс) на превозното средство и на местоположението на калниците (съоръжаване): ширината на диска, и ширината на гумен профил количество емисии на диск и т.н.

Фенове Стойка култура на позицията си car'ah съзнателно жертват бързо и удобно движение по пътищата, пълзи бавно в продължение на изкуствени неравности, срещат предизвикателства под формата на лоши пътища и други неравности, в знак на почит към стила и културата като цяло.

блог bodybeat.ru на Олег Milchenko идентифицирани 2 вида "приземяване" на колата:
- Ниска позиция - когато машината е буквално на дъното, не е рядкост да се види на колите, извършени в JDM Style;
- Гей позиция - допълнително увеличение на пътния просвет, което прави колата "Джип".

Е, като добър пример при условие 2 снимки Infiniti Q45. Надявам се, че той няма нищо против, че едни и същи снимки лежах в своя блог:

Всичко това позволява да изберете колата по пътя от сивата маса и да я направи по-привлекателна. И всъщност колата се прави "абсолютно нищо": подмяна на пружини или малко по-скъпи вариант - винтови постове, съвпадащи джанти с максимален обхват и приемливи ширина избран гуми (обикновено нископрофилни) и дръпна на колела, сега всичко е инсталиран на машината, за да се поберат арката и падането е, че същите тези колела рамка ще се побере. В допълнение, стилът може да се добави скромно (набляга достойнство) комплект. След всичко това, машината е на същия стил позиция, която е била предназначена собственик на колата. Сега можете да бъдете сигурни, че колата ти се превърна в уникален и 100% няма да се изгуби в тълпата.

И разбира се Поза култура (или как те се наричат ​​понякога Stance Nation) не може да се избегне автомобила Honda Civic. ето доказателството:

Както може да се види от лявата колона, позиция и HellaFlush се допълват взаимно. Именно в тази симбиоза колата си, за да получите повече от хиляда очила.

Благодаря ви за вниманието.

"И всъщност колата се прави каквото и да било"

oyyyy ви този zryayaya))))) Чест специализирани форуми и сайтове, и вие ще осъзнаете, че има реална война за засаждане мм, понякога дори води до popilke реи и замени дискове, от друга. Също така е почти винаги се подложи уточнения багажник стабилизатори, тц стелажи и много, много други неща)) е много упорита работа на колата е хубаво и не само пряко, но и в дясно, ляво и в друга страна)) във всички не наистина харесвам в действителност)) И най-нужното положение се постига чрез определяне на спирането на въздуха) начина, по който е върху него си струва безкрайност ниско Стане.

Алекс

Благодарим Ви, че допълнението. "Абсолютно нищо", пое в кавички)))

Пневмо - със сигурност готино, но ако се вземат предвид характеристиките на нашите климатични условия, IMHO по някакъв начин е страх да го кажем. Зимата е по-добре да се изчака в отопляем гараж. И не дай Боже, и остана в канала (((

За пнеума и зимата не са съгласни)) проблемът е, че като система направя), ако има нагревател на въздуха и на устройство за изсушаване, няма нищо нередно в това през зимата няма да се случи) материали качествени възглавници не се напука) е достатъчно, за да видите колко камиони кара мях и като ниша с престъпното си не съм виждал. Накратко цялата материя в системата отстраняване на влагата и подготовка на въздуха)) и се държи в гараж е написано като цяло всички превозни средства, тъй като 70% от износването на двигателя е необходимо за стартиране на студено, докато маслото дебел като Литол.

Алекс

Хмммм. Честно казано, за камионите не са знаели. За няколко пъти видях автобус с пневматично. Но има по-дълго междуосие и пространство за инсталиране на повече + за всички, има опция за пълно работно време, вместо окачване изисканост.

В много форуми да четат, като един каже пневматичен хладно, но в нашите климатични условия не е практично. От това и отблъснати, когато ви писах последния отговор.