Как подемните механизми,
Произходът на миглите
Първият двигател с Хидрокрикове е инсталиран на една кола Cadillac Model 452 1930, с V16 двигател. Но по това време все още не са обсъждали как да се опрости поддръжката на двигателя, толкова по популярност са получили през 80-те години, когато японците втурна се борят за улавяне на пазара в САЩ. Механизмът е много добре доказа, но производителите наскоро са започнали да го изоставят. Това се случва, се дължи на факта, че повдигачи усложняват на двигателя, като по този начин се увеличава стойността на колата. Мотор с регулируема празнина е малко по-силно, и се нуждае от периодична настройка - това е по-лесно и по този начин по-евтино.
Проверка на функционалността на миглите
Докато ексцентрик работи добре, собственикът на колата няма да чуете звука от допълнителна мощност единица. Неговата поява може да показва неизправност на хидравлично. Големи пропуски могат да бъдат причина за намаляване на мощността на двигателя, повишен разход на гориво и преждевременно износване на клапаните. Преди да започнете да разглежда въпроса за диагностика на хидравлични, ние трябва да разберем причините за образуването на дефекти в него, а именно:1) определяне на нивото на маслото в картера на централата: може да бъде или високо или ниско ниво. Във всеки случай, наситеността на масло въздух може да се случи, което означава, че повдигачи е в маслото ще бъде компресиран, отколкото масло, а въздухът се съдържа в него.
2) износване елементи Lash. Преместването на компоненти винаги презаписани, заради това, което може да се случи на системата за запечатване.
3) От време на време има замърсяване на повърхността на механизъм. Вътре падне мръсотия и метал. Поради факта, че миглите компоненти са с висока прецизност, дори много малко замърсяване може да бъде причина за слабото представяне на механизма.
По време на работа на двигателя, от страна на дефектните хидравлични повдигачи ще бъде отличителен звук. Понякога това се случва, че собствениците на автомобили могат да объркат този звук със звук, издаден от слабо представящите се клапани. За да се определи повреден палец. стетоскоп използва, неговата получаване член се прилага за места, където подредени повдигачи. При сравняване на звуците, които може да се разбере къде дефектния механизъм. В този момент, можете да чуете отличителен глас почукване.
Инструмент, който може да проверите състоянието на миглите, можете да направите свои собствени ръце, на базата на този инструмент трябва да бъде метален прът. В средата на пръта направи специална писалка, или дърво или пластмаса. Единият край на пръта има резонатор, които могат да бъдат произведени, като алуминиеви кутии бира. Вторият край на буталния прът се прилага на мястото на хидравличната конструкция и кухината на ухо. Всички промени са неправилно действие на механизма, ще чуете характерният силен почукване.След като сте намерили дефект в миглите, тя трябва да се демонтира. И едва след това присъда. Ако може да се демонтира, а след това да разглобява и определяне на нивото на износване на вътрешните части. След като сте се извършва превантивна и ексцентрик може лесно да компресирате пръстите си, това означава, че не можете да го възстановите. И ако това е необходимо да закупите нов двигател, този детайл не разбира. Ако не сте уверени в своите способности, е необходимо да се потърси помощ от експерти в автомобилната служба.
Операционната принципа на миглите
Чувството на камшик е пропорционална промяна mezhklapannogo празнина рампа камшик дължина, което струва доста приемливо. Хидрокрикове система е направена така, че всяка обмяна стане автоматично. Всяко движение на частите на чифтосване се дължи на доставянето на добро качество моторни масла и работни пружинни моторни механизми.
Процедура за установяване на миглите
Често шофьорите се чудят как да инсталирате най-хидравлични повдигачи и ще бъдат необходими Какви средства в този случай. Преди започване на работа, трябва да се подготвят всички необходими инструменти, и, разбира се, задаване на миглите.
За инсталиране на хидравлични повдигачи, трябва да изпълните следните стъпки:
Първото нещо, което да се направи - е да се премахне кабинета на въздушния филтър със сменяем част. След това е необходимо да се премахне натиска на педала на газта и supravalvular капак. Kontriruyuschuyu пламна шайба "звезди" на разпределителния вал. Тя трябва да бъде инсталиран така, че да е видими белези мач. Изключете фиксиране "звезди", я закрепете с тел. Премахване на разпределителния вал монтиране легло. Махни го заедно с разпределителния вал. Премахване на люлеещия се стол, те трябва да бъдат разпределени така, че да ги помня и след това задайте на място. Изключете гърбиците и внимателно извадете болта за настройка втулка.С помощта на триони изравни прилив близо до втория клапан в сравнение с височината на гнездата. Повърхността трябва да бъде чиста и обезмаслен с помощта на спирт или керосин, плискаха повърхности на съседни гнезда за стягане лин с много фин абразив.
Трябва да се помни позицията на пресукване на ръкавите. Перални главата цилиндров блок, носещ вида да се натисне с щепсел със специално предназначение. След това трябва да натиснете в разпределение тип плоча запечатване-пръстен. Ако седалките и пломбите не съвпадат, можете да се опитате да се постави пръстен на друга група, а след това се съберат на устройството с ръкави. Монтирайте устройството в цилиндровата глава. Да се провери със свободно движение с бутала чрез разхлабване ръкав, тогава ще трябва да инсталирате пролетните елементи.
Сложете буталата на своите позиции. След това е необходимо да се регулира ходът на буталото, които излагат IV, VI, VII и VIII задвижващите лостове клапани. След това се съберат на леглото с разпределителен вал монтирана съгласно инструкциите. Монтирайте специален механизъм, който да замени хода на буталото. Ако искате да донесе хода на буталото към нормален бой, е необходимо при отстраняване на леглото, за да сложи шайби с различна дебелина, а след това да ги изправите дорник.В някои позиции на тренировка магистрала масло в легло при отстраняване на разпределителния вал и нарязани с резба връзка. Към тръбата е в изправено положение, конецът трябва да се намали до определено разстояние, с допълнително огъване от необходимото количество, за да съвпадне с напречен отвор. Осъществяване продухване и почистване на леглото и разпределителния вал, а конструкцията в обратен ред. Задайте тръбите на система за смазване.
В системата на наливане на масло, пръстите затваряне запълнени до върха на ръкава. Задайте топка клапан и буталото, клапанът трябва да се проверява за течове. За да направите това, трябва да вкара топката в буталото и реализира своята чистка, а той трябва да "държи" във въздуха. Ако резултатът е отрицателен, то е възможно да се замени с топката. Друго е да се провери правилното монтиране на вентила на седалката, така че е необходимо, че буталото е с видима съпротива при натискане на ръкава.
И последното нещо, което трябва да направите - е да се заключва лостовете на мястото за сядане, на леглото с разпределителния вал в изходна позиция и затегнете скрепителните елементи на ядки, използвайки динамометричен ключ. Инсталирайте разпределителен вал зъбно колело с по-нататъшното определяне шайба-запушалката. Задайте supravalvular капак и въздушен филтър корпус с подвижна част.
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.