Как да си направим антикорозионен
Дори ако сте купили колата точно до поточната линия, все пак е необходимо допълнително да се обработи антикорозионен агент. Обърнете специално внимание на повърхностите, които са най-податливи на повреди. Ако не знаете какво точно е това детайлите, може да получи консултация при дилъра или по всяко обслужване, специализирана в съответната поправка.
Поддържани машини трябва да бъдат лекувани в продължение на най-малко 1-2 пъти годишно.
Първи напълно измие колата, включително и на дъното. Той препоръчва използването на водата за почистване на машината, загрята до 60-80 градуса. Мивката се провежда в три етапа. "Накисването" на първо място. Той помага да се насладите напълно на всички пръстта, която се е натрупала върху тялото и долната част на колата. Вторият етап - прилагане на химикали. Тяхната задача е окончателно почистване на замърсяванията от повърхността. Накрая изплакнете, т.е. крайното измиване на колата.
Не прилагайте антикорозионно средство при нетрениран колата. Обикновено се препоръчва сушене удар на машината с помощта на специален вентилатор. И не забравяйте да се справят внимателно различните им фуги и вътрешни шевове и повърхности. В крайна сметка, прекомерна влага в труднодостъпни места - това е бърз начин да се получи корозия на части.
След като всички предварителни процедури, необходими да се запознаят внимателно колата. Важно е да се идентифицират всички дефекти, пукнатини, драскотини, чипс и т.н. преди лечение. Всички проблемни зони трябва да бъде ремонтиран. Малки дефекти шлифоване, грундирани и боядисани. Ако има твърде дълбоки дефекти, те трябва да бъдат изправи и председател и боя. Ако не го направите, колата, въпреки лечението, все още ще бъде предмет на разпространението на ръжда по каросерията.
В долната част на машината трябва да се разгледа много внимателно. За да бъде по-лесно да се вдигне колата на крик, или да го поставите в дупката, премахване на колелата и поставя допълнителни източници на светлина в дъното на колата. В някои случаи е за предпочитане да сложи UV лампа за проверка.
Не забравяйте да се защитят частите на машината, преди обработка - премахване на перата на чистачките. покриване на местата в филма на кабината. Издърпайте по цялата дължина на предпазните колани и да премахнете всички елементи, включително и резервната гума от багажника.
Защита на корозия на вътрешните части инхибитор, използвайки инхалатор. Така ще бъде по-удобно. И резултатът е гарантиран за качество. Приложена към каросерията означава гъба. След това се втрива с вълнена полиране кръг машина. Оставете машината да изсъхне, лечението е приключило.