Как да се замени сферичната връзка със собствените си ръце

Всеки собственик на колата, чу и почувства как непознати neharkternye шумове на автомобили и удари. Предизвиква ненужни удари много, но един от най-често е износването на лагери на колата. И не просто да се откаже и да преминете към бензиностанцията, има опция да замени дефектната част от тяхната собствена.

Шарнири - това е един много ценен детайл от спирането свързване главината на колелото и спиране на ръката, която позволява на колелото да се обърне колата. Дизайнът се състои от gribopodobnogo пръст и полимерни жилища.

В своята идеална форма, подмяна на подкрепата трябва да се извършва на всеки 100 хиляди километра, тъй като тя е особено сложна структура и механизъм. Поради лошото качество на нашите пътища, некачествени материали, топката на замяна е много по-вероятно ситуация. И това не могат да бъдат пренебрегвани в никакъв случай.

Причина за проблем със сферична подкрепа

Съчмени по време на работа на превозното средство се прехвърля голяма част от товар, тъй като те са разположени в основната част на колата. В повечето случаи, износване на топката се дължи на увеличаване на пропастта между пръст и полимер тяло.

Увеличението на пропастта възниква поради следните причини:

• носят пръст или орган;
• високоскоростен движение по лоши пътища и лошо качество;
• жилища прашник спукване, която предпазва от пръст на околната среда;
• Неподходящи и употребявани резервни части;
• Липсата на смазване добра атака прашник.
  
  

Промяна на сферична подкрепата си

Първоначално, замяната на тази част изглежда сложно и отнема време. Тъй като не всички от нас имат ключар умения или дори най-малка представа от шасито на устройството на автомобила. Но всички умения се появяват само ако имате опит. В днешния време на криза, всеки ден все повече и повече собственици на автомобили се чудят как да се замени топката съвместна по-икономичен начин. В действителност, ремонт на автомобили в специализирани станции трябва по никакъв начин не евтини, но посещаващи неизвестен майстор не иска и не се препоръчва.

С цел да се определят самостоятелно, ако е необходима подмяна на части, собственикът на колата е необходимо да се проведе диагностичния процес. По-долу са няколко прости възможности за работа, които могат да определят наличието на недостатъци на сачмени лагери и да разберат дали да се извършват ремонтни дейности.

Първи пример. С помощта на крик за повдигане на колелото от дясната страна да направи зашеметяващ колело напред-назад. При идентифицирането на резервна гума трябва да се смени веднага се движи топката.

Втори пример. Необходимо е да се вземе добър планината или дебел бар, отидете под колата и поставете лостов бар между лоста и сачмен лагер. Силен тласък на надзъртам надолу, за да се провери наличието на враждебната реакция на сферичната става.

Третият вариант е за тези, които имат някаква представа за устройство за окачване на автомобила. Трябва да се премахне напълно сферичната връзка, с една ръка, за да металната пръст, а вторият - за тялото на подкрепа и да се дърпа нагоре и надолу движение, тъй като, ако искате да се прекъсне подкрепа. Когато е налице инсулт пръст в корпуса - палец топка падна в неизправност.

След идентифициране на дефекта трябва незабавно да приложи своите резервни части.

Изборът на сачмен лагер

Чрез избора на сферичната връзка е необходимо да се подходи внимателно и с изключителна предпазливост. Към днешна дата ние имаме огромен брой производители на авточасти. При избора на елементи, които не трябва да са стиснати и да купуват скъпи резервни части. Тъй като качеството на продукта зависи пряко от времето на неговото действие и комфорт по време на пътуването. Също така на експлоатационния период на използване поддържа засегне части производствени технологии и качеството на използваните материали. В автомобила често се продават подсилени части - тези с по-широкото използване на ресурсите и те са изработени от по-трайни материали.

Важно е да се помни, че състоянието и изпълнението на сачмени лагери зависи безопасността и живота на всички автомобили и пътници.

Съвет! По време на търсенето и покупката на сферична подкрепа е необходимо да се обитава от избора на засилена подкрепа.

Подмяна на играта фугата

Успешно закупуване на части, е възможно да се започне процеса на подмяна на желаните елементи.

За да се извърши този вид работа, ние ще се нуждаем от следните инструменти, които са достъпни за всеки собственик на колата:

• жак;
• подпре;
• набор от ключове, ако има, то е по-добре да се отправят с яка;
• специален стриптизьорка, ако няма такова, то обикновено е чук;
• грес.

Заместването с помощта на гребец

Преди да вземете колата, счупи болтове по колелата, но не ги премахнете напълно необходимо. При останалите три колела поставя обикновените тухли или други устройства, за да се изключи Превоз на превозното средство във всяка посока.

След това колата се повдига с крик, на страната, който ще замени този сферичната става. За да се съобразят с мерките за сигурност и лични изключва увреждане на колата, заместваме един пън или друг предмет на специална сила, под тялото на колата. Това е да се гарантира, че по време на текущата работа по използването на сила, колата случайно падна от крика. Допълнителна подкрепа е необходимо да се постави възможно най-близо до жака до подходящата височина.

• След това отстранете задържащи винта и внимателно извадете волана. После взели необходимите нас е ключът, излиза гайка с пръст на сферична подкрепа;
• допълнително отвинти останалите две гайки, които държат ни сферична става;
  
  
• към следващия процес ще изисква специална гребец. Тъй като всички ядки ние отвинтват, да бъдат вмъкнати между тялото на лагера гребец и ръката. За да го инсталирате правилно трябва да се направи малко усилие. След това, ротационни движения се от подкрепа;

Съвет! Ако сферичната връзка е силно натискане на лоста, сложи гребец под ъгъл и леко го натискате с чук.

• Ние приемаме новото време топка и извадете от него гумената долу. В прашник нанесе голямо количество смазка, метод vpressovyvaniya че напълно го попълните и да оставите кухини в прашника. Samu сферична става, близо до върха на пръста и лечение на греста. След лечение с топка и прашник се съберат всички в една единица, и излишъкът от смазващото средство, което излезе, чиста кърпа;
• останалата смазка на прашник повърхност може да доведе до бързо отпадане на прашника.

Резервни стават топката с помощта на чук

Вземете ключа и развийте гайката с подкрепата пръст до точката, където тя е равна на пръст оста. След това с помощта на планината дърпа лоста надолу и направи малък подслушване с чук върху лоста, докато тя няма да се придвижи надолу с топката на палеца.

След като лостът се сами намалена на лагера на гайка, тя може лесно да се отвинти. Тогава отвърне останалата гайката и демонтаж на сачмен лагер.

Процесът на инсталиране на нови части в обратен ред. Но ние трябва да помним, че докато определяне пръст шарнирна гайка, той има способността да се върти, докато се движи гайка. В този случай, за надеждно закрепване е необходимо да се проведе на планината.

Тъй като качеството на стоките на пазара у нас иска да бъде най-добрият и високо качество на услугата кола не го доведе до провал, толкова по-добре да се види щетите, отколкото да се справят с последиците от чупене топка.

Останки от грес на прашникът сферичната връзка може да доведе до ранно отпадане на прашника.

Важно! След шофиране колата за около 10000 км, се препоръчва да се провери затягането на всички винтове на сферичния шарнир, за себе си и за чистач проучи за отстраняване на мазни остатъци, които излизаха.

Това е в общи линии всичко. Сега имаме знанията, и ще бъде в състояние самостоятелно да извършва подмяна на сферичната връзка в колата си, което значително ще спаси семейния бюджет. Работата считаме осъществимо само от професионални художници, всъщност е доста проста, и в съответствие с тези инструкции и предпазни мерки за безопасност изпълними.

Желая ти късмет ремонт!